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西安康明斯助力 延安S700定義中國超級重卡

日期:2024-02-01     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

驚雷乍響祥龍降,一夜春風撲面來!日前在2024年陜汽商用車全球戰(zhàn)略合作伙伴大會上,定義“中國超級重卡”的延安重卡S700燃擎發(fā)布,不僅為陜汽商用車進一步完善了產(chǎn)品型譜,還為中國重型卡車高端旗艦陣營平添有力競爭者。同期,以西安康明斯發(fā)動機、伊頓康明斯變速器(贏動AMT)為核心的“延安重卡一體化專屬動力鏈”發(fā)布,實力彰顯國際領先的產(chǎn)品力。

 

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初心映照使命,實力鑄造榮光,“延安”品牌的誕生與成長與我國國防事業(yè)緊密相聯(lián)!1974年,陜汽自主研發(fā)的重型越野卡車被國家命名為“延安SX250”,填補了我國自主生產(chǎn)重型軍車的空白。翌年,延安SX250正式量產(chǎn)入列部隊,并在戰(zhàn)場上無往不勝,被譽為“英雄戰(zhàn)車”,是國慶閱兵中雄壯威武的陣列。


作為新中國第一代重型軍用越野車,延安SX250不僅徹底結(jié)束我軍“有炮無車”歷史,還開啟了我國重型卡車波瀾壯闊的新發(fā)展。如今,陜汽商用車煥新發(fā)布“延安”品牌,推出延安重卡S700,既是“傳承紅色基因,賡續(xù)紅色血脈”的責任擔當,又是銳意進取突破發(fā)展的全擎創(chuàng)新。

 

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煥新登場的延安重卡搭載的正是以西安康明斯15N高熱效率燃氣發(fā)動機、伊頓康明斯變速器(贏動AMT)為核心的延安重卡一體化專屬動力鏈。

 

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活動現(xiàn)場,陜汽集團商用車有限公司黨委委員、副總經(jīng)理,陜汽集團技術中心主任方慧平,西安康明斯發(fā)動機有限公司總工程師吳家兵,伊頓康明斯(中國)有限公司工程技術總監(jiān)胥文祥,陜西漢德車橋有限公司商用車銷售公司技術總監(jiān)李海強,福伊特中國商用車技術副總裁蘇洪運等各方代表登臺,共同發(fā)布“延安重卡一體化專屬動力鏈”。

 

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其中,西安康明斯15N燃氣動力功率覆蓋430-580馬力,最大扭矩達2600N/m,額定轉(zhuǎn)速1900rmin。雙渦道雙旁通增壓系統(tǒng),結(jié)合先進的曲軸箱通風系統(tǒng)、缸蓋水套結(jié)構優(yōu)化設計等,保證超強且可靠的澎湃動力;同時,在先進的智能控制系統(tǒng)(智慧大腦2.0)賦能之下,與國五相比氣耗降低約5%-10%,一年可額外節(jié)省燃料成本2萬元以上。

 

與西安康明斯動力深度集成的贏動AMT,是伊頓康明斯(中國)變速箱有限公司最新研發(fā)的新一代集成式12擋重型商用車變速器,采用“雙中間軸設計、靜音斜齒傳動”的結(jié)構方案,齒輪嚙合更加精準,提升平順性及齒輪壽命的同時,能夠有效降低運行噪音;經(jīng)典的12擋構造,各擋極差均勻分布,最高擋為超速擋,速比0.77,巡航轉(zhuǎn)速可低至1000rpm,保證了良好的高速燃油經(jīng)濟性,最大額定輸入扭矩2800Nm,可適應國內(nèi)牽引車各種應用場景;集成GearLogic智能換擋系統(tǒng),通過車輛載重、坡度、油門開度及發(fā)動機的特性實時做出換擋策略的匹配,保證最優(yōu)的換擋性能;配置獨有的自動起步及蠕動、整箱精準主動潤滑系統(tǒng)(僅7.5L潤滑油量)、HSA坡道起步輔助、雙倒擋(R1低速倒擋,R2高速倒擋)、長壽命自調(diào)整離合器、福伊特液力緩速器等行業(yè)領先的特性特征,既保障了駕駛安全、減少維修保養(yǎng)的間隔及成本,又提高作業(yè)效率、降低了司機駕駛疲勞強度,全面改善用戶體驗的同時,為用戶創(chuàng)造更高的收益。

 

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憑借西安康明斯燃氣動力,延安重卡S700不僅推出大馬力LNG車型,還推出CNG車型,一方面滿足區(qū)域市場的特定需求,同時也加強了在細分市場的競爭力。

 

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延安重卡S700燃油車型搭載的則是西安康明斯M13國六發(fā)動機,功率覆蓋490-600馬力,最大扭矩2750Nm,具有低轉(zhuǎn)速大扭矩特性,低速扭矩/瞬態(tài)響應提升5%-10%;燃油經(jīng)濟性提升10%;B10壽命比同級別發(fā)動機長20%以上。


此前,陜汽商用車延安重卡S700依據(jù)《CCVC貨車高速綜合燃料消耗量測試規(guī)程》模擬卡友高速用車最常用的高速工況,開展了81/85千米每小時綜合油耗挑戰(zhàn)。測試前,既定挑戰(zhàn)目標燃油消耗量為28L/100Km。經(jīng)中國商用車性能極限挑戰(zhàn)組委會審核,延安重卡S700燃油消耗量最終成績?yōu)?6.97L/100Km,挑戰(zhàn)成功!同時,26.97L/100Km創(chuàng)下CCVC數(shù)據(jù)庫最佳經(jīng)濟節(jié)油類同類型牽引汽車高速綜合最低油耗。


資深車評人牛漢華對延安重卡S700牽引車(6×4)進行深度測評及試駕,對整車匹配和人機交互給予高度認可,特別針對動力性能表現(xiàn)和安全配置充分肯定。


當然,定義中國超級重卡的延安重卡S700全方面優(yōu)勢還有待于更多卡友們體驗和分享。據(jù)悉,陜汽商用車已經(jīng)面向全國招募延安重卡體驗官,熱情期待廣大用戶攜手共鑄民族品牌的新輝煌。


                                  

  • 【責任編輯:卡友】

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