近年來(lái),全球貨運(yùn)業(yè)持續(xù)低迷,整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出需求增長(zhǎng)疲軟、貨運(yùn)價(jià)格低迷、市場(chǎng)預(yù)期不佳的普遍特點(diǎn)。寒冬籠罩著整個(gè)物流行業(yè),卡友們明顯感覺(jué)到訂單更少、運(yùn)價(jià)更低,錢更難賺了。
正所謂“天行健,君子以自強(qiáng)不息”,不論前方道路有多難行,卡友們?nèi)詧?jiān)持在自己選擇的事業(yè)之中,每一聲馬達(dá)轟鳴都是卡友不屈于困境的吶喊。面對(duì)更加艱難的行業(yè)環(huán)境,用戶們需要成本更低、效率更高、安全可靠的物流裝備,以走出行業(yè)寒冬,迎接黎明的到來(lái)。
在過(guò)去三個(gè)多月的時(shí)間里,聯(lián)合重卡動(dòng)作頻頻,火麒麟、金麒麟、電麒麟先后發(fā)布,掀起了“氣油同價(jià)”、“油電同價(jià)”的浪潮,這些性能卓越、價(jià)格實(shí)惠的產(chǎn)品宛如傳說(shuō)中的瑞獸——麒麟,為身處寒冬黑夜中的卡友點(diǎn)燃代表希望的光。
火麒麟 打破傳統(tǒng)重卡格局
“行路難!行路難!多歧路,今安在?”古人澎湃的詩(shī)句用來(lái)形容當(dāng)下的物流業(yè)恰如其分。行業(yè)寒冬之中,物流企業(yè)不得不在逆境中求發(fā)展,廣大卡友不能不在困境中求生存。“降本增效”成為物流從業(yè)者熬過(guò)寒冬的必由之路,然而黎明前的黑暗最為煎熬,物流人需要黑暗中的溫暖火焰來(lái)照亮前行的道路。
五月底,聯(lián)合重卡發(fā)布消息,宣布旗下燃?xì)猱a(chǎn)品火麒麟上市,顛覆行業(yè)、沒(méi)有對(duì)手等等詞匯彰顯了聯(lián)合重卡新車型的底氣和實(shí)力。聯(lián)合重卡直降10萬(wàn)的消息一經(jīng)公布,更是一石激起千層浪,引起行業(yè)的極大關(guān)注。5月28日,在聯(lián)合重卡火麒麟車型上市發(fā)布會(huì)上,500臺(tái)售價(jià)29.99萬(wàn)元的火麒麟在價(jià)格發(fā)布環(huán)節(jié)迅速售罄。火麒麟以氣油同價(jià)助力卡友撥云見(jiàn)日,挺過(guò)行業(yè)寒冬。
金麒麟 為用戶需求而生的大馬力燃?xì)廛?/strong>
俗話說(shuō)“龍生九子,各有不同”,在商用車細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展成熟的今天,針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景,研發(fā)制造差異化的產(chǎn)品成為企業(yè)搶占市場(chǎng)的關(guān)鍵。聯(lián)合重卡在傾聽(tīng)用戶的合理需求后做出調(diào)整和改變,再次推出滿足市場(chǎng)需求的大馬力燃?xì)廛?mdash;—聯(lián)合重卡金麒麟,這是行業(yè)首款氣油同價(jià)的大馬力燃?xì)廛。在?shí)際研發(fā)過(guò)程中,聯(lián)合重卡金麒麟經(jīng)歷了多輪用戶共創(chuàng),讓車輛的每一處細(xì)節(jié)都能直擊用戶痛點(diǎn),滿足用戶需求。
聯(lián)合重卡金麒麟主要覆蓋中長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景,主打高配置、高性價(jià)比。該車型應(yīng)用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)以及先進(jìn)工藝保障車輛的氣耗處于行業(yè)領(lǐng)先水平,其搭載的玉柴動(dòng)力K15N頂級(jí)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)擁有驚人的570馬力和最大2600N∙m的輸出扭矩,動(dòng)力更強(qiáng)、氣耗更低,配合先進(jìn)的12檔AMT變速箱及智能E/P模式,百公里氣耗低至26.8kg,每年可節(jié)省約2萬(wàn)元。
電麒麟 國(guó)補(bǔ)加持
引領(lǐng)新能源重卡進(jìn)入油電同價(jià)時(shí)代
從火麒麟到金麒麟,用戶對(duì)燃?xì)廛嚨臒崆槭冀K不減。但不可忽視的是,汽車“新四化”浪潮洶涌澎湃,新能源重卡在各細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)嶄露頭角,聯(lián)合重卡作為一家重視市場(chǎng)需求和用戶體驗(yàn)的企業(yè),不會(huì)忽視對(duì)新能源重卡有需求的用戶。
因此在金麒麟上市的同時(shí),聯(lián)合重卡同步推出了行業(yè)首款油電同價(jià)新能源重卡——電麒麟。電麒麟搭載寧德時(shí)代全新第二代重卡電池,在擁有400度更高容量的同時(shí),自重相比一代電池降低了200kg。超過(guò)95%的放電深度,使得電池實(shí)際可用電量高達(dá)380KWh,續(xù)航里程得到顯著提升。
對(duì)用戶而言,車輛自重越輕,單程運(yùn)輸利潤(rùn)空間越大。電麒麟整車自重僅9.8噸,比同類車型輕1.5噸,助力用戶每年多賺5萬(wàn)元。在三電技術(shù)上,電麒麟標(biāo)配寧德時(shí)代+綠控全新一代產(chǎn)品,整車能效比提升10%,整車電耗降低2%,工作效率大于98%,在標(biāo)準(zhǔn)工況下電麒麟電耗低至1.18度/公里,展現(xiàn)了聯(lián)合重卡在新能源技術(shù)上的領(lǐng)先實(shí)力。
奔騰如風(fēng) 財(cái)路暢通
風(fēng)麒麟值得期待
聯(lián)合重卡帶給大家的驚喜絕不僅于此!明日,聯(lián)合重卡高性價(jià)比柴油重卡—風(fēng)麒麟也將正式上市。這一次,它又將在傳統(tǒng)能源領(lǐng)域帶給行業(yè)怎樣的驚喜呢?
古語(yǔ)云:綱舉目張,執(zhí)本末從。聯(lián)合重卡推出的麒麟系列產(chǎn)品均針對(duì)用戶的核心需求,不僅能耗處于行業(yè)領(lǐng)先水平,更重要的是聯(lián)合重卡重視產(chǎn)品安全和售后服務(wù),讓用戶從買車到用車全程無(wú)憂。相信,繼承麒麟家族優(yōu)良基因的風(fēng)麒麟絕不會(huì)辜負(fù)大家的期待!
明天,讓我們一起為聯(lián)合重卡風(fēng)麒麟喝彩!
驗(yàn)證碼: