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高效運力首選 乘龍H5 320馬力大單橋領(lǐng)跑雙十一

日期:2023-09-13     來源:東風(fēng)柳汽乘龍     作者:小編輯

距離一年一度的“雙十一”還有2個月,快遞物流、電商行業(yè)也即將面臨“大考”。短時間內(nèi),將會有上億的快遞需要安全、及時的送達(dá)消費者手中,貨車的高效、可靠性至關(guān)重要。為備戰(zhàn)快遞運輸市場“大考”,為卡友帶來更高收益,乘龍H5 320馬力大單橋應(yīng)需而生,專為快遞物流場景打造,助力物流更加順暢、高效!

 

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在動力方面,乘龍H5大單橋搭載國六320大馬力六缸發(fā)動機(jī),同比行業(yè)主流290馬力產(chǎn)品大30馬力,最大扭矩可達(dá)1200牛米,匹配9檔變速箱,動力更強(qiáng)、起步更快、爬坡有力、超車輕松,充分滿足快遞時效性需求,讓卡友多拉跑快先人一步。

 

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在運營方面,乘龍H5大單橋以大馬力發(fā)動機(jī)+小速比后橋的黃金動力鏈,有效降低能耗,配以整車的低風(fēng)阻設(shè)計,低滾阻輪胎的應(yīng)用,構(gòu)建整車節(jié)油體系,百公里油耗降低2L油,幫助卡友有效降低運營成本,能省能賺創(chuàng)造更多收益。以西南山區(qū)的一位乘龍H5大單橋車主程師傅為例,他主要在重慶從事運輸快遞,每趟貨物大概在7-9噸,日平均行駛里程400公里,路況以山路和高速為主,百公里油耗才17L左右。由此可見乘龍H5大單橋的優(yōu)秀節(jié)油能力。

 

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此外,在駕乘舒適方面乘龍也下了真功夫,乘龍H5大單橋采用了平地板駕駛室,儲備空間更大可以收納更多日常用品,還可拓展1.1寬雙人臥鋪供卡友休息,再配合皮質(zhì)氣墊減震座椅,可以大幅度降低卡友駕駛疲勞,讓卡友致富路上不疲憊。

 

把握“雙十一”市場機(jī)遇,卡友想要多拉多賺,一臺靠譜好車尤為重要。乘龍H5大單橋憑借大馬力,低油耗、高運效等產(chǎn)品優(yōu)勢將幫助卡友降本增效、賺取更多收益。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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