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大金剛ES5 EV新能源自卸車,讓運(yùn)輸之路更放心

日期:2022-12-23     來源:福田瑞沃     作者:小編輯

冬至已至,新年不遠(yuǎn),隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)工程車產(chǎn)品開始零碳化、智能化方向轉(zhuǎn)型面對(duì)新的趨勢(shì),卡友運(yùn)輸新能源工程車應(yīng)該怎么選?當(dāng)然選大金剛ES5 EV新能源自卸車長續(xù)航、更高效、更無憂實(shí)力保證,讓卡友運(yùn)輸之路更放心。


天寒地凍,擔(dān)心續(xù)航?

 

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長效續(xù)航,效率為王

新能源自卸車冬季運(yùn)輸卡友最擔(dān)心的無疑是續(xù)航了吧大金剛ES5 EV新能源自卸車采用成熟的三電系統(tǒng)模塊架構(gòu)裝配寧德時(shí)代CATL高密度動(dòng)力電池電池電壓540V,容量為246.68kW·h綜合續(xù)航里程達(dá)到了300km完全能滿足短途運(yùn)輸?shù)挠密囆枨蟠钶d永磁同步電機(jī)+4檔AMT變速箱最大輸出功率185KW,扭矩1000N·m動(dòng)力強(qiáng)勁,起步、爬坡更輕松全面滿足城市建筑垃圾、渣土運(yùn)輸?shù)榷鄨?chǎng)景、多元化的用車需求自在馳騁,一騎絕塵勇往直前,大展宏圖。


貨物運(yùn)輸,擔(dān)心承載?

 

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硬核承載,高效出勤

作為一款自卸車來說貨物運(yùn)輸,承載能力是非常重要的大金剛ES5 EV新能源自卸車采用正向模塊化布局三電系統(tǒng)等核心零部件打造新能源工程車專用底盤整體輕量化設(shè)計(jì),減重不降質(zhì)承載更強(qiáng)、通過性更好、適配性更佳滿足各種惡劣工程路況運(yùn)輸更有4.2T鍛造工字梁前橋等高齒1098鑄造后橋、750高強(qiáng)度鋼雙層車架以及前10后12+9片多片簧結(jié)構(gòu)多樣化強(qiáng)承載設(shè)計(jì),出勤更高效。


雨雪路程,出行擔(dān)心?

 

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舒適安全,出行無憂

卡友冬季運(yùn)輸面臨的困擾不只是嚴(yán)寒,還有雨雪路滑大金剛ES5 EV新能源自卸車全面升級(jí)轎車化內(nèi)飾,駕乘質(zhì)感更出眾采用液壓減震座椅,緩解駕駛疲勞標(biāo)配電動(dòng)門窗中控鎖、多功能方向盤等轎車化功能配置,操作更便捷更有全新一代M4駕駛室五星級(jí)碰撞強(qiáng)度設(shè)計(jì),安全更放心標(biāo)配ABS防抱死輔助制動(dòng)系統(tǒng)+雙回路氣壓制動(dòng)系統(tǒng)車輛緊急制動(dòng)效果更好剎車更可靠,安全性更高冬季出行更便捷,雨雪道路亦無憂。


大金剛ES5 EV新能源自卸車長續(xù)航、更高效、更無憂實(shí)力保證,讓卡友運(yùn)輸之路更放心!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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