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解放鷹途配奧威動力 重塑高端重卡“芯”風(fēng)向

日期:2022-08-31     來源:解放動力     作者:佚名

近年,隨著行業(yè)整體運輸效率的提高和競爭的加劇,國內(nèi)重卡市場高端化趨勢愈發(fā)凸顯。面對市場新局面,作為“重卡一哥”,一汽解放從物流行業(yè)發(fā)展趨勢及改善用戶的從業(yè)生態(tài)出發(fā),主要面向高效長途干線運輸、高安全的;\輸、高可靠專用車市場等領(lǐng)域,重磅推出高端重卡——解放鷹途,旨在為高端重卡物流市場帶來全新體驗、全新活力和全新激情,重塑商用車產(chǎn)品定義和突破方向。


作為解放重卡的官配“CP”,解放鷹途搭載了解放動力奧威CA6DM3國六560馬力發(fā)動機(jī)。這也意味著,在奧威CA6DM3大排量高端動力的助力下,“J7+鷹途的解放雙高端”產(chǎn)品戰(zhàn)略成功落地。


更省、更快、更高效 高端重卡“芯”潮流
在物流運輸高速發(fā)展的當(dāng)下,高端重卡帶來的高效節(jié)能成為廣大卡友最迫切的需求,而解放鷹途配備的解放動力奧威CA6DM3發(fā)動機(jī),作為一款排量為13L的輕量化、高功率國六動力產(chǎn)品,經(jīng)濟(jì)性、動力性、可靠性、耐久性均達(dá)到國際先進(jìn)水平,是高端重卡市場難得的理想配套動力。


燃油成本占據(jù)物流運營成本的大頭,因此從車輛全生命周期角度考慮,如何降低油耗,提高收益成為車主的首要問題。雖然影響油耗的因素很多,歸根結(jié)底取決于一臺性能良好的發(fā)動機(jī)。解放鷹途搭載的奧威CA6DM3發(fā)動機(jī)為了提升燃油效率,高壓共軌噴射壓力提升至2000bar,使得缸內(nèi)燃油噴射霧化更好、分布更均勻,而且在分布式燃燒室和高效進(jìn)排氣系統(tǒng)的加持下,燃燒效率更高,其外特性最低燃油消耗率為183g/kW·h,百公里油耗比競品低2L左右,可為卡友每年節(jié)省運輸成本2萬元。

 

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配載解放動力奧威560馬力發(fā)動機(jī)的解放鷹途重卡


時效是決定貨運市場利潤的重要因素,也是高端重卡的優(yōu)勢所在。為了提高運輸時效,該款動力的最高扭矩提升至驚人的2620N·m并且在1000-1400經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間便可輸出最大動力,使得車輛起步更快,加速性更好,爬坡性能也更出眾。


安全可靠性是高時效運輸?shù)挠辛ΡU。為了提升安全性,奧威560馬力發(fā)動機(jī)應(yīng)用了全新一代獨立搖臂制動技術(shù),搭配液力緩速器,具備很好的制動效果,駕駛員無需頻繁進(jìn)行高強(qiáng)度的車輪制動,便可輕松控制車速,有效降低事故發(fā)生率,保障人車貨的安全。


在可靠性方面,解放動力奧威560馬力發(fā)動機(jī)配備高強(qiáng)度蠕鐵缸蓋及全球首發(fā)的激光焊接鋼活塞,使得發(fā)動機(jī)整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高、摩擦損失更小,零部件供應(yīng)均與國際頂尖供應(yīng)商聯(lián)合研發(fā),質(zhì)量指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。


同時,該款發(fā)動機(jī)由國家首批先進(jìn)示范智能工廠出產(chǎn),生產(chǎn)過程具備視覺檢測、泄漏測試、激光檢測、擰緊控制等國際先進(jìn)質(zhì)量控制手段,確保高效率、高精度的制造工藝水準(zhǔn)。經(jīng)過多路況、多環(huán)境、多維度嚴(yán)苛測試,發(fā)動機(jī)B10壽命高達(dá)160萬公里,換油周期高達(dá)15萬公里,不僅減少用戶進(jìn)站維保次數(shù),還提高車輛出勤率,大幅增加卡友運營收益。


解放卡車+奧威13L機(jī) 高端重卡市場“頂流”組合

 

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解放動力奧威CA6DM3-13L發(fā)動機(jī)


作為重卡領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,解放卡車一直是高端重卡市場的實力派選手,而作為解放卡車的官配動力,解放動力奧威發(fā)動機(jī)則是解放馳騁高端重卡市場的重要核“芯”,尤其是奧威13L動力,更是解放引領(lǐng)重卡市場邁向高端高效發(fā)展的重要法寶。


2016年,配載解放動力奧威13L機(jī)的解放J6正式上市開賣,憑借2300N·m的扭矩和500馬力的強(qiáng)勁動力為物流運輸行業(yè)帶來動力更強(qiáng)、運營成本更優(yōu)的全新體驗,迅速在重卡市場占據(jù)一席之地,成為國內(nèi)高端重卡車型的典范。


2017年,配載解放動力奧威13L-500馬力發(fā)動機(jī)、一汽12檔變速箱和457解放后橋,專為物流干線量身打造的解放JH6卡車,憑借大馬力小速比的優(yōu)勢和超低的燃油消耗率,成為高端重卡市場又一強(qiáng)有力的選擇。


2018年,新一代重卡王者——解放J7榮耀上市,搭載解放動力奧威13L-550馬力發(fā)動機(jī),最大扭矩2600N·m,為國內(nèi)、外同排量最大扭矩,以超高的馬力和扭矩讓用戶進(jìn)一步體驗到速度與動力的極致體驗,問鼎國產(chǎn)高端重卡力量之王。


同年,配載解放動力奧威13L- CA6DM3發(fā)動機(jī)的解放J6P領(lǐng)航版首次展出,最大馬力升級至560馬力,再次刷新重卡市場馬力新高度。同時,該款發(fā)動機(jī)還與解放JH6、J7等車陸續(xù)實現(xiàn)配備,憑借高時速和載貨量大的優(yōu)勢,完全滿足現(xiàn)代物流“多拉快跑”的需求,為追求高時效的物流市場注入了源源不斷的動力,也為解放領(lǐng)航高端重卡市場提供了強(qiáng)有力的支撐。


2021年,在國內(nèi)很多發(fā)動機(jī)廠家為達(dá)標(biāo)國六B倍感壓力時,這款發(fā)動機(jī)已成功拿下歐Ⅵ-e排放認(rèn)證,在合規(guī)性、綜合實力方面都有了與全球競爭者一較高下的能力。同時,奧威CA6DM3還憑借卓越的節(jié)油性能五屆蟬聯(lián)“節(jié)油重型發(fā)動機(jī)”獎項,成為大馬力市場節(jié)油的明星產(chǎn)品。


從定義高端重卡到樹立高端重卡價值典范,解放卡車在解放動力的助力下一次次用技術(shù)革新與產(chǎn)品迭代為重卡市場高效物流發(fā)展注入更多活力和可能。未來,解放動力將繼續(xù)憑借先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品實力,為廣大用戶打造行業(yè)領(lǐng)先的高端動力產(chǎn)品,助力解放一路高歌引領(lǐng)行業(yè)物流高效發(fā)展。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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