“林總，您車隊里的乘龍大馬力天然氣牽引車運營效果怎么樣？”
“運營成本肯定降下來了，以前總是聽說‘乘龍’省油，沒想到天然氣車也挺省。”
作為物流界大咖，河南飛騰供應(yīng)鏈管理有限公司負責(zé)人林春光不僅深諳物流行業(yè)運營之道，對車輛亦有深刻認知和專業(yè)了解。“我們這批‘老物流人’都是司機出身，摸著方向盤進入的這個行業(yè)，而且不僅能開車，還能修車。”
河南國際物流商會會長、飛騰供應(yīng)鏈管理有限公司負責(zé)人 林春光（左六）
正是因為對車輛了如指掌，對物流運輸又有先進的組織和管理，河南飛騰供應(yīng)鏈管理有限公司旗下“飛騰物流”才長期保持著良性且快速的持續(xù)發(fā)展，目前在全國范圍開設(shè)網(wǎng)點400多家，河南省內(nèi)200多家營業(yè)部，鄭州總部直發(fā)全國150多條專線，全國20多個城市直發(fā)鄭州。
“我國經(jīng)濟運行宏觀形勢穩(wěn)中向好，但是具體到物流行業(yè)，具體到我們所處的區(qū)域環(huán)境，受多方面因素影響，自2023年以來，貨量還沒有表現(xiàn)出大幅增長的趨勢，再加上燃油價格保持高位，導(dǎo)致車隊運營成本被間接抬高。在這種形勢下，車隊運營情況對公司盈利能力的影響特別嚴(yán)重。”
天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往！在充盈著資本角逐和嗜血欲望的市場，物流企業(yè)的發(fā)展總會遭遇各種“誘惑”。面對全國范圍內(nèi)開設(shè)的網(wǎng)點不斷增加、線路越來越多的可喜局面，林春光不為“誘惑”所動，而是一直保持著足夠高的警惕和客觀冷靜的態(tài)度，對物流車隊的規(guī)模嚴(yán)格控制。“網(wǎng)絡(luò)的擴大與完善，是以服務(wù)為基礎(chǔ)，擴大貨源，充分調(diào)配運力，最大程度避免放空情況，確保運力利用率，否則很難維系；只有合理調(diào)配運力，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化線路，再結(jié)合有競爭力的車輛表現(xiàn)，才能跑出利潤，跑出效益。”
時代的每一粒塵埃落在個人身上，都是一座無形的大山！后疫情時代的市場競爭遠比人們預(yù)期的殘酷，環(huán)境壓力更趨嚴(yán)重，如何降低運營成本、如何提升盈利能力等等問題困擾著幾乎所有物流企業(yè)和車隊。
林春光首先選擇了“進口品牌車輛替代國產(chǎn)車”解決方案，即加強油耗更經(jīng)濟的進口品牌車輛運營強度，以減少成本支出。隨著天然氣牽引車輛從煤炭運輸向配貨及快遞快運等場景擴張，林春光意識到飛騰物流必須緊跟趨勢加快運力結(jié)構(gòu)調(diào)整。“河南物流行業(yè)專線運輸領(lǐng)域的傳統(tǒng)燃油動力車輛占比依然很大，相比西北地區(qū)的加氣站建設(shè)也不充足，不過天然氣車輛在運營成本上的優(yōu)勢顯而易見，對于大車隊來說，‘油轉(zhuǎn)氣’降低運輸成本效果是立竿見影的。”
飛騰物流導(dǎo)入的第一輛天然氣重卡之所以選擇東風(fēng)柳汽乘龍大馬力天然氣牽引車，說起來還得益于合作雙方相互間的“惺惺相惜”。
林春光“玩車”最看重的是節(jié)油，行業(yè)內(nèi)凡以節(jié)油聞名的重卡在飛騰物流都留下過戰(zhàn)績，最終在車隊里長期運營的肯定都是戰(zhàn)績顯赫的。“很早就聽說過東風(fēng)柳汽的車省油，因為種種原因還沒有嘗試體驗，準(zhǔn)備換天然氣車的時候當(dāng)然優(yōu)先考慮到‘乘龍’。”
2023年10月11日，適逢乘龍H7康明斯大馬力LNG牽引車上市發(fā)布會在鄭州盛大舉行，東風(fēng)柳汽方面對飛騰物流的需求第一時間做出回應(yīng)，并給出了相應(yīng)的運輸解決方案和服務(wù)承諾。
飛騰物流上線的第一輛乘龍H7是530馬力6ⅹ4車型，采用東風(fēng)康明斯15N天然氣發(fā)動機，匹配行業(yè)領(lǐng)先的自動檔變速箱，帶液力緩速器，1500L儲氣瓶。“飛騰物流是國家4A級物流企業(yè)，線路輻射全國，乘龍大馬力天然氣牽引車上線之后，為得到更全面、更客觀的數(shù)據(jù)，以鄭州為中心向西和向南的線路都跑過，路況有山區(qū)，也有平原，往返2400-3000公里，標(biāo)載工況下，氣耗水平穩(wěn)定在27kg/100km以內(nèi)，輕泡貨物運輸?shù)臍夂目隙ǜ?jīng)濟。”
毫無疑問，就目前“油氣價差”情況，天然氣牽引車在運營成本方面的優(yōu)勢明顯高于同類燃油動力車型。“駕駛員反饋乘龍?zhí)烊粴鉅恳嚨膭恿Ρ憩F(xiàn)也不錯，尤其在山區(qū)爬坡路段，大馬力優(yōu)勢充分發(fā)揮，動力性能相比燃油車輛的表現(xiàn)也不遜色。”林春光介紹，得益于出色的動力性能和可靠性、安全性，乘龍H7天然氣大馬力牽引車的運輸效率與同級燃油動力的高端旗艦重卡保持同等水平。“跑同樣線路，與頂級品牌車型的時效相當(dāng)、出勤率相當(dāng)，成本支出卻大大降低，乘龍的經(jīng)濟性名不虛傳。”
實力成就品質(zhì)，也成就信任�？吹匠她�?zhí)烊粴獯篑R力牽引車的出色表現(xiàn)，關(guān)鍵是確確實實起到明顯降本增效作用，飛騰物流果斷大規(guī)模導(dǎo)入第二批乘龍H7。“第二批乘龍H7天然氣牽引車還是大馬力，還是東風(fēng)康明斯發(fā)動機，550馬力，配自動檔。”林春光說飛騰物流能夠可持續(xù)發(fā)展與高效運營網(wǎng)絡(luò)的保障相輔相成，先進且經(jīng)濟的運輸裝備無疑是必要條件，也是必備條件，乘龍H7天然氣大馬力牽引車為飛騰物流的運力轉(zhuǎn)型升級開啟了新篇章，同時也一定會促進飛騰物流與東風(fēng)柳汽商用車深入合作，為物流行業(yè)更多車隊和企業(yè)突破發(fā)展樹立可參照的轉(zhuǎn)型標(biāo)桿。
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