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上汽紅巖高速標載牽引車“360沉浸式萬里行”圓滿收官

日期:2023-04-01     來源:上汽紅巖     作者:小編輯

萬里征途見證品質(zhì),直面挑戰(zhàn)方為英雄。3月31日下午,隨著長測車隊駛回重慶,正式宣告上汽紅巖高速標載牽引車“360沉浸式萬里行”圓滿收官。同時上汽紅巖在全國范圍內(nèi)的“公路英雄共創(chuàng)官”招募活動也在火熱進行中。

 

此次萬里行,車隊從重慶出發(fā),穿越成都、昆明、深圳等南中國九個城市,歷時15天,行駛11400公里,歷經(jīng)高原、山區(qū)、平原、丘陵和沿海等各類路況考驗,上汽紅巖高速標載牽引車歐標版和新動版憑借出色的產(chǎn)品性能和品質(zhì),零故障、零失誤完成了本次萬里征途,贏得了測評團隊和用戶的一致好評。

 

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萬里征途 標載前行 凸顯硬核品質(zhì)

空跑沒有意義,標載才見實力。此次長測活動,車貨總重49噸,還原用戶高速標載運輸場景,讓車輛各項性能接受最真實的檢驗。

 

“標載情況下,3分零6秒通關(guān)銀昆高速1572km-1575km路段,這是我沒想到的。”卡車評測師胡勇表示,“經(jīng)常跑這段路的卡友們都知道,這短短3公里卻是連續(xù)的重度坡道和急彎,我們僅用了3分零6秒,這沒有強大的動力支撐是不可能實現(xiàn)的。”

 

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得益于上汽V 13L發(fā)動機,此次評測車輛最大馬力580Ps,峰值扭矩可達2600 N•m,動力性能拉滿,使得車隊可以從容應(yīng)對彎多坡陡的山區(qū)地形。胡勇還表示,“在動力強勁輸出的同時,車輛也很好的兼顧了節(jié)油性,此次長測下來,油耗只有26.3L/100km,這個表現(xiàn)優(yōu)于市面很多同類產(chǎn)品。”

 

順利收官盤點過往 圍爐煮茶分享體驗

收官儀式結(jié)束后,公路英雄共創(chuàng)體驗官們依然熱情高漲,與媒體大咖一起圍爐而坐,暢所欲“巖”,共話這一路以來的精彩。

 

“我們在從深圳前往溫州的路途中,天降暴雨,路面濕滑難行。”卡車評測師高師傅表示,“所幸紅巖高速標載牽引車的動力系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)比較給力,讓我們能夠在風(fēng)雨交加的丘陵路段一路暢行。”其他評測師和用戶也點頭附和。

 

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媒體代表也表示,“溫州和義烏是中國小商品集散地,這邊用戶對于運輸?shù)臅r效性是非常高的,有時你比別人慢兩個時辰就有可能損失一筆生意。”說到這里,參與此次評測的用戶李師傅接過話茬,“紅巖高速標載牽引車的動力在此次測試中表現(xiàn)強勁,只要肯給油,就能一直高速前行。”

 

此次上汽紅巖高速標載牽引車“360沉浸式萬里行”,用最真實的數(shù)據(jù)和表現(xiàn)驗證了紅巖杰獅H6歐標版、新動版的不俗實力。在成都、深圳、昆明和溫州的品鑒會現(xiàn)場,也見證了卡友們與紅巖的雙向奔赴。未來上汽紅巖將繼續(xù)秉持“以用戶為中心”的理念,依托先進的產(chǎn)品技術(shù),為卡友帶來更加高效、節(jié)油、舒適和智能的高速標載運輸場景解決方案,為高效創(chuàng)富再添助力。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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