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聚焦車(chē)路協(xié)同,主線科技與?抵锹(lián)達(dá)成戰(zhàn)略合作

日期:2022-05-16     來(lái)源:主線科技      作者:佚名

5月13日,中國(guó)自動(dòng)駕駛卡車(chē)服務(wù)提供商主線科技與中電?导瘓F(tuán)旗下企業(yè)海康智聯(lián)達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、車(chē)路協(xié)同和智慧交通領(lǐng)域形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同打造“車(chē)路云”一體化生態(tài),推進(jìn)車(chē)路協(xié)同技術(shù)邁入規(guī);瘧(yīng)用階段,為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

 

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交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要的支柱產(chǎn)業(yè),當(dāng)新一輪技術(shù)革命開(kāi)始驅(qū)動(dòng),未來(lái)的交通運(yùn)輸方式正在被物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、5G等前沿技術(shù)重塑,自動(dòng)駕駛的應(yīng)運(yùn)而生開(kāi)啟了智慧之門(mén),“智慧交通”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”也早已成為這場(chǎng)變革中的核心關(guān)鍵詞。同時(shí),在新基建背景下,車(chē)路協(xié)同技術(shù)也已經(jīng)成為智慧交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,推動(dòng)我國(guó)智慧交通運(yùn)輸發(fā)展走向世界前列。

 

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圍繞此次合作,主線科技與?抵锹(lián)將充分發(fā)揮各自領(lǐng)先技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì),共同打造全球領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和數(shù)智道路產(chǎn)品與解決方案。其中,主線科技以高速干線物流和物流樞紐中的全棧自研自動(dòng)駕駛卡車(chē)為載體,發(fā)揮在商用車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì);海康智聯(lián)作為中電?导瘓F(tuán)旗下企業(yè),秉承中國(guó)電科新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略,在智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試示范、交通治理、全息路口(道路)、車(chē)路協(xié)同、自動(dòng)駕駛、智慧出行(MAAS)擁有領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)。未來(lái)雙方將共建智慧交通運(yùn)輸示范項(xiàng)目,推進(jìn)智慧交通運(yùn)輸新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐,促進(jìn)車(chē)路協(xié)同技術(shù)在物流運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)化發(fā)展,為國(guó)家打造智慧交通運(yùn)輸及智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈條提供強(qiáng)大技術(shù)支撐與基建保障。

 

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?抵锹(lián)北京分公司總經(jīng)理劉芳表示,作為全球領(lǐng)先的數(shù)智道路產(chǎn)品與解決方案提供商,?抵锹(lián)在車(chē)路協(xié)同領(lǐng)域早已蓄力多年,受邀參與多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。業(yè)務(wù)已覆蓋北京、上海、天津、廣東、浙江、江蘇、安徽、湖北、黑龍江、重慶、海南、福建、江西等20余個(gè)省份,為各級(jí)政府及相關(guān)單位、交警交管、高速公路、物流、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)單位、車(chē)企、高校、園區(qū)、景區(qū)等客戶(hù)提供服務(wù)。主線科技作為自動(dòng)駕駛行業(yè)的領(lǐng)軍者,目前已有超過(guò)百臺(tái)自動(dòng)駕駛卡車(chē)在真實(shí)場(chǎng)景中投入實(shí)際運(yùn)營(yíng)。此次合作,海康智聯(lián)和主線科技將立足各自?xún)?yōu)勢(shì),在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和智慧交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)建設(shè)中展開(kāi)廣泛合作,致力于解決產(chǎn)業(yè)中存在的難點(diǎn)問(wèn)題,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。

 

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主線科技CEO張?zhí)炖妆硎,?lái)到這樣一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛卡車(chē)正在駛上高速公路,加速規(guī);逃门c量產(chǎn)化推進(jìn)已經(jīng)成為行業(yè)目前基本的共識(shí)。作為一家專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的科技公司,主線科技正在以自動(dòng)駕駛卡車(chē)為引擎,深耕高速干線物流和港口物流樞紐兩大場(chǎng)景,逐步釋放運(yùn)力、鏈接生態(tài),打造網(wǎng)絡(luò)化人工智能運(yùn)輸系統(tǒng),而如何讓強(qiáng)大的“智慧的車(chē)”駛上“聰明的路”,并能夠保證其全天候穩(wěn)定地自主運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)真正的車(chē)路協(xié)同將成為構(gòu)建這一系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。?抵锹(lián)憑借一流的產(chǎn)品和解決方案在車(chē)路協(xié)同等領(lǐng)域具備顯著先發(fā)優(yōu)勢(shì),此次攜手,我們也相信通過(guò)雙方的協(xié)同創(chuàng)新和共同努力,定能為智慧交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)建設(shè)貢獻(xiàn)強(qiáng)大力量,編織“全國(guó)物流運(yùn)輸一張網(wǎng)”的夢(mèng)想也將更早實(shí)現(xiàn)。


現(xiàn)階段,主線科技已經(jīng)建立起全球規(guī)模最大的港口自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì),自研自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“Trunk Master”已在十余款量產(chǎn)商用車(chē)型上應(yīng)用,累計(jì)落地部署超150臺(tái)無(wú)人駕駛卡車(chē),正在國(guó)內(nèi)黃金高速路段、世界級(jí)重要港口、園區(qū)、口岸等場(chǎng)景進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)與常態(tài)化測(cè)試。


未來(lái),在國(guó)家積極推動(dòng)建設(shè)“智慧交通運(yùn)輸”與“智慧物流”的大背景及“交通強(qiáng)國(guó)”和“智能汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”雙國(guó)家戰(zhàn)略加持下,主線科技與海康智聯(lián)將持續(xù)發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì),聚焦車(chē)路協(xié)同發(fā)展,互相協(xié)助、聯(lián)合研發(fā),最終實(shí)現(xiàn)雙輪驅(qū)動(dòng),完成“車(chē)”與“路”的完美融合,打開(kāi)智慧交通運(yùn)輸?shù)男赂窬郑?“智慧的車(chē)”駛上“聰明的路”指日可待。


前進(jìn)的道路上,主線科技始終信念堅(jiān)定,積極擁抱更多優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者并肩前行,科技賦能的美好愿望也終究將照進(jìn)現(xiàn)實(shí)!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:張東旭】

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