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全面升級(jí)!解放2022款新J6P核心優(yōu)勢(shì)解析

日期:2022-03-03     來(lái)源:一汽解放     作者:小編輯

虎年開(kāi)工,全國(guó)就已經(jīng)有“八大省市”公布了2022年的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單,包括北京、河北、山東、江蘇、上海、廣東、浙江、四川。從八大省市公布的重點(diǎn)項(xiàng)目清單“總投資額”來(lái)看,“大基建”的總投資額就已經(jīng)超過(guò)了15萬(wàn)億,堪稱“史詩(shī)級(jí)基建計(jì)劃”。

 

萬(wàn)丈高樓平地起,基建最離不開(kāi)的就是自卸車。眾所周知,自卸車作業(yè)工況雜、出勤高、載重多...如此高強(qiáng)度的工地運(yùn)輸,也是對(duì)自卸車本身的性能實(shí)力進(jìn)行檢驗(yàn)。解放2022款新J6P硬核出擊,各項(xiàng)性能全面升級(jí),看TA如何在礦場(chǎng)工地笑傲群雄?

 

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內(nèi)飾升級(jí) 煥然一新

全新多功能方向盤(pán):全新的方向盤(pán)造型,皮質(zhì)包裹,握感非常舒適;多功能按鈕布置合理,車機(jī)操控更安全、更方便。

 

全新智能操控:新增可配備10寸液晶大屏,車載藍(lán)牙和wifi功能,還能集成高清夜視四方位影像。

 

全新儀表板造型:采用大面積豪華轎車同工藝的皮質(zhì)軟包,搭配金屬拉絲與鋼琴烤漆盡顯內(nèi)飾品質(zhì)感;各類操作按鈕排布合理,使駕駛員觸手可及。

 

全新儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物功能豐富,中控區(qū)域設(shè)計(jì)PUSH盒、多尺寸放物盒、卡片夾等,實(shí)現(xiàn)煙盒、卡片、手機(jī)等日常物品放置;門(mén)護(hù)板形體流暢飽滿,門(mén)袋開(kāi)口可放1.5L大飲料瓶及雨傘、手電、刮雪鏟等常用物品;車門(mén)大扶手兼顧肘靠功能。

 

人機(jī)優(yōu)化:方向盤(pán)可調(diào)的范圍更廣,每個(gè)卡友能夠調(diào)整到舒適駕車的角度;三塊踏板布置匹配最優(yōu)腳部施力方向,降低腿部的肌肉疲勞感。

 

內(nèi)部空間優(yōu)化:頂部一體式高架箱設(shè)計(jì),增加頭部空間和前排的通過(guò)性;內(nèi)飾護(hù)板造型更加貼近車身,為卡友提供更大的駕乘居住和儲(chǔ)物空間。

 

駕駛員視野優(yōu)化:前方視野更開(kāi)闊,安全無(wú)死角;遮陽(yáng)板加寬加長(zhǎng),能夠避免陽(yáng)光炫目。

 

空調(diào)優(yōu)化:升級(jí)為智能全自動(dòng)空調(diào),制熱量提升30%、制冷量提升20% 、風(fēng)量提升16%,空調(diào)效果更好更快,溫度控制更方便;出風(fēng)口流線型刀鋒設(shè)計(jì),造型科技新穎。實(shí)現(xiàn)環(huán)抱式立體出風(fēng)效果,全車多角度、多位置均勻舒適出風(fēng);駕駛員腳部風(fēng)道布置,駕駛員左右腳獨(dú)立出風(fēng)、增加乘員腿部出風(fēng)口,冬季開(kāi)車腳暖和。

 

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底盤(pán)升級(jí) 工程專屬

9L輕量化渣土:底盤(pán)自重低至9.5噸,整車13.5噸;11L復(fù)合型渣土:底盤(pán)自重低至11.1噸,整車15.5噸。

 

工程版變速箱:標(biāo)配強(qiáng)制潤(rùn)滑系統(tǒng),充分保證爬坡工況軸齒潤(rùn)。

 

工程版離合器:采用工程版專用離合器片摩擦材料,使用壽命比普通摩擦材料提升50%。

 

工程版輪減橋:全新一體鑄造300輪減橋,輸出扭矩比同級(jí)別競(jìng)品高10%,5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期,省心運(yùn)營(yíng)。

 

工程版前軸:全新的7噸級(jí)工程版前軸,承載力更強(qiáng),防水效果更好;前軸輪距加大,車輛最大轉(zhuǎn)角增加到47度,最小轉(zhuǎn)彎直徑縮小1.2m,整車靈活性進(jìn)一步提升。

 

U型后處理器:采用U型后處理器,體積更小,處于一二軸中間,優(yōu)化底盤(pán)布置后,用戶改裝水箱方便;針對(duì)自卸車使用工況優(yōu)化標(biāo)定,后處理系統(tǒng)行車再生穩(wěn)定、可靠,大幅減少駐車再生頻次。

 

高強(qiáng)度車架:高強(qiáng)度縱梁,平衡懸架處形成封閉的“口”字形框架結(jié)構(gòu),提高了車架剛度,舉升穩(wěn)定;底盤(pán)離地間隙行業(yè)最優(yōu),整車輪距、板簧距、車架外寬行業(yè)最大,大大提高抗側(cè)傾能力,轉(zhuǎn)彎更平穩(wěn),車速更快。

 

可靠性后懸系統(tǒng):創(chuàng)新8孔V桿設(shè)計(jì),抗側(cè)傾能力更強(qiáng),壽命更長(zhǎng),解決V桿螺栓松動(dòng)的行業(yè)通病;后板簧采用四主片結(jié)構(gòu),采用變截面板簧,承載能力強(qiáng),可靠性高。

