天天摸天天搞天天插免费视频_好吊日中文字幕_日韩欧美国产成人_成年无码av片在线无缓冲_青青热久免费精品视频在线观看

當前位置: 首頁 > 零部件

康明斯零碳戰(zhàn)略讓夢想照進現(xiàn)實

日期:2022-05-12     來源:康明斯中國      作者:佚名

面對全球氣候變化,康明斯推出了零碳目標(Destination Zero)戰(zhàn)略。那么,康明斯如何去實現(xiàn)這一目標呢?


在本周開幕的ACT EXPO展會上,康明斯展出了其“零碳目標”戰(zhàn)略下最新的道路市場應用核心產(chǎn)品?得魉怪铝τ谶M一步減少公司產(chǎn)品的溫室氣體排放,降低對空氣質量的影響,并計劃到2050年實現(xiàn)凈零排放,以可持續(xù)的方式為所有利益相關者服務,實現(xiàn)公司業(yè)務可持續(xù)發(fā)展。


康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文(Tom Linebarger)表示:“氣候變化是我們所處時代面臨的生存危機,也是康明斯實現(xiàn)‘驅動世界前行,實現(xiàn)至美生活’使命路上的重大挑戰(zhàn)。因此,需要大家齊心協(xié)力來解決這一全球性的問題。”


面對氣候挑戰(zhàn),康明斯不斷創(chuàng)新,在開發(fā)高效內燃機技術的同時,發(fā)展新能源,投資新技術,減少溫室氣體排放,為解決全球氣候問題貢獻力量。在本屆ACT EXPO展會上,康明斯展示了其最新的道路市場應用核心產(chǎn)品,包括:


15H氫內燃機
康明斯在展會上首次推出了其15L氫內燃機,這款發(fā)動機基于康明斯可適用多種燃料的全新平臺開發(fā),該平臺發(fā)動機氣缸墊下方大多數(shù)零部件結構相似,而氣缸墊上方則根據(jù)不同燃料類型采用不同的零部件組合。15L氫內燃機可使用清潔、零排放的氫氣作為燃料。同時,康明斯還計劃推出6.7L氫內燃機。

 

1.jpg


15N天然氣發(fā)動機
15N發(fā)動機可使用可再生天然氣作為燃料,降低氮氧化物排放,實現(xiàn)凈零排放。相對于柴油發(fā)動機,這款產(chǎn)品的體積更小,重量更輕,但功率及扭矩性能表現(xiàn)幾乎可與柴油發(fā)動機相媲美?得魉乖谔烊粴獍l(fā)動機研發(fā)制造領域,已有超過50年的深厚底蘊。這款集眾多創(chuàng)新技術于一身的產(chǎn)品于2020年在中國首發(fā),預計2024年登陸美國市場。

 

2.jpg


B6.7丙烷發(fā)動機
這是行業(yè)內首款特制的,中型增壓點燃式丙烷燃料發(fā)動機。這款產(chǎn)品基于康明斯傳奇B系列平臺開發(fā),可提供與柴油發(fā)動機相媲美的耐久性和動力性,以及比當今市面上現(xiàn)有丙烷發(fā)動機更低的總運營成本。B6.7丙烷發(fā)動機力爭推出伊始即可滿足極嚴苛的氮氧化物排放標準,包括EPA(美國環(huán)保署)和CARB(加州空氣資源委員會)的2024和2027兩個版本。

 

3.jpg


康明斯清潔技術燃料系統(tǒng)
康明斯最新天然氣燃料系統(tǒng)配置,可與不同OEM車身集成,安裝到車身不同位置,包括:包括駕駛室后部、車身前部、側面安裝、車頂安裝和后擋板安裝系統(tǒng)。應用包括市政環(huán)衛(wèi)、公路運輸、工程、港口、冷鏈配送等。

 

4.jpg


燃料電池示范運營卡車
該燃料電池和動力電池系統(tǒng)為特定行業(yè)應用而設計,包括區(qū)域運輸,城市配送業(yè)務,碼頭短駁拖運以及貨柜處理。該卡車使用燃料電池動力系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)內燃機,電動機由高壓電池和燃料電池發(fā)動機驅動。當車輛行駛時,康明斯雙HD90燃料電池發(fā)動機可由整車控制動態(tài)管理,根據(jù)車輛運行的功率負荷需求,為高壓電池充電。


該車儲氫系統(tǒng)包含七個儲氫瓶,在350巴的壓力下可儲存32kg的壓縮氫氣,該車還配備七個高壓動力電池包,每個電池包的容量為53.4千瓦時,能為整車提供約為200英里(約320公里)的總續(xù)航里程。


PowerDrive 8000電動港口牽引車
這款電池驅動的港口牽引車應用在碼頭,多式聯(lián)運,以及集散市場。配有一臺單直驅動牽引電機、系統(tǒng)控制模塊熱管理系統(tǒng)和BP30E電池組。電池組設計可滿足港口牽引車特殊工況的需求,比如10到12小時倒班機制下的工作負荷。在需要充電的情況下,該車兼容直流快充系統(tǒng),只需45分鐘,即可達到85%的充電狀態(tài)。由于提高了效率,瞬時扭矩,并減少了振動,該電動動力總成具有更好的機動性。

 

5.jpg


電動校車
現(xiàn)場還展出了一輛由康明斯電動動力驅動的藍鳥電動校車,該車已通過路試并獲得認證。目前已有450多輛電動校車已投入運營,電動車的維護成本低于內燃機,且在行駛過程中可實現(xiàn)零尾氣排放。中央充電站可以建在公交車總站內。

 

6.jpg


康明斯不斷創(chuàng)新,持續(xù)推動新產(chǎn)品研發(fā)及能源轉型,踐行其凈零排放的承諾。要想實現(xiàn)凈零排放遠景目標,離不開與政府部門、機構和其他行業(yè)的廣泛協(xié)作。全球各地的康明斯員工正與所在地合作伙伴一起,攜手合作,共同努力。


此次展會展出的產(chǎn)品和技術都是基于康明斯《PLANET 2050》可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略架構而來,該戰(zhàn)略也同樣關注改善社區(qū)和以最可持續(xù)的方式使用自然資源。《PLANET 2050》戰(zhàn)略既包括了:著眼于2030年的一系列可持續(xù)發(fā)展目標,還包括了到2050年要實現(xiàn)的凈零排放宏偉藍圖。


                                  

  • 【責任編輯:張東旭】

驗證碼:
免責聲明
① 凡本網(wǎng)注明稿件來源為"原創(chuàng)"的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均屬本網(wǎng)所有。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發(fā)表時必須注明"稿件來源:卡車之友",違者本網(wǎng)將依法追究責任;
② 本網(wǎng)部分稿件來源于網(wǎng)絡,任何單位或個人認為本網(wǎng)發(fā)布的內容可能涉嫌侵犯其合法權益,應該及時向卡車之友書面反饋,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權情況證明,卡車之友在收到上述法律文件后,將會盡快移除被控侵權內容。
不良信息舉報 頻道信箱 給我們提意見 新版首頁上線
關于我們 | 服務條款 | 廣告服務 | 招聘信息 | 聯(lián)系我們 | 網(wǎng)站導航
版權所有 北京卡車之友網(wǎng)絡科技有限公司 卡車之友網(wǎng)站 京ICP備12046180號-1

京公網(wǎng)安備 11010502047546號