近日，第六屆“尋找車極限”紀錄頒布儀式在北京舉行。憑借卓越的產品實力，江淮格爾發(fā)8×4自卸車榮獲“砂石料運輸之王”榮譽稱號！作為江淮重卡在砂石料領域布局的王牌車型，江淮格爾發(fā)8×4自卸車自發(fā)布以來，就在工程車市場持續(xù)升溫，好評不斷。那么它都有哪些“運砂絕招”呢？

高效出勤 輕便易控
砂石料運輸經常走走停停，交通壓力大，加上頻繁載重，如果車子沒勁，就很難應對了。而且，砂石料運輸節(jié)奏更快，工況更加復雜惡劣，對發(fā)動機的可靠性要求也比較高。玉柴K08國六發(fā)動機/濰柴WP8國六發(fā)動機+法士特10擋變速箱+輕量化440后橋傳動系統(tǒng)匹配，最大350馬力的強勁輸出游刃有余地應對砂石料運輸。

合規(guī)裝載 安全加倍
砂石料運輸場地錯綜復雜，中短途運輸的路途短，卡友們?yōu)楣?jié)省過路費走國道等路段較多，運營車輛通過性越好，行駛起來更順暢。江淮格爾發(fā)8×4自卸車科學減重，輕量化材質在整車應用比例大幅提高，雙層輕量化車架、前后輕量化板簧，儲氣筒、油箱采用鋁合金材質，實現了整車的自重大幅度降低。在保證性能和安全的前提下，大量使用防水性接插件和防水前后橋，防水性也更強。

舒適駕乘 品質拉滿
砂石料運輸雖多為中短途，但一天跑下來，整車運營里程并不短，并且卡友一天都在車上，駕駛室的舒適性格外關鍵。畢竟良好的休息才有助于更高的效率。

江淮格爾發(fā)8×4自卸車采用全封閉密封設計，專為城市砂石料運輸打造，能有效避免行駛中散落塵土，能夠適應更為惡劣的工程環(huán)境。駕駛室采用四點懸浮支撐設計，配備氣囊座椅和大臥鋪，能夠大大緩解卡友長期駕駛車輛的疲勞度。

砂石料運輸作為基建的血脈，行駛工況非常復雜，選擇一輛靠得住的運輸車十分關鍵，江淮格爾發(fā)8×4自卸車動力強勁、安全可靠、駕乘舒適，定能讓卡友在新的一年馳騁“砂”場更加輕松、愜意！