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領(lǐng)銜冷鏈路 敢為天下“鮮”,這輛冷藏車(chē)確實(shí)“有點(diǎn)東西”

日期:2022-05-27     來(lái)源:上汽紅巖     作者:小編輯

“一騎紅塵妃子笑,無(wú)人知是荔枝來(lái)。”也許早在1000多年前的大唐,古人就意識(shí)到了冷鏈運(yùn)輸?shù)闹匾。如今,昨日剛剛摘下枝頭的荔枝,今天就能抵達(dá)千里之外的餐桌,讓舊時(shí)王公貴族才能享受上的生活,成為了普通人的日常。這絕對(duì)領(lǐng)“鮮”的享受,自然離不開(kāi)當(dāng)下冷鏈運(yùn)輸?shù)?ldquo;快準(zhǔn)穩(wěn)”,而具備三大法寶的紅巖杰豹H6冷藏車(chē),更是制霸冷鏈運(yùn)輸?shù)膫(gè)中翹楚!

 

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強(qiáng)動(dòng)力,運(yùn)輸路上“鮮”人一步
毋庸置疑,想要制勝冷鏈運(yùn)輸,首先就要做到時(shí)效性上的“鮮”人一步。為了提升運(yùn)輸效率,紅巖杰豹H6冷藏車(chē)就在動(dòng)力方面實(shí)現(xiàn)了“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”,配備法士特8檔變速箱、9T級(jí)后橋,其最大輸出功率240馬力,最大扭矩可達(dá)900牛米,速比可達(dá)4.111,大馬力、大功率的動(dòng)力輸出輕松做到起步、加速全都快人一步,為每一口的新鮮爭(zhēng)分奪秒。


更能裝,看輕量化大“鮮”身手
為了保障冷鏈運(yùn)輸路上貨品不受高溫的影響,搭載制冷機(jī)當(dāng)然是剛需,但不少卡友也會(huì)擔(dān)憂(yōu)制冷機(jī)會(huì)增加車(chē)輛自重,影響載貨量。不過(guò),紅巖杰豹H6冷藏車(chē)采用的是“底盤(pán)+上裝廂體+冷機(jī)”一體化定制,冷藏廂以德國(guó)“濕式”制版技術(shù)制造,不僅均以食品級(jí)環(huán)保材質(zhì)打造,能保障運(yùn)輸食材的安全健康,整個(gè)廂體還沒(méi)有金屬骨架和連接件。因此,它的廂體重量不僅比國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品輕了15-25%,廂體內(nèi)容積還可達(dá)到40.5立方米,自然能有效提升裝載率,降低運(yùn)輸成本,真正讓跑冷鏈的卡友做到多拉更多掙!

 

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高智能,讓高品質(zhì)“鮮”聲奪人
如今,人們對(duì)食品品質(zhì)的要求越來(lái)越高,因此想要在冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中保障新鮮,冷藏車(chē)不僅要做到避免溫度波動(dòng),也讓如何保障實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)制冷情況顯得尤為重要。紅巖杰豹H6冷藏車(chē)就以智能升級(jí)實(shí)現(xiàn)了突破,它打通了車(chē)聯(lián)網(wǎng)+智能冷鏈數(shù)據(jù),能為卡友提供冷鏈應(yīng)用管理平臺(tái),還能與冷鏈行業(yè)監(jiān)控平臺(tái)流程互通。同時(shí),在運(yùn)輸過(guò)程中,卡友和貨主都能全程對(duì)貨物情況進(jìn)行追蹤,一鍵就能輕松得知車(chē)輛位置、運(yùn)行速度及廂體內(nèi)溫度、濕度、廂門(mén)開(kāi)閉狀態(tài)、冷機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)、載重情況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),讓冷鏈運(yùn)輸任務(wù)從此告別焦慮,不再無(wú)跡可尋。

 

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不僅如此,紅巖杰豹H6冷藏車(chē)還考慮到卡友路上的各種需求,不僅標(biāo)配了高頂駕駛室與雙臥鋪,讓卡友路上休息的更為舒適,還自帶全新儀表臺(tái)、空氣座椅、多功能方向盤(pán)、10寸中控大屏等豪享配置,用貼心讓運(yùn)輸之路更為便利。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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