近幾個月，多地液化天然氣價格連續(xù)走跌，使得燃氣牽引車的運營效益進一步體現(xiàn)，燃氣CNG的價格從去年5.5元跌到了3.6元左右。

液化燃氣價格和期末增長率數(shù)據(jù)

燃氣牽引車不僅省錢還是清潔能源車，主要使用LNG和CNG，燃燒后排放的污染物比柴油少很多。隨著天然氣的儲存和加注設(shè)施越來越普及，使得燃氣牽引車的使用變得更加方便和可行，重要是在燃氣價格下調(diào)之后，比柴油車更加省錢了。國家政策支持清潔能源的應(yīng)用和發(fā)展，燃氣牽引車的可持續(xù)性能還將繼續(xù)提升，也得到越來越多客戶的青睞。

有客戶擔(dān)心購買燃氣車成本比柴油高，但在運營后由于燃氣牽引車在單公里成本方面具有較大優(yōu)勢，每公里可節(jié)省10～30%的燃料成本，所以這筆高出的成本很快就能收回，燃氣車不僅能夠降低運營成本，還有助于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

也有客戶擔(dān)心燃氣牽引車瓶瓶罐罐多自重偏大，會影響載重量的減少。筆者在這里推薦一款行業(yè)最輕，節(jié)能更省錢，續(xù)航里程750公里以上的配裝玉柴YCK13N480黑金剛的東風(fēng)商用車D7V牽引車，采用碳纖維氣瓶，降重400公斤，整車自重9.8噸左右，行業(yè)最輕。一次加滿CNG氣是400方左右，續(xù)航里程750公里以上，非常適用于CNG加氣站周圍往返里程在750公里左右的中長途復(fù)合運輸牽引車。整車自重輕多拉，CNG氣價便宜多賺！

配裝玉柴YCK13N480黑金剛的東風(fēng)商用車D7V牽引車

相比燃氣CNG，LNG的加氣站線路更多更成熟一些，LNG燃氣牽引車可以跑遍全國西北、西南地區(qū)，玉柴YCK13N480黑金剛+D7V牽引車的節(jié)能、省錢效果更加顯著。筆者經(jīng)過跟車測試，來見證他的實際效果。山西一個運輸公司從山西到四川跑煤炭運輸，單趟路程約1300公里，百公里氣耗是32，按3.5元左右/立方米計算，燃氣費每百公里112元，單程是1456元。如果用柴油車拉，按百公里油耗是30，7.6元左右/升計算，油費每百公里228元，單程是2964元，就是說使用燃氣的玉柴YCK13N480黑金剛的東風(fēng)商用車D7V牽引車從山西到四川跑一趟單程可省1500元。

從山西到四川跑煤炭運輸路線

玉柴YCK13N480黑金剛與同行同類型的燃氣發(fā)動機相比，平均百公里氣耗可低1～3公斤，從山西到四川跑一趟單程節(jié)省100元左右。省錢能力出色！玉柴K13N480馬力黑金剛?cè)細獍l(fā)動機多項技術(shù)加持。

玉柴燃氣發(fā)動機K13N48-60黑金剛

玉柴黑金剛氣體發(fā)動機型號YCK13N48-60，其額定功率480馬力， 2200牛米的峰值扭矩，其動力性能完全可以滿足客戶的運營需求，而且產(chǎn)品可靠性也有了極大的提升。在2020年發(fā)動機進行了系統(tǒng)提升，就是進行了燃燒系統(tǒng)升級、軟故障優(yōu)化、防冷凝升級，經(jīng)過兩年半時間的使用，產(chǎn)品可靠性、氣耗等性能表現(xiàn)已經(jīng)穩(wěn)定，客戶對V2版YCK13N48-60的表現(xiàn)也非常滿意，并將V2版13升480Ps動力親切地稱為“黑金剛”。

用過東風(fēng)商用車D7V的卡友說：玉柴黑金剛在路上跑有勁，好用！相比15升發(fā)動機在價格上有優(yōu)勢，真正的節(jié)能更省錢。

筆者了解到，配裝玉柴YCK13N 480馬力黑金剛的東風(fēng)商用車D7V燃氣牽引車陸續(xù)批量交付客戶使用，助力廣大卡友們多賺錢。