新疆八一鋼鐵大客戶認(rèn)可三一電動化產(chǎn)品的高收益、回本快、性能強、服務(wù)佳等優(yōu)勢，早早購入三一電動重卡+三一智能換電站新能源產(chǎn)品組合，打造“八一鋼鐵清潔運輸項目”，極大地提高車隊運營效率，打造新疆當(dāng)?shù)匦履茉搭I(lǐng)先場景。

三一電動重卡，依托自主核心技術(shù)以及完善的新能源車輛質(zhì)保體系，整車下線歷經(jīng)淋雨、涉水試驗，路試流程，以及極寒低溫測試。今年開春，在晝夜溫差較大的新疆地區(qū)全面投入運營，哪怕是寒冷雨雪天氣，車輛耐候性、動力性能依然強悍！

三一電動重卡，-40℃整車低溫充電、加熱、駕駛室除霜性能行業(yè)領(lǐng)先，-30℃超低溫續(xù)航衰減處于行業(yè)領(lǐng)先水平，無懼低溫環(huán)境挑戰(zhàn)。歷經(jīng)各類嚴(yán)苛、專業(yè)測試，極大地保證了車輛在不同環(huán)境、工況下都能高效出勤，保障用戶收益穩(wěn)定。

“我們前期購入了20臺三一電動重卡，對比燃油車，最大的優(yōu)勢就是運營成本低，相比柴油車每百公里可節(jié)省150元，一年就可以少支出大約十幾萬的燃油費。”相關(guān)負責(zé)人說道。

三一電動重卡究竟有多省錢？拿江山EV550來舉例，在整車標(biāo)載跑平原工況下，百公里電耗約為170kWh，折合每公里成本約為1.1元左右，如果充分利用夜間充電，波谷電價還會更便宜。若一年運營10萬公里，那么江山EV550比傳統(tǒng)柴油車節(jié)省約十幾萬能源費。

目前，三一電動重卡江山EV550配備了行業(yè)最先進的解耦制動能量回收、多擋位滑行能量回收技術(shù)，能量回收效率達28%以上，比行業(yè)同類產(chǎn)品高9.7%，百公里電耗還會更低，用戶回本更快、運營效益更高！

此外，為進一步打造新能源領(lǐng)先場景，建設(shè)完善清潔運輸體系，新疆用戶采購三一集成式智能換電站產(chǎn)品，采取最先進的智能換電模式，為實現(xiàn)極致綠色運輸、低碳出行賦能。

三一集成式智能換電站，占地面積≤50平方米，智能充電系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、自動換電控制系統(tǒng)、UPS系統(tǒng)應(yīng)急備用電源、自動消防系統(tǒng)等功能一應(yīng)俱全。采用視覺加激光定位，快速精準(zhǔn)，換電時間 <5分鐘，無需人工值守，單日換電可達 168次。

三一集成式智能換電站，實現(xiàn)5G通訊，支持智慧人機交互、實時動態(tài)預(yù)約，所有設(shè)備全部裝配在集裝箱內(nèi)，適合短期項目需求，最快24小時可落站并投入運營，最快6小時拆卸換電站，完成裝車移栽。高度集成、便于移載。

三一電動重卡+三一智能換電站，使得新疆用戶車隊具備24小時不間斷運營能力，極大地提高了收益能力。此外，三一電動重卡行業(yè)獨家推出駐場服務(wù)，專屬團隊X配件隨行X24小時全時段響應(yīng)，提供"一對一”管家式服務(wù)，為用戶運營致富提供實實在在的保障。