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歐曼星翼混動(dòng)重卡性能提升 強(qiáng)化煤炭、砂石料運(yùn)輸效率和效益

日期:2024-09-14     來(lái)源:福田戴姆勒     作者:小編輯

煤炭、砂石料運(yùn)輸場(chǎng)景具有中短途、運(yùn)載重、頻率高、周轉(zhuǎn)快的作業(yè)特點(diǎn),對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的動(dòng)力性、出勤率、經(jīng)濟(jì)性有著更高要求,也促使重卡企業(yè)不斷創(chuàng)新改進(jìn)產(chǎn)品。作為中國(guó)重卡領(lǐng)域的知名品牌,歐曼基于行業(yè)首個(gè)專(zhuān)屬混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)FHS-A研發(fā)的歐曼星翼混動(dòng)重卡,深入契合用戶(hù)需求,準(zhǔn)確貼合砂石料、煤炭運(yùn)輸場(chǎng)景特點(diǎn),展現(xiàn)出動(dòng)力更高效、省油更經(jīng)濟(jì)、駕乘更舒適多種領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),能夠?yàn)橛脩?hù)帶來(lái)更好的運(yùn)輸體驗(yàn)和效益。


油電聯(lián)動(dòng)最大輸出730馬力 強(qiáng)化運(yùn)輸效率

不同于常走高速的干線物流,煤炭、砂石料運(yùn)輸一般都是重載運(yùn)輸,且以下道為主,在起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜路段容易出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。這勢(shì)必要求運(yùn)輸重卡強(qiáng)化動(dòng)力性,保證運(yùn)輸?shù)母咝承小_@就是歐曼星翼混動(dòng)重卡的優(yōu)勢(shì)所在。

 

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憑借FHS-A平臺(tái)賦能,歐曼星翼混動(dòng)重卡實(shí)現(xiàn)了專(zhuān)屬硬件架構(gòu)與領(lǐng)先軟件策略的全面創(chuàng)新,集成了40余項(xiàng)前沿技術(shù),讓發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、變速箱完美契合、高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,歐曼星翼混動(dòng)重卡搭載?礎(chǔ)12 混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),加上電機(jī)動(dòng)力的疊加輸出,最高輸出動(dòng)力可達(dá)730馬力,扭矩輸出達(dá)到了3900N·m,起步加速較傳統(tǒng)車(chē)提升30%,超車(chē)、爬坡輕松應(yīng)對(duì)。而且,歐曼星翼混動(dòng)重卡變速箱最高傳動(dòng)效率可達(dá)99.6%,電機(jī)最高傳動(dòng)效率可達(dá)99.4%,不僅確保動(dòng)力輸出的連貫性與高效性,還能保證油電平穩(wěn)無(wú)縫切換,達(dá)到“混燃天成”的地步,保證用戶(hù)在煤炭、砂石料運(yùn)輸場(chǎng)景中高效運(yùn)輸、高頻出勤,多跑一趟、多賺一趟。


節(jié)能提升10% 經(jīng)濟(jì)性大增 提高運(yùn)輸效益

不論是煤炭運(yùn)輸還是砂石料運(yùn)輸,多數(shù)情況下都是實(shí)車(chē)去、空車(chē)回,用戶(hù)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性更為敏感,也加劇了這兩大運(yùn)輸場(chǎng)景重卡的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)。響應(yīng)用戶(hù)需求、強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力,一直是歐曼重卡產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)所在。在歐曼星翼混動(dòng)重卡上,通過(guò)油電系統(tǒng)的切換,不僅可以適應(yīng)不同工況,還可以進(jìn)一步降低油耗,提高經(jīng)濟(jì)效益。在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,歐曼星翼混動(dòng)重卡搭載的福康混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)配合高效缸內(nèi)燃燒技術(shù),可降低油耗3%-5%;并且歐曼混動(dòng)重卡使用電轉(zhuǎn)向、高壓風(fēng)扇、電控APU等一系列專(zhuān)屬電動(dòng)化附件,油耗再降低2-4%。

 

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另外,通過(guò)對(duì)256種典型場(chǎng)景工況數(shù)據(jù)采集,歐曼進(jìn)行分場(chǎng)景和分工況的差異化標(biāo)定和驗(yàn)證,車(chē)輛在砂石料、煤炭運(yùn)輸場(chǎng)景下能夠?qū)崿F(xiàn)最優(yōu)標(biāo)定,同時(shí)歐曼混動(dòng)重卡超過(guò)1200萬(wàn)公里里程積累,實(shí)現(xiàn)同工況下較燃油車(chē)節(jié)能10%以上,可以助用戶(hù)高效運(yùn)輸、高效盈利。


降噪20%、降振30% 提升駕乘尊享體驗(yàn)

砂土紛飛、煤粉飄揚(yáng)一直是砂石料、煤炭運(yùn)輸常見(jiàn)的運(yùn)輸場(chǎng)景,再加上進(jìn)出礦區(qū)的路況較為復(fù)雜,這不僅需要運(yùn)輸重卡駕駛室有更好的密封性、還得有更好的舒適性。歐曼星翼混動(dòng)重卡在這兩方面做的非常到位,駕駛室密封性做了大幅提升,可以保證“風(fēng)不入耳、塵不入室”,讓駕乘空間始終保持清潔干凈。同時(shí),歐曼星翼混動(dòng)重卡針對(duì)煤炭、砂石料運(yùn)輸場(chǎng)景特點(diǎn),對(duì)噪音、振動(dòng)進(jìn)行了全面優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了降噪20%、降振30%,保證卡友能夠“靜”享駕乘。

 

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而且,歐曼星翼混動(dòng)重卡搭載了PCC預(yù)見(jiàn)性換擋功能,大大降低換擋頻率,提升駕駛舒適性;再加上預(yù)見(jiàn)性SOC標(biāo)定策略,將產(chǎn)品的智能化發(fā)揮到極致,能夠大幅降低卡友的操作強(qiáng)度,有效降低駕駛疲勞度,保證在高強(qiáng)度、高頻率的煤炭、砂石料運(yùn)輸場(chǎng)景中也能悅享運(yùn)輸樂(lè)趣。


在重卡類(lèi)型多元化的當(dāng)下,混動(dòng)重卡已成為重卡行業(yè)發(fā)展新“風(fēng)口”。而歐曼星翼混動(dòng)重卡憑借動(dòng)力更高效、節(jié)油更經(jīng)濟(jì)、駕乘更舒適的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),能夠助力用戶(hù)在煤炭、砂石料運(yùn)輸領(lǐng)域提升運(yùn)營(yíng)價(jià)值,推動(dòng)混動(dòng)重卡行業(yè)邁入發(fā)展新高度。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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