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大運(yùn)N9H煥新升級,帶你輕松賺取更多利潤

日期:2024-09-11     來源:山西大運(yùn)     作者:佚名

隨著全球經(jīng)濟(jì)的波動和環(huán)境問題的日益突出,能源價格的波動已經(jīng)成為影響運(yùn)輸成本的重要因素。特別是近期油價的持續(xù)上漲,給長途運(yùn)輸行業(yè)帶來了巨大的壓力,而運(yùn)費(fèi)的降低則進(jìn)一步壓縮了運(yùn)輸企業(yè)的利潤空間。在這樣的背景下,燃?xì)庵乜☉{借其在經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性方面的優(yōu)勢,已經(jīng)成為了眾多長途運(yùn)輸企業(yè)的首選。


黃金動力鏈+超大氣瓶設(shè)計(jì),續(xù)航無憂

近期,大運(yùn)重卡全新推出的N9H燃?xì)鉅恳,以其卓越的性能和?jīng)濟(jì)性,打破了市場的變局,引領(lǐng)了燃?xì)庵乜ǖ男纶厔。大運(yùn)N9H燃?xì)鉅恳嚧钆淞藶H柴大馬力發(fā)動機(jī),提供460/480/520/530/540/560等多種馬力選擇,配合法士特12擋/16擋變速箱,再配置大運(yùn)車橋,組成了黃金動力鏈,為長途運(yùn)輸提供了強(qiáng)勁的動力和經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行。

 

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大運(yùn)N9H燃?xì)廛?br />


大運(yùn)N9H燃?xì)廛嚨某笕萘繗馄吭O(shè)計(jì),是其續(xù)航能力的關(guān)鍵。1000L、1350L、1500L三種不同容量的氣瓶,可以滿足不同運(yùn)輸需求和路線需求,最高續(xù)航里程可以達(dá)到1900公里。無論是短途運(yùn)輸,還是長途運(yùn)輸,大運(yùn)N9H燃?xì)廛嚩寄芴峁┏渥愕娜剂,避免頻繁加氣,提高運(yùn)輸效率。


內(nèi)飾升級,打造商用車駕駛新體驗(yàn)

大運(yùn)N9H燃?xì)廛囋趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上,充分考慮了駕駛者的需求,通過平地板設(shè)計(jì)、增加氣囊減震座椅可調(diào)節(jié)的距離、10英寸液晶顯示屏和D型多功能運(yùn)動方向盤等配置,提升了駕駛的舒適性和安全性,打造了商用車駕駛的新體驗(yàn)。未來,大運(yùn)N9H燃?xì)廛噷⒗^續(xù)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上進(jìn)行創(chuàng)新,為駕駛者提供更加舒適、安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。

 

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輕量化設(shè)計(jì),讓卡友在法規(guī)范圍內(nèi)多賺一點(diǎn)

在當(dāng)前運(yùn)輸行業(yè),運(yùn)費(fèi)的不斷降低使得超載運(yùn)輸成為了許多卡友的無奈選擇,然而,超載運(yùn)輸不僅違反了法規(guī),也增加了運(yùn)輸風(fēng)險,對卡友和整個運(yùn)輸行業(yè)都帶來了不利影響。為了解決這一問題,大運(yùn)N9H燃?xì)廛囃ㄟ^輕量化設(shè)計(jì),使得整車自重降低,讓卡友在法規(guī)允許范圍內(nèi),能夠多賺一點(diǎn),既遵守了法規(guī),又提高了運(yùn)輸效率。

 

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大運(yùn)N9H燃?xì)廛囃ㄟ^在推力桿、平衡軸、輪轂等關(guān)鍵部位使用鋁合金材料,實(shí)現(xiàn)了整車的輕量化設(shè)計(jì)。鋁合金材料的使用,不僅減輕了車輛自重,提高了運(yùn)輸效率,同時也保證了車輛的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐用性,為卡友提供了更安全、更穩(wěn)定的運(yùn)輸體驗(yàn)。

 

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以N9H3.0燃?xì)廛嚇?biāo)載版為例,整車自重僅為8450kg(1000L+不帶液緩+全車鋁合金輪輞)左右,相比傳統(tǒng)重卡,自重降低了數(shù)百公斤,這意味著在法規(guī)允許的載重范圍內(nèi),N9H燃?xì)廛嚳梢匝b載更多的貨物,從而提高運(yùn)輸效率,讓卡友在遵守法規(guī)的前提下,能夠多賺一點(diǎn)。


全方位安全防護(hù),打造重卡安全新標(biāo)準(zhǔn)

在安全性方面,大運(yùn)N9H燃?xì)廛嚥捎昧硕囗?xiàng)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì),為駕駛員和乘員提供了全方位的安全防護(hù),打造了重卡安全的新標(biāo)準(zhǔn)。


首先,大運(yùn)N9H燃?xì)廛嚥捎昧烁邚?qiáng)度鋼板和“鳥巢式”骨架結(jié)構(gòu),形成了堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)。在發(fā)生碰撞時,高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)能夠吸收和分散碰撞能量,減少駕駛室的變形,保護(hù)乘員的安全。同時,N9H燃?xì)廛囘采用了四點(diǎn)浮式設(shè)計(jì),進(jìn)一步提高了車身的抗沖擊性能,為乘員提供了更安全的保護(hù)。

 

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其次,大運(yùn)N9H燃?xì)廛嚥捎昧笋{駛室后移技術(shù)。在發(fā)生碰撞時,駕駛室可以整體后移150-200mm,為駕駛員提供了更大的生存空間,提高了駕駛?cè)藛T的生命安全。

 

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大運(yùn)N9H燃?xì)廛?/span>


此外,大運(yùn)N9H燃?xì)廛囋谥鲃影踩矫嬉策M(jìn)行了全面升級。它配備了液力緩速器、防碰撞警示、車輛偏離警示、車身穩(wěn)定、電子制動、自動雨刷和自動大燈等全新智能駕駛輔助系統(tǒng),這些系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛和道路狀況,提前預(yù)警潛在的危險,幫助駕駛員及時采取措施,避免事故的發(fā)生,有效的降低了危險發(fā)生的可能性。


寫在最后

大運(yùn)N9H燃?xì)鉅恳噾{借其卓越的性能、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和安全性,打破了市場的變局,引領(lǐng)了燃?xì)庵乜ǖ男纶厔。未來,大運(yùn)N9H燃?xì)廛噷⒗^續(xù)在技術(shù)創(chuàng)新上進(jìn)行探索,為運(yùn)輸行業(yè)帶來更多的可能,為卡友提供更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保、更安全的運(yùn)輸解決方案。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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