 

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動(dòng)力升級(jí) 效率更高

6DM系列國(guó)Ⅵ柴油機(jī)作為CA6DM2/CA6DM3國(guó)Ⅴ柴油機(jī)的升級(jí)產(chǎn)品,經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、耐久性達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。具有大功率、長(zhǎng)換油、長(zhǎng)三包、低油耗、夠安全等突出優(yōu)勢(shì),是中重型自卸車的最理想配套動(dòng)力。

 

11L、13L自卸專屬動(dòng)力:通過(guò)采用高效低污染燃燒技術(shù)、機(jī)油壽命預(yù)測(cè)算法技術(shù)、長(zhǎng)效節(jié)能專用機(jī)油技術(shù)、高效長(zhǎng)壽命過(guò)濾技術(shù),實(shí)現(xiàn)工程車長(zhǎng)換油。提升急加速扭矩響應(yīng)時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更適合自卸車急加速、急減速運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)。

 

動(dòng)力最強(qiáng):低速大扭矩,1000轉(zhuǎn)即能達(dá)到最大扭矩,動(dòng)力澎湃,駕駛體驗(yàn)更優(yōu)越。

 

穩(wěn)定可靠:開(kāi)發(fā)高可靠性運(yùn)動(dòng)件, B10壽命和質(zhì)量指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。

 

高效SCR:電控排氣蝶閥,滿足工程車復(fù)雜工況的排溫管理,保證整車主動(dòng)再生。

 

體系節(jié)油:FAW工程版專用發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),低速動(dòng)力性提升10%,百公里綜合節(jié)油1~2L。

 

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舒適升級(jí) 專注細(xì)節(jié)

自卸專用駕駛室懸置:針對(duì)工程車路況,采用全新設(shè)計(jì)駕駛室懸置,車輛在“好路”行駛時(shí),駕駛室“更柔軟”,舒適性更好;在“壞路”行駛時(shí),可以提供更大的“支撐力”,提高行駛車速,提升運(yùn)輸效率。

 

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真皮NTS高配座椅:真皮NTS座椅,耐臟易打理,超纖皮面料,包覆效果好,氣動(dòng)高度調(diào)節(jié);標(biāo)配通風(fēng)加熱功能,冬暖夏涼;坐深調(diào)節(jié)功能,不同身材卡友都能找到舒適坐姿;座椅靠背160°大傾角調(diào)整,為卡友停車休息提供寬敞的腿部空間和舒適的臥姿。

 

升級(jí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):新款的轉(zhuǎn)向機(jī),開(kāi)車時(shí)轉(zhuǎn)向更輕便;響應(yīng)更快,快速轉(zhuǎn)向手感柔順、不卡滯,能夠提高卡友使用舒適度。

 

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油門(mén)、制動(dòng)、離合踏板:2022款進(jìn)一步優(yōu)化了踏板操縱性能,踏板力降低至乘用車水平,三個(gè)踏板的位置更符合卡友習(xí)慣,有效減少駕駛疲勞感。

 

安全升級(jí) 穩(wěn)定可靠

駕駛室安全:解放自卸駕駛室高強(qiáng)鋼使用比重達(dá)到26%,通過(guò)了最嚴(yán)苛的歐洲碰撞法規(guī)測(cè)試,用心為卡友打造安全放心的駕駛室。

 

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視野安全:保險(xiǎn)杠右側(cè)標(biāo)配了兩個(gè)超聲波雷達(dá),盲區(qū)出現(xiàn)行人或物體時(shí)能夠有效提醒卡友,減少交通事故發(fā)生;高清的夜視四方位影像,轉(zhuǎn)向輔助照明,滿足夜間、雨雪天等場(chǎng)景需求,保障行車安全。

 

選裝全同步器變速器:全新開(kāi)發(fā)軟軸操縱+全同步器變速器+換擋助力方案,換擋不用加油升速,百公里省油一升,副箱同步器壽命還能提升30%,潤(rùn)滑油量降低10%;不用駕駛員自己找轉(zhuǎn)速差,降低了駕駛要求和強(qiáng)度,更容易讓新卡友上手。

 

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制動(dòng)系統(tǒng):全新制動(dòng)器方案,提高制動(dòng)器壽命,有效縮短制動(dòng)距離,提高駐車能力,車輛制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間能夠縮短50%,制動(dòng)距離能夠縮短20%,大幅度的制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離縮短,給卡友帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的安全。

 

防水升級(jí) 出勤性高

整車線束防水:全車線束具備最高防水防塵等級(jí),無(wú)懼涉水、高壓沖洗等場(chǎng)景。夠應(yīng)對(duì)自卸車多灰、多塵、多泥水、振動(dòng)顛簸的工作環(huán)境,減少電氣線路小故障。規(guī)避磨損、著火的風(fēng)險(xiǎn)。

 

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部件防水:使用高效防水進(jìn)氣道,實(shí)現(xiàn)高效排出雨水,有效預(yù)防雨天空濾器進(jìn)水。預(yù)留駕駛室頂部LED燈安裝支架,避免由于后期改裝帶來(lái)的駕駛室強(qiáng)度安全風(fēng)險(xiǎn)和漏水風(fēng)險(xiǎn)。

 

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擘畫(huà)未來(lái)新圖景,尤是創(chuàng)新立潮頭。未來(lái),一汽解放將以“中國(guó)制造2025”的宏圖為指導(dǎo),向著“中國(guó)第一,世界一流”的偉大目標(biāo)奮勇前進(jìn),積極加快智能化、國(guó)際化的發(fā)展步伐,樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn),助力中國(guó)早日實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)的偉大夢(mèng)想。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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