身為貨運(yùn)行業(yè)的一份子，燃油費(fèi)用是卡友們不得不考慮的事情。受大環(huán)境影響，油價(jià)變動(dòng)不定，更多的是在上漲。對(duì)此，越來(lái)越多的卡友為了降低燃油開支，開始學(xué)習(xí)節(jié)油知識(shí)，改變駕駛習(xí)慣。除了以上的節(jié)油方式，不得不提的一款節(jié)油利器——大運(yùn)V7 6×4牽引車！

首先，V7比行業(yè)主流重卡輕300KG以上，意味著卡友們?cè)诤弦?guī)運(yùn)輸下，可以拉更多的貨物、賺更多的錢。當(dāng)空車返回時(shí)，整車重量更低，燃油效率大大提高，百公里油耗可降低1~1.8升。

V7通過(guò)風(fēng)窗、后視鏡、導(dǎo)流罩曲面優(yōu)化、自帶繞流效果的前進(jìn)氣格柵等突破性設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)降阻技術(shù)節(jié)油。大運(yùn)協(xié)同合作伙伴，一起研發(fā)出先進(jìn)花紋的V7輪胎，有效降低滾動(dòng)阻力，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

還有動(dòng)力鏈節(jié)油，匹配黃金動(dòng)力鏈，并進(jìn)行全天候精細(xì)標(biāo)定，使大部分常用工況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)耗油區(qū)。匹配法士特12檔全鋁殼變速箱，共同研發(fā)最新的齒形設(shè)計(jì)與齒輪加工工藝，多工況精確標(biāo)定，輕松省油。

車身流線型低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、低滾阻輪胎的應(yīng)用和高效傳動(dòng)總成的匹配，多重節(jié)油措施融合，如果以當(dāng)前的油價(jià)計(jì)算，這就意味著每年卡友僅油錢就能節(jié)省好幾萬(wàn)元，V7一躍成為運(yùn)輸路上的超級(jí)賺錢機(jī)器！

如果你還擔(dān)心車輛使用成本及后期維護(hù)成本？針對(duì)卡友這一顧慮，大運(yùn)V7針對(duì)中短途運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，向用戶特別推出專屬服務(wù)：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及車橋等核心零部件，終身免工時(shí)維修服務(wù)；停運(yùn)補(bǔ)償，維修超時(shí)限車輛補(bǔ)貼1000元/天；24小時(shí)服務(wù)、全方位待命等售后保障，是不是更加安心放心啦！

這款經(jīng)濟(jì)節(jié)油的重卡，買它！買它！買它！