近日，在智能電動商用車前瞻技術(shù)與生態(tài)鏈合作展示交流暨上汽紅巖新能源生態(tài)合作伙伴大會上，上汽紅巖智電版新能源重卡新品正式發(fā)布。有著50多年重卡制造經(jīng)驗的上汽紅巖，不斷深化綠色低碳品牌內(nèi)涵，強化“智能化”和“新能源化”兩大技術(shù)融合，聚焦整車集成性、FOTA迭代升級、場景智適應(yīng)、數(shù)字孿生等方向，全面提升上汽紅巖新能源產(chǎn)品市場競爭力。

“智電融合”新產(chǎn)品 行業(yè)首創(chuàng)場景智適應(yīng)帶來高效解決方案

秉承“場景定義產(chǎn)品，數(shù)據(jù)決定體驗”的研發(fā)思路，上汽紅巖將四大核心技術(shù)——智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化、集成化技術(shù)與新能源化進行高度融合。行業(yè)首創(chuàng)的場景智適應(yīng)，以“集智滿盈、高能來電”的產(chǎn)品價值引領(lǐng)新能源場景TCO，在“動力、安全、駕駛、運營”方面為用戶提供最明智的解決方案。那么，上汽紅巖智電版新能源重卡是如何做到為用戶創(chuàng)造更高價值呢？今天我們來一探究竟。

集智滿盈-強化智能網(wǎng)聯(lián)化帶來的價值

降本增效是每位用戶都考慮的問題，上汽紅巖智電版新能源重卡以多種智能化技術(shù)為用戶降低運營成本。在智能進化方面，車輛全系標(biāo)配FOTA功能，可精準(zhǔn)匹配用戶場景，推送最佳數(shù)據(jù)版本，實現(xiàn)場景能耗最優(yōu)控制；在智算云腦方面，車輛在運輸過程中，可通過大數(shù)據(jù)智算和遠(yuǎn)程更新，分析實際場景工況，實時制定最優(yōu)動力標(biāo)定策略，能量回收最大可達(dá)70%。

智慧TCO還能在能耗、用車方面節(jié)省更多成本。上汽紅巖智電版新能源重卡電耗最低至0.47kwh/km，并且無尿素費用，能耗成本更低；車輛采用的國際頂尖品牌干燥器，可實現(xiàn)最大限度防水防塵，配備的制動閥也是國際一流品牌，可減少配件維護保養(yǎng)成本，每年能為用戶節(jié)省不少費用。

高能來電-強化三電技術(shù)+集成化帶來的優(yōu)勢

車輛是否能持續(xù)高效運營，是用戶關(guān)心的話題之一。在運輸工況中，上汽紅巖智電版新能源重卡的高效補能實現(xiàn)高強度運輸，最大電量電池可達(dá)430kwh，最大續(xù)航超400km，領(lǐng)先行業(yè)同類產(chǎn)品。其中充換一體的補給方式為用戶補能帶來便利，車輛可在3-5分鐘完成換電，40分鐘完成雙槍充電，為運輸節(jié)約更多寶貴時間。

上汽紅巖智電版新能源重卡的高效制動無懼城建渣土、煤炭砂石料、坑口礦山運輸?shù)葠毫庸�況。車輛率先采用高速水冷扁線電機，雙電機驅(qū)動，最高傳動效率達(dá)97.5%以上，持續(xù)爬坡6公里無動力衰減，最大爬坡度可達(dá)48%，輕松應(yīng)對大坡度路況。

與此同時，車輛率先采用高度集成的五合一高壓控制器，體積減少30%，重量降低30kg，系統(tǒng)效率可達(dá)95%以上；采用輕量化電池及整車承載系統(tǒng)，電池重量較同行低20%以上，整車重量降低1000kg，換句話說，用戶每一趟可以多拉1000kg，再加上超百噸的最大牽引總質(zhì)量，充分滿足了用戶的運力需求。

在高強度用車下，安全可靠的出勤，才能最大化保證運營效率。上汽紅巖智電版新能源重卡通過極限驗證，達(dá)到業(yè)內(nèi)最高防護等級；車輛采用集中熱管理設(shè)計，行業(yè)最高防護等級達(dá)IP6K9K，可靠性驗證里程超50萬公里；上汽紅巖智電版新能源重卡可實時監(jiān)控電池健康狀態(tài)，多渠道保證電池安全；采用雙電機驅(qū)動，確保動力不中斷，保證換擋的可靠性，更安全的在途保障為卡友保駕護航。

在“向新轉(zhuǎn)綠”的道路上，傳統(tǒng)油改電產(chǎn)品目前只是行業(yè)過渡產(chǎn)物，以智能化和電動化融合才是核心產(chǎn)品的發(fā)展路徑。未來，上汽紅巖將繼續(xù)聚焦新能源未來產(chǎn)品技術(shù)趨勢，以高度的智電融合和豐富產(chǎn)品布局，滿足鋼材運輸、港口運輸、煤炭砂石料運輸、城建渣土、坑口礦山、隧道施工、商砼運輸、市政環(huán)衛(wèi)等不同細(xì)分場景下用戶的需求，致力于為用戶制造“最賺錢的新能源重卡”而努力。