“全年銷量72600臺(tái)，同比提升46%。”12月21日，在廣州舉行的福田奧鈴全球合作伙伴大會(huì)上，奧鈴事業(yè)部黨委書記、總裁江健莊嚴(yán)地宣布了這份傲人的成績，為2023年劃上了完美的句號(hào)。新的一年，奧鈴把突破現(xiàn)有業(yè)務(wù)邊界，樹立輕卡第一品牌的強(qiáng)勢競爭局面作為贏戰(zhàn)存量競爭時(shí)代的戰(zhàn)略方向。同時(shí)，七大方面的營銷創(chuàng)新也成為奧鈴打贏這場攻堅(jiān)戰(zhàn)的利刃。

“利刃出鞘，鋒芒畢露”。當(dāng)天下午，一場別開生面的產(chǎn)品講評(píng)大會(huì)就此展開。本次大會(huì)以“科技奧鈴 產(chǎn)品共創(chuàng)”為主題，打破以往傳統(tǒng)發(fā)布會(huì)形式，以面對(duì)面交流的形式為主，活動(dòng)上不僅邀請了眾多行業(yè)大咖、網(wǎng)紅、卡友共聚一堂，對(duì)奧鈴自動(dòng)擋、混動(dòng)、純電產(chǎn)品進(jìn)行的點(diǎn)評(píng)，同時(shí)，大會(huì)也請到了專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)過程以及技術(shù)細(xì)節(jié)特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的解讀。會(huì)議上干貨滿滿，讓直播間和現(xiàn)場觀眾受益匪淺。奧鈴研發(fā)團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出的為打造新產(chǎn)品傾盡心力的精神，令人欽佩。同時(shí)，奧鈴研發(fā)團(tuán)隊(duì)也虛心聽取了行業(yè)各方建議，為下一步打造更適合卡友的運(yùn)輸工具積累了寶貴的意見，真正意義上做到了產(chǎn)品共創(chuàng)。

講評(píng)大會(huì)以奧鈴市場與商品規(guī)劃副總裁陳巖為開場，首先介紹了奧鈴業(yè)務(wù)產(chǎn)品平臺(tái)生命周期規(guī)劃及奧鈴輕卡、M卡、新能源等產(chǎn)品規(guī)劃及布局，讓現(xiàn)場觀眾對(duì)奧鈴的產(chǎn)品組合有了更充分的了解。

自動(dòng)擋輕卡奧鈴玉兔Ⅲ，換擋絲滑油耗低

接下來，奧鈴研發(fā)副總裁許德江對(duì)第三代自動(dòng)擋輕卡的開發(fā)歷程和產(chǎn)品特點(diǎn)做了介紹。奧鈴玉兔Ⅲ搭載采埃孚本體研發(fā)的自動(dòng)擋變速箱，核心模塊選用國際知名品牌部件，具有高換擋品質(zhì)以及極高的可靠性。奧鈴玉兔Ⅲ采用全工況、多參數(shù)換擋指令控制+基于典型場景的專家換擋圖+AMT與發(fā)動(dòng)機(jī)深度協(xié)同，有效降低油耗，具有良好的經(jīng)濟(jì)性；在動(dòng)力方面，奧鈴玉兔Ⅲ依據(jù)山路標(biāo)定，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、爬坡無憂的特點(diǎn)。奧鈴玉兔Ⅲ產(chǎn)品組合可覆蓋冷鏈、綠通、快運(yùn)、商超等典型工況，能夠滿足個(gè)人卡友與組織客戶的需求。

奧鈴經(jīng)銷商濰坊友翔總經(jīng)理蔣照華曾經(jīng)親自做過測試，在第一次測試中，奧鈴玉兔Ⅲ油耗9.57L/100公里，手動(dòng)擋油耗10.3L/100公里。第二次測試中，“拉上3噸貨跑，結(jié)果跑出11.8L/100公里的油耗”。兩次的測試成功打消了卡友對(duì)高油耗的擔(dān)憂，而奧鈴的質(zhì)保承諾，也讓客戶對(duì)售后保障有了信心。

卡車圈網(wǎng)紅胡子哥也來到現(xiàn)場，分享了他對(duì)這款車的看法。“一開始我也質(zhì)疑自動(dòng)擋輕卡好不好用，扛不扛用，能不能拉貨。在云南極限測試中，我們拉了3噸貨，跑過了世界上最彎的彎道——68道拐，不管是上坡還是下坡，奧鈴玉兔Ⅲ都能輕松應(yīng)對(duì)，沒有出現(xiàn)溜車等狀況。而在最近的重慶山區(qū)測試中，奧鈴玉兔Ⅲ的換擋平順性也得到了充分地驗(yàn)證，可以說非常絲滑。”

奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡，1500公里續(xù)航無憂

奧鈴技術(shù)中心副主任韓磊介紹了奧鈴混動(dòng)車型的開發(fā)歷程及特點(diǎn)。為響應(yīng)國家新能源戰(zhàn)略，奧鈴三線并舉發(fā)展，推出PS、P2兩種技術(shù)路線的超混輕卡，P13混動(dòng)車型目前也在規(guī)劃之中。奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡能上綠牌，可油可電，綜合續(xù)航里程超過1500公里，并且油耗水平遠(yuǎn)低于普通輕卡。在山區(qū)極限測試中，這兩種車型分別跑出了8.8L/100公里和10.6L/100公里的油耗數(shù)據(jù)。

洋蔥商用車聯(lián)合創(chuàng)始人代佳認(rèn)為 “像奧鈴這種頭部企業(yè)，它一直是以開放的胸懷，技術(shù)要共創(chuàng)、共享，一起助力中國商用車，中國新能源強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，成為世界的風(fēng)向標(biāo)”，“奧鈴智藍(lán)超混輕卡——值得信賴!”

昆明信和義董事長王術(shù)亮表示，福田奧鈴智藍(lán)混動(dòng)車型的適時(shí)推出，很好解決了客戶需求痛點(diǎn)。“我對(duì)福田新能源的產(chǎn)品品質(zhì)、性能、續(xù)航里程等綜合性能充滿信心，我相信它能夠?yàn)槔ッ魑锪髌髽I(yè)提供新能源最優(yōu)運(yùn)