日前，福田汽車公布2023年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示福田汽車2023年銷量63.1萬輛，增速達(dá)37%，在商用車市場剛剛顯露復(fù)蘇趨勢之年，福田汽車的增速已經(jīng)跑贏了市場。

不僅是總體成績跑贏大盤，福田汽車2023的成績單還有不少亮點(diǎn)。首先是中重型貨車全年銷售11.7萬輛，實(shí)現(xiàn)了14.8%的增長。輕型貨車銷量45.3萬輛，增幅更是達(dá)到了45%，充分說明了市場對于福田的認(rèn)可。而在輕客方面，5.3萬輛的銷量，增幅也達(dá)到了42%。均實(shí)現(xiàn)了高速增長。值得一提的是新能源產(chǎn)品方面，2023年全年銷售4萬輛，增幅達(dá)到了84%，福田汽車以銷量成績展示了其在新能源產(chǎn)品領(lǐng)域的綜合實(shí)力。

那么福田汽車是如何做到銷量高速增長的呢？僅從2023年福田汽車的幾場重磅發(fā)布會就可見端倪。這幾場發(fā)布會涉及了企業(yè)戰(zhàn)略、品牌理念、產(chǎn)品技術(shù)等眾多方面，綜合展示了福田汽車堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，以全新面貌展示一家持續(xù)保持高質(zhì)量發(fā)展的商用車企業(yè)應(yīng)有的作為、格局與形象。

踐行“雙碳”戰(zhàn)略，煥新品牌發(fā)展

就在2023年8月28日，正值福田汽車成立27周年“生日”之際，福田汽車品牌煥新發(fā)布會在北京司馬臺長城召開，福田汽車發(fā)布全新品牌理念——“讓萬物移動(dòng)更自由”，同時(shí)發(fā)布了福田汽車的五大戰(zhàn)略以及全新品牌標(biāo)識。

福田汽車董事長常瑞發(fā)布并解讀了福田汽車五大戰(zhàn)略——“雙碳”戰(zhàn)略、新能源戰(zhàn)略、構(gòu)建數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)、全球化戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略煥新。福田汽車將始終堅(jiān)持以客戶為中心，以五大戰(zhàn)略為抓手，進(jìn)一步推進(jìn)科技賦能、商業(yè)模式創(chuàng)新和全球化運(yùn)營。

常瑞表示，福田汽車將加快創(chuàng)新變革，搶占“雙碳”戰(zhàn)略風(fēng)口，把新能源戰(zhàn)略作為公司發(fā)展第一戰(zhàn)略，不斷再提速、再創(chuàng)新、再向上。2028年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2035年實(shí)現(xiàn)核心工廠碳中和，2050年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈碳中和。

8月28日的發(fā)布會并不止步于理念、戰(zhàn)略和標(biāo)識的發(fā)布，更是以此為基礎(chǔ)，在產(chǎn)品和技術(shù)上不斷創(chuàng)新和進(jìn)取。同期發(fā)布會上，還重磅發(fā)布了兩款全新產(chǎn)品——歐曼底部換電重卡和祥菱Q。福田汽車用產(chǎn)品說話，也是用產(chǎn)品宣誓，將在低碳發(fā)展的道路上不斷推陳出新，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

僅以此次發(fā)布會上所發(fā)布的兩款重磅產(chǎn)品而言，就可以看到在銷量數(shù)據(jù)的真實(shí)反饋。2023年福田歐曼銷售7.4萬輛，同比增長38%。同樣，祥菱Q所在的微卡板塊銷售13.1萬輛，同比增長31%。兩大重要板塊均實(shí)現(xiàn)了銷量高速增長，展現(xiàn)出了福田汽車通過不斷技術(shù)創(chuàng)新，升級產(chǎn)品，促進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

