如今運輸行業(yè)緩慢復(fù)蘇，但柴油價格仍然居高不下，使得不少卡友都頭疼不已。因此，越來越多的卡友都將目光瞄準(zhǔn)了氣價較低的燃氣重卡。然而，市面上天然氣重卡層出不窮，如何才能選到一輛適合且真正能賺錢的重卡呢？一位90后小伙兒姜先生用自己實際運營的案例，為卡友們算一下大運重卡燃氣車的省錢之道。

90后小伙用“新”選車，大運重卡燃氣車口碑爆表
誰說當(dāng)代年輕人只想“躺平”不想拼搏？作為一名90后卡友，姜先生不僅敢想敢干、不怕吃苦，而且還善于運用年輕人的思維去考慮，更加明確自己對車輛的需求，精準(zhǔn)選擇車輛。“我父親從事物流運輸行業(yè)已經(jīng)二十多年了，我選擇這個行業(yè)也是因為受我父親的影響，多拉多干就能賺錢，也沒有那么多彎彎繞繞，比較自由。”

想賺錢選好車是關(guān)鍵。“我是河南人，我想選從河南到臨汾的運輸線路，總路程三百多公里。”路線和貨源相對固定，那么選車就成了首先考慮的問題。聰明的姜先生提前在“網(wǎng)上沖浪”，在各大平臺搜索了市面上主流天然氣重卡的相關(guān)信息，做了充分準(zhǔn)備后去線下實體店試車。姜先生表示：“對比了好多車，還是覺得大運重卡開著舒服，我爸開的就是大運重卡，好多年了也沒出現(xiàn)啥大毛病，質(zhì)量方面也比較放心，所以想再提一輛大運重卡燃氣車”。

13升大馬力行業(yè)領(lǐng)先，服務(wù)升級很有吸引力
通過對大運重卡的了解，姜先生說：“我之前在網(wǎng)上研究過很多車型，也算是做足了功課，綜合考慮后我覺得大運V7H燃氣重卡比較符合我的需求。大運V7H燃氣重卡搭載濰柴13L發(fā)動機，最大馬力為480，扭矩為2300N·m，動力十足，就算遇到爬坡或者山路也能輕松駕馭；而且它的自重僅有7.55噸，應(yīng)用多重結(jié)構(gòu)性創(chuàng)新與新材料，比行業(yè)主流輕800-900kg。還有1350L超大儲氣罐，這一點我也很滿意，我跑的路線長，儲氣罐容量越大跑的時間就越長，不用經(jīng)常找加氣站加氣，節(jié)省了很多時間，多拉快跑才能賺的多嘛。”

除此之外，大運重卡的售后服務(wù)也相當(dāng)給力，推出了終身質(zhì)保服務(wù)，這也提高了姜先生對大運重卡的信任度。因此，姜先生沒有絲毫猶豫就買了大運V7H燃氣重卡，同時他也表示已經(jīng)向身邊很多親戚朋友推薦了大運天然氣重卡，大家有錢一起賺！

如今隨著越來越多年輕人的加入，卡友們對于車輛的考量也越來越全面，車輛不僅要高效可靠，同時還要舒適省錢。從姜先生身上就可以看出，如今的年輕人，不僅會拼搏，還更懂得如何選車用車，希望越來越多的年輕人可以找準(zhǔn)人生新方向，開啟奮斗致富的人生新階段。