2022年7月18日，以“乘風(fēng)破浪 二次創(chuàng)業(yè)再領(lǐng)鋒芒”為主題的時(shí)代事業(yè)部2022年中商務(wù)會(huì)瑞沃分會(huì)在春城昆明舉行，福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理 營銷總公司黨委書記 總監(jiān)王術(shù)海、時(shí)代事業(yè)部副總裁 瑞沃營銷公司總經(jīng)理王建軍、時(shí)代事業(yè)部制造副總裁 領(lǐng)航卡車工廠廠長梁啟龍、時(shí)代事業(yè)部采購副總裁焦虎以及眾多優(yōu)秀經(jīng)銷商代表共同出席本次活動(dòng)，共謀發(fā)展之道。

準(zhǔn)確把握行業(yè)趨勢，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)布局
乘風(fēng)破浪，銳意進(jìn)取。時(shí)代事業(yè)部副總裁 瑞沃營銷公司總經(jīng)理王建軍做《二次創(chuàng)業(yè)，構(gòu)建業(yè)務(wù)新格局》的主題報(bào)告。王總從工程車行業(yè)趨勢、作業(yè)結(jié)構(gòu)、地理區(qū)域結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，并對工程車作業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展歷程進(jìn)行剖析，指出城市工程運(yùn)輸在總體占比中不斷加大。他表示，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)一步發(fā)展，經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，工程車市場也由單一模式運(yùn)行向精細(xì)化，細(xì)分化運(yùn)行。在二次創(chuàng)業(yè)新征程中，福田瑞沃工程車要在市場變革中取得先機(jī)，從產(chǎn)品力、服務(wù)力、營銷力、傳播力等方面入手，在保持傳統(tǒng)工程車領(lǐng)域領(lǐng)軍地位同時(shí)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局，推動(dòng)新能源自卸車和專用車發(fā)展，打造全品類、全工況工程車品牌，滿足用戶需要。

同時(shí)他提到，2022年下半年重點(diǎn)推動(dòng)金融業(yè)務(wù)、二手車業(yè)務(wù)開展和服務(wù)業(yè)務(wù)拓展。要建立以產(chǎn)品為核心，以整車銷售、金融保險(xiǎn)、后市場服務(wù)為一體的全價(jià)值鏈盈利發(fā)展模式。當(dāng)前的客戶需求、市場環(huán)境已經(jīng)發(fā)生巨大變化，是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。我們既要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、傳承優(yōu)勢，又要有“清零精神”、“空杯心態(tài)”，勇于變革創(chuàng)新，唯有變革創(chuàng)新才能有質(zhì)量的增長，才能實(shí)現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)。

聚焦全面發(fā)展，凝心聚力創(chuàng)輝煌
會(huì)議中，福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理 營銷總公司黨委書記 總監(jiān)王術(shù)海發(fā)表重要講話。

王總首先肯定福田瑞沃在2022年取得的成績，面對疫情沖擊，市場經(jīng)濟(jì)形勢下滑多重因素影響下，福田瑞沃工程車占有率同比提升8.3%，占有率位居行業(yè)第一，遠(yuǎn)超其他品牌，持續(xù)引領(lǐng)中國工程車行業(yè)。同時(shí)在會(huì)議中分析瑞沃工程車存在問題，指出在保證瑞沃工程車藍(lán)牌占有率的同時(shí)，要提升兩軸黃牌產(chǎn)品和多軸產(chǎn)品的占有比重，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)新能源產(chǎn)品研發(fā)，搶占新能源市場先機(jī)。同時(shí)指出進(jìn)一步細(xì)分作業(yè)場景，注重專用車與工程車齊頭并進(jìn)。依托福田汽車強(qiáng)大的科技，產(chǎn)品實(shí)力，實(shí)現(xiàn)瑞沃品牌再突破。

聚焦用戶需求，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷
隨后，時(shí)代事業(yè)部瑞沃營銷公司常務(wù)副總經(jīng)理王海軍做《精準(zhǔn)營銷，戮力齊心，助力二次創(chuàng)業(yè)》的主題報(bào)告。王總從市場運(yùn)行分析入手，通過優(yōu)秀案例分享及SWOT分析，指出當(dāng)前福田瑞沃產(chǎn)品資源豐富，產(chǎn)品組合、動(dòng)力鏈在持續(xù)完善，但也存在服務(wù)形象需繼續(xù)提升、商融通利用不到位、新能源產(chǎn)品開發(fā)滯后及體系搭建欠缺的問題。在發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢、改進(jìn)問題的過程中，我們也要看到重點(diǎn)法規(guī)變化、國家重點(diǎn)工程投資、客戶需求變化、二手車市場等機(jī)遇和機(jī)會(huì)，持續(xù)完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，抓住機(jī)遇迎接挑戰(zhàn)，齊心協(xié)力向著更高目標(biāo)邁進(jìn)。

此外他談到，在營銷中要善于抓取市場機(jī)遇、及時(shí)轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路，對于大客戶要堅(jiān)持走訪、建立關(guān)系、實(shí)時(shí)關(guān)注動(dòng)態(tài)、細(xì)致服務(wù)、解疑答惑，抓住機(jī)會(huì)促成大客戶的成交。

完善產(chǎn)品布局，繼續(xù)深耕市場
隨著全國各地查超、治超等法規(guī)政策日益趨嚴(yán)，工程自卸車需求開始向輕量化、合規(guī)化方向發(fā)展。市場與商品規(guī)劃部高級(jí)經(jīng)理任錫強(qiáng)給在會(huì)上做了《順應(yīng)市場新環(huán)境 樹立產(chǎn)品新優(yōu)勢》的主題報(bào)告。任總從新藍(lán)牌法規(guī)、安全技術(shù)要求、節(jié)能法規(guī)、新能源發(fā)展、治超常態(tài)化五大行業(yè)關(guān)注問題進(jìn)行解讀，助力市場一線人員更好的了解法規(guī)政策。

他表示，結(jié)合當(dāng)前工程車產(chǎn)品發(fā)展趨勢及一系列法規(guī)政策的影響，當(dāng)前福田瑞沃工程車已形成全系產(chǎn)品體系，正向著輕量化、智能化、節(jié)能化、多軸化、安全化的方向發(fā)展。瑞沃金剛王AMT自動(dòng)擋操控舒適便捷，瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）兩軸三軸按需自動(dòng)切換，瑞沃金剛S1（后單胎）靈活自由，瑞沃EV純電動(dòng)節(jié)能環(huán)保。未來要繼續(xù)深耕產(chǎn)品，做好產(chǎn)品知識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，針對不同的用戶需求推介不同的產(chǎn)品組合，強(qiáng)化產(chǎn)品優(yōu)勢，不放過任何一個(gè)潛在客戶。

乘風(fēng)破浪 二次創(chuàng)業(yè)再領(lǐng)鋒芒。2022年下半年，福田瑞沃將準(zhǔn)確把握工程車行業(yè)市場發(fā)展方向、國家法規(guī)政策和用戶需求，推動(dòng)工程車行業(yè)向著健康有序的方向發(fā)展。在迎戰(zhàn)二次創(chuàng)業(yè)的征程中，全體營銷人員和市場一線人員繼續(xù)發(fā)揮敢闖、敢試、敢贏的奮斗精神，了解用戶需求，為用戶創(chuàng)造價(jià)值，為達(dá)成全年的奮斗目標(biāo)而奮勇拼搏。譜寫新篇章，再創(chuàng)新輝煌。