打造生態(tài)圈層 展現(xiàn)非凡格局

時(shí)間來到2023年12月20日，福田汽車生態(tài)創(chuàng)新大會在廣州舉行，福田汽車發(fā)布了超級低碳卡車、圖雅諾大V以及混動(dòng)技術(shù)品牌，并通過全新產(chǎn)品的發(fā)布，詮釋了福田汽車對于低碳技術(shù)升級的理解，彰顯了福田汽車構(gòu)建完整低碳生態(tài)圈層的擔(dān)當(dāng)和格局。

在這場發(fā)布會上，福田汽車再次驚艷眾人。發(fā)布無機(jī)環(huán)保綠色纖維材料，這種玄武巖復(fù)合材料具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫等多種優(yōu)異性能，具有更強(qiáng)、更廣的場景適應(yīng)性。“用石頭造汽車”在為福田汽車帶來實(shí)實(shí)在在的減碳效果的同時(shí)，也必將“出圈”，成為材料研發(fā)領(lǐng)域的未來指引方向。

除此之外，福田汽車更是展示了其在生態(tài)圈層構(gòu)建上的全新思路和理解。福田汽車發(fā)布“綠鋼、綠電”技術(shù)，彰顯了其構(gòu)建汽車行業(yè)完整低碳生態(tài)圈層的決心，并通過不斷探索，找到了一條創(chuàng)新的低碳發(fā)展道路。相信在“雙碳”的大背景下，福田汽車必將能夠憑借其領(lǐng)先的技術(shù)、超前的意識、不凡的格局實(shí)現(xiàn)更快的發(fā)展，達(dá)成更高的目標(biāo)。

同時(shí)，此次發(fā)布會所涉及的圖雅諾系列產(chǎn)品也在這一年交出了喜人的答卷，2023年圖雅諾輕客銷售4.5萬輛，同比增長37%，這就是最好的技術(shù)、實(shí)力證明。

海外頻頻“報(bào)喜”，技術(shù)實(shí)力認(rèn)證

福田歐航歐馬可海外出口銷量第一，成為東南亞、非洲、南美洲等海外市場高端中輕卡用戶的首選；在智利，福田汽車微卡全市場占有率第一；在哥倫比亞，福田汽車重卡自動(dòng)擋產(chǎn)品市場占有率第一；在玻利維亞，福田汽車重卡市場占有率第一；2023年福田汽車更是以海外出口超13萬輛、同比增長49.1%的好成績再次拔得頭籌。這些好成績是對福田汽車全球化戰(zhàn)略目標(biāo)及方向最好的證明，也再次為為中國商用車企業(yè)出海樹立了標(biāo)桿。

2023年12月，福田汽車成功獲得了國內(nèi)首張商用車有條件自動(dòng)駕駛高速公路道路測試牌照，這標(biāo)志著福田汽車在自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，更代表著我國汽車未來智慧交通的畫卷從此打開。據(jù)了解，福田汽車已具備智能交互、自主巡航、換道、避障、超車、會車、跟車、進(jìn)站以及緊急制動(dòng)、精確�？�、路口通行、車路協(xié)同等功能，全面推動(dòng)了自動(dòng)駕駛在商用車領(lǐng)域的發(fā)展。本次首張牌照的獲取不僅是對福田汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投入和努力的肯定，更是代表了我國商用車在自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，展現(xiàn)福田汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域雄厚的技術(shù)實(shí)力。

2023年，福田汽車的高光時(shí)刻遠(yuǎn)不止上述幾個(gè)瞬間。然而，正是福田汽車堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，不斷開拓進(jìn)取，才造就了其2023年高達(dá)37%的高速增長，這不但是企業(yè)綜合實(shí)力的直觀體現(xiàn)，更是福田汽車不斷探尋企業(yè)健康發(fā)展的答卷。

2024年70萬輛的銷量目標(biāo)如何實(shí)現(xiàn)、國內(nèi)外市場如何規(guī)劃、新能源戰(zhàn)略如何布局、自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)又會如何發(fā)展等等，福田汽車都已有了完善的實(shí)施計(jì)劃。讓我們站在新起點(diǎn)，共同見證福田汽車2024的高光時(shí)刻。