出其不意，才能攻其不備。2024年，聯(lián)合重卡行業(yè)展現(xiàn)出前所未有的活力與攻勢，上半年，旗艦車型'火麒麟'震撼登場，以其內(nèi)部革新的決心，如利刃般直插市場，不僅重塑了競爭格局，更將燃?xì)廛噧r格一舉拉低至30萬元以內(nèi)的新紀(jì)元，實現(xiàn)了油氣車型價格的并軌，開啟了氣油同價的新篇章。
火麒麟上市短短3個月，累計收到了超過2萬多來自全國卡友的咨詢電話，充分彰顯了其市場的高度關(guān)注與認(rèn)可。不僅如此，火麒麟在銷量上的表現(xiàn)同樣不凡，上市發(fā)布會當(dāng)天30秒500臺的戰(zhàn)績深入人心，后續(xù)為感恩感謝廣大卡友的信任，廠家還特別增發(fā)100臺火麒麟燃?xì)廛囆�，以滿足更多卡友的購車需求。
對于物流運輸場景而言，車輛的購置成本與使用成本對車主而言都是不可忽視的重要開支�；瘅梓胲囆椭阅軌虺掷m(xù)展現(xiàn)強(qiáng)勁的市場競爭力，關(guān)鍵在于其深度的技術(shù)創(chuàng)新與精心的設(shè)計優(yōu)化策略。這些努力直接轉(zhuǎn)化為了行業(yè)領(lǐng)先的TCO（總擁有成本）表現(xiàn)——100萬公里節(jié)約43.4萬，彰顯出非凡的性價比優(yōu)勢。
如今，火麒麟在燃?xì)廛囀袌鏊破鸬牟懸廊淮嬖�，所向披靡，市場�?nèi)幾無敢攖其鋒者。然而，聯(lián)合重卡并未沉溺于過往的成績，而是選擇在這個金秋九月的銷售旺季前夕，以一股不可小覷的沖勁，高調(diào)宣布了其進(jìn)軍新能源市場的宏偉藍(lán)圖。預(yù)告海報上那句“重磅開啟行業(yè)新紀(jì)元”的宣言更是引人無限遐想與期待。
說起聯(lián)合新能源重卡，《卡車之友網(wǎng)》最印象深刻的是其在連續(xù)兩屆中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽中的卓越表現(xiàn)，贏得了累累碩果。2023年“暖城杯”，聯(lián)合重卡攬獲“商用車綠電組泊車大師”“充換電重卡安全推薦車型獎”“商用車綠電6X4組282型亞軍”三項大獎。2024年“暖城杯”，聯(lián)合重卡282kW新能源牽引車在一眾大咖角逐中，榮獲最佳節(jié)能獎、最佳操控獎以及“耐久王”榮譽(yù)稱號，行業(yè)好口碑的沉淀與積累，無疑為其進(jìn)軍新能源市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。所以，記者并不驚訝聯(lián)合重卡出手新能源市場的決定。
對于即將推出的新能源車型——電麒麟，作為聯(lián)合重卡新能源戰(zhàn)略的又一力作，這一命名預(yù)示著其將延續(xù)火麒麟的傳奇風(fēng)采，一舉顛覆當(dāng)前電動重卡的市場格局。特別是面對電動重卡普遍比燃油、燃?xì)庵乜▋r格高出一大截的現(xiàn)狀，如果電麒麟產(chǎn)品從這一方面精準(zhǔn)施策，通過技術(shù)創(chuàng)新與成本控制，引領(lǐng)電動重卡進(jìn)入一個全新的發(fā)展階段，屆時，新品帶來的輿論影響力還是市場影響力都將更加深遠(yuǎn)。
目前階段，更多的產(chǎn)品細(xì)節(jié)還無法向大家介紹，不過通過與廠家溝通，我可以向大家透露的是，這款車搭載的是寧德時代四代電高能量密度電池（400KWH），在續(xù)航能力與車身輕量化方面均實現(xiàn)了顯著突破，性能上實現(xiàn)效率與節(jié)能的雙重突破，旨在為用戶帶來更低的運營成本與更快的投資回報周期。同時，精準(zhǔn)對接當(dāng)前電動車市場短途出行需求的主流趨勢，并深入探索特定運輸場景下的個性化需求，電麒麟搭載的電機(jī)性能勇攀行業(yè)巔峰，擁有行業(yè)最大馬力、最大扭矩以及卓越的最大爬坡能力，確保車輛在任何路況和駕駛條件下都能表現(xiàn)出色、輕松應(yīng)對。
今年前7個月，新能源重卡市場進(jìn)入快速增長期，總體銷量連續(xù)同比大增。在這樣的背景下，買漲不買跌，誰又不期待一款價格親民、質(zhì)量可靠、回報率高的新能源產(chǎn)品呢？至于聯(lián)合重卡電麒麟究竟還有多少不知道的驚喜？8月28日，敬請廣大卡友與《卡車之友網(wǎng)》共同揭曉！
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