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上汽紅巖首款雙掛汽車列車亮相2023年綠色智能發(fā)展論壇

日期:2023-03-27     來源:上汽紅巖     作者:小編輯

近日,“2023年安全高效綠色智能運(yùn)輸技術(shù)發(fā)展論壇暨展覽會”在天津國家會展中心舉辦,上汽紅巖聯(lián)同國內(nèi)首款雙掛汽車列車重磅亮相展會。該車型由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院牽頭開發(fā),上汽紅巖與中集車輛(集團(tuán))股份有限公司聯(lián)合完成系列性能試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)等測試開發(fā),以新穎高效的運(yùn)輸形式,為中國模塊化高效公路運(yùn)輸發(fā)展提供有力支撐。

 

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在國家推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)和“雙碳”政策的背景下,創(chuàng)新運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、多式聯(lián)運(yùn)成為當(dāng)下公路運(yùn)輸模式發(fā)展的重點(diǎn)。面對政策趨勢與市場環(huán)境變化,上汽紅巖聯(lián)同中集車輛(集團(tuán))推出國內(nèi)首款雙掛汽車列車。該車型由牽引車頭+半掛車(前車)+中置軸掛車(后車)三部分組成,最大廂體容積高達(dá)141.5m³,最大總質(zhì)量60噸,裝載量比普通貨車提高64.8%,可大大提升公路貨物運(yùn)輸效率。

 

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據(jù)悉,該款牽引車型為紅巖杰獅H6 6x4牽引車,搭載上汽V 13L560Ps發(fā)動機(jī),最大扭矩2600N·m,可滿足用戶在長途運(yùn)輸場景下的動力需求。同時(shí),這款發(fā)動機(jī)還采用變排量式機(jī)油泵、高效MFS增壓器等多種節(jié)油設(shè)計(jì),能夠有效降低油耗,為用戶帶來更經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸模式。

 

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此外,該款車還配置了智能安全系統(tǒng),能夠在行車過程中為卡友保駕護(hù)航。它搭載了360°環(huán)視系統(tǒng)、DMS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、智能輔助駕駛系統(tǒng)等主動安全功能,全方位確?ㄓ训男熊嚢踩<由现悄茌o助駕駛系統(tǒng)中的LKA車道保持輔助、PACC預(yù)見性自適應(yīng)巡航、NAP領(lǐng)航自動輔助駕駛、高精地圖等自動駕駛功能,不僅能在一定條件下實(shí)現(xiàn)自動駕駛,更能輔助卡友更安全便捷地行車。

 

雙掛汽車列車運(yùn)輸車型的推出,不僅大大提高了運(yùn)輸效率,為中國物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展賦能增效,更以高效、新穎、安全、智能的運(yùn)輸組合方式,助推公路運(yùn)輸車型升級換代。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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