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奧鈴新藍牌解決方案第二站亮相中國商用車產業(yè)大會

日期:2022-01-19     來源:福田奧鈴     作者:佚名

1月14日-15日,由中國汽車流通協(xié)會主辦、中國汽車流通協(xié)會商用車專業(yè)委員會、商用車界、中汽昆侖商用車研究院承辦的2022中國商用車產業(yè)大會在武漢隆重舉行,來自全國商用車行業(yè)相關代表參與大會,會上各方代表就“藍牌輕卡踐行3060雙碳目標倡議”達成一致,并為商用車行業(yè)提出建設性的發(fā)展思路。

 

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會上,奧鈴輕卡同中國汽車流通協(xié)會商用車專委會會長趙旭日、高安管委會主任盧效生、輕卡廠家及經銷商、物流企業(yè)等一起發(fā)布了 “踐行碳中和 領跑新藍牌”-奧鈴新藍牌解決方案。此次奧鈴新藍牌解決方案發(fā)布是繼前一日北京發(fā)布會后的二度亮相。

 

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在年度盛典環(huán)節(jié),奧鈴輕卡一舉斬獲兩大獎項。奧鈴大黃蜂榮獲“2022年度中卡”,奧鈴品牌副總經理張春來榮獲“2021全國商用車行業(yè)優(yōu)秀工作者”,雙獎啟新,2022年迎來好開端。

 

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深刻解讀新藍牌影響,奧鈴第一時間響應新藍牌法規(guī)!


奧鈴品牌副總經理張春來認為,新藍牌法規(guī)正式發(fā)布,對合規(guī)經營企業(yè)和用戶是重大利好。對于生產企業(yè)而言,新藍牌法規(guī)不僅推動企業(yè)健康有序運行,還將成為企業(yè)技術創(chuàng)新的新風口。

 

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張春來介紹說,奧鈴很早就開始對新藍牌市場進行前瞻及布局。藍牌新規(guī)發(fā)布后,奧鈴第一時間響應法規(guī),在行業(yè)內率先推出新藍牌產品解決方案,成為新藍牌領跑者。奧鈴在碳中和方面也在走在行業(yè)前列,鏈和寧德時代,發(fā)布奧鈴智藍新能源戰(zhàn)略,打造商用車新能源物流解決方案。

 

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新藍牌產品解決方案亮相,最強產品矩陣閃耀登場
繼首站北京發(fā)布后,在此次會議現(xiàn)場,奧鈴再度發(fā)布新藍牌產品解決方案,囊括“小藍牌、新藍牌、大黃牌”三大產品體系,全面滿足卡友不同工況、不同場景以及不同承載的需求。

 

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以往拉一兩噸貨的城市標載用戶,可以繼續(xù)放心選擇奧鈴新藍牌合規(guī)輕卡產品,例如速運BUFF、青春版、北極熊冷藏車等;

 

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如果貨量更小或以輕拋貨為主,可以選擇自重更輕的小藍牌產品奧鈴M卡。M卡定位4米2以下貨車,適用于9大細分場景,適用于各種短途運輸場景。

 

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如果貨源相對較重,運輸范圍較廣,則可以購買承載力更強的奧鈴大黃蜂、大黃蜂Mini等大黃牌產品。大黃蜂六大王系列貨廂長度橫跨6.2米-9.8米,動力覆蓋?、云內、玉柴、德威等多種發(fā)動機。

 

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獨有的蟻象技術平臺,以輕量化和高承載成為奧鈴制勝新藍牌殺手锏。蟻象平臺技術已在奧鈴全系產品上充分運用,產品自重較行業(yè)平均水平下降20%以上,在輕量化方面全面領跑。


此外,奧鈴輕卡全系產品,采用最好的輕量化高強度原廠廂,降自重不降載重。貨廂表面采用和駕駛室相同的電泳防銹工藝,通過1000小時耐鹽霧考驗,五年如新。同時,原廠廂與底盤一樣,享受奧鈴全國聯(lián)保,省時省心。

 

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奧鈴大黃蜂為客戶生意而來,“2022年度中卡”實至名歸
作為奧鈴中卡品質代表產品,奧鈴大黃蜂一直保持著“第一輕量化中卡”及節(jié)油大賽冠軍的地位,自上市以來,以硬核實力得到行業(yè)高度認可,被譽為“國貨擔當”。2021年,奧鈴大黃蜂銷量同比增長23.4%,2022年藍牌新規(guī)實施后,部分藍牌輕卡用戶將轉投中卡車型,奧鈴大黃蜂銷量有望進一步提升。此次榮獲“2022年度中卡”,可謂實至名歸。

 

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該車依托行業(yè)領先的”蟻象“輕量化技術平臺,通過新材料、新結構、新工藝的創(chuàng)新實現(xiàn)輕量化,利用“蟻象”平臺,在保證車輛高承載、高安全的基礎上降重20%,讓用戶每次都能合規(guī)多拉1000斤,最多可拉12噸,為用戶創(chuàng)富快人一步打下堅實基礎。

 

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踐行碳中和·領跑新藍牌,奧鈴堅決擁抱國家戰(zhàn)略及新規(guī)政策,始終走在行業(yè)前列。奧鈴攜智藍新能源戰(zhàn)略及新藍牌解決方案雙驅模式,以更積極的態(tài)度,更快速的應變,更全面的產品,更細分的市場,進一步助力商用車行業(yè)轉型,為行業(yè)和用戶創(chuàng)造更多價值。


                                  

  • 【責任編輯:徐楓】

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