跑運(yùn)輸講究的是高效省油、駕駛舒適，司機(jī)師傅們紛紛表示，并不關(guān)心“輕量化標(biāo)桿”的標(biāo)簽，只想看看這臺(tái)大運(yùn)V7到底有沒有真實(shí)力。

更年輕化
如果單純的從外觀角度來看，大運(yùn)V7絕對(duì)是卡車圈獨(dú)一份。V系列家族化前臉造型，配色十分豐富，其中就包含了松石藍(lán)、熒光綠這類很跳的顏色。

車門上的關(guān)公拉花造型，極具民族文化色彩。集中式布局的大燈組與流水式轉(zhuǎn)向燈，不僅造型犀利，而且其多處LED光源在點(diǎn)亮后的照明效果極佳，大大提升了行車安全性。

更高效化
好馬配好鞍，動(dòng)力總成對(duì)一款車起到了至關(guān)重要的作用。

大運(yùn)V7搭載了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出可達(dá)460馬力，全天候精細(xì)標(biāo)定，大運(yùn)V7油耗同級(jí)幾乎無對(duì)手，動(dòng)力性和油耗表現(xiàn)也達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平。

與此同時(shí)，大運(yùn)V7全車都采用了結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)化輕量化設(shè)計(jì)，使得整車重量低至7.26噸，成為當(dāng)前重卡市場(chǎng)自重最輕的車型之一。按照年平均行駛里程20萬公里來計(jì)算，大運(yùn)V7一年可以幫助可以多賺7萬元左右。

更舒適化
打開車門，內(nèi)飾才是重點(diǎn)。大運(yùn)V7的內(nèi)飾將科技感與舒適感進(jìn)行了比較完美的融合，真正做到滿足每個(gè)座位乘客的需求。

懷抱式儀表臺(tái)與中控區(qū)設(shè)計(jì)布局合理，T字區(qū)域功能規(guī)劃也很規(guī)整。內(nèi)飾用料多處為皮質(zhì)軟包，銀色裝飾條點(diǎn)綴，讓整車盡顯高級(jí)感。座椅精準(zhǔn)的氣囊減震效果、超強(qiáng)隔振、多重隔音、門框+車門雙層密封等設(shè)計(jì)，也讓這款車的駕乘體驗(yàn)更為舒適。

跑運(yùn)輸都繞不開這臺(tái)車，大運(yùn)V7外觀獨(dú)一份的好看，動(dòng)力、油耗、輕量行業(yè)領(lǐng)先水平，同時(shí)滿足駕乘舒適，堪稱同級(jí)標(biāo)桿！那還猶豫什么呢？