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全球首發(fā) 原裝原配,看中國重汽與濰柴動(dòng)力如何雙劍合璧

日期:2024-05-27     來源:中國重汽     作者:小編輯

在全球環(huán)保浪潮與能效追求持續(xù)升溫的背景下,天燃?xì)庹鸩匠蔀榻煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要清潔能源。近日,濰柴動(dòng)力股份有限公司研發(fā)的NG4.0全場景燃?xì)鈾C(jī)產(chǎn)品震撼發(fā)布,這一里程碑式的創(chuàng)新再次鞏固了濰柴在動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”地位。與此同時(shí),同屬于山東重工集團(tuán)的中國重汽作為產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)的堅(jiān)實(shí)伙伴,將成為全球首家搭載這款NG4.0燃?xì)鈩?dòng)力產(chǎn)品的商用車企業(yè),與濰柴攜手共進(jìn),推動(dòng)燃?xì)廛囀袌鲞~向新的篇章。

 

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雙雄聯(lián)袂 發(fā)揮“1+1>2”大協(xié)同優(yōu)勢

中國重汽與濰柴動(dòng)力共同發(fā)力燃?xì)廛囀袌,在市場調(diào)研、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)試驗(yàn)、量產(chǎn)投放全流程中充分發(fā)揮1+1>2的優(yōu)勢。其量體裁衣式的開發(fā)模式賦予了中國重汽燃?xì)廛嚐o與倫比的產(chǎn)品競爭力,也為高價(jià)值運(yùn)輸提供了更優(yōu)解決方案。


中國重汽全新一代燃?xì)廛嚧钶d的一體化無極S動(dòng)力鏈,由濰柴最新研發(fā)的WP13 NG4.0/WP15 NG4.0/WP17 NG4.0發(fā)動(dòng)機(jī)+全新一代S-AMT16變速箱+MCY車橋共同組成,遠(yuǎn)超市場上的動(dòng)力鏈拼裝企業(yè),擁有絕對領(lǐng)先的整車性能。同時(shí),在產(chǎn)品開發(fā)之初,兩家企業(yè)便聯(lián)合進(jìn)行整車、發(fā)動(dòng)機(jī)的市場需求調(diào)研,同步分析解讀百萬用戶實(shí)際運(yùn)輸工況數(shù)據(jù),致力于為細(xì)分市場打造專屬產(chǎn)品。另外,該款動(dòng)力系統(tǒng)最早在中國重汽整車上實(shí)現(xiàn)整車控制策略及電控策略軟件標(biāo)定,系行業(yè)獨(dú)有。


原裝原配真給力 聯(lián)合服務(wù)享無憂

中國重汽旗下多款主力車型,如豪沃MAX、豪沃TX7燃?xì)廛、汕德卡G7S、汕德卡G7H燃?xì)廛嚨,均已重磅升級,搭載濰柴全場景NG4.0燃?xì)鈩?dòng)力,配合中國重汽全球獨(dú)有燃?xì)庵强丶夹g(shù),超快瞬時(shí)響應(yīng),800rpm即可輸出最大扭矩,在實(shí)際工況中最大可發(fā)揮出54.16%的熱效率優(yōu)勢,打造真正的節(jié)氣大馬力。

 

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中國重汽與濰柴動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,通過科技創(chuàng)新提升產(chǎn)品實(shí)力,同時(shí)拓展后市場協(xié)同。雙方服務(wù)并網(wǎng),形成7200+服務(wù)站網(wǎng)絡(luò),提供7X24小時(shí)全天候、5分鐘響應(yīng)的高效服務(wù)。覆蓋全國31省份的133家中心庫、3.34億元國六配件和475家后處理中心確保備件充足、服務(wù)專業(yè),服務(wù)半徑縮短至50公里,為客戶提供無憂體驗(yàn)。選擇中國重汽全新一代燃?xì)廛嚕催x擇省心與放心。


作為國內(nèi)知名商用車企業(yè),中國重汽始終致力于推動(dòng)清潔能源和高效動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展。此次率先搭載濰柴NG4.0燃?xì)鈾C(jī)產(chǎn)品,不僅展示了其對技術(shù)創(chuàng)新和市場布局的前瞻思考,更彰顯其作為行業(yè)領(lǐng)軍者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

 

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寫在最后:隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場需求的日益增長,燃?xì)廛囋谖磥淼慕煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)中必將扮演愈加重要的角色。中國重汽與濰柴動(dòng)力的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合充分發(fā)揮了創(chuàng)新引領(lǐng)作用,將更可靠更高效的燃?xì)廛嚠a(chǎn)品帶給用戶,同時(shí)為推動(dòng)我國清潔能源和高效動(dòng)力技術(shù)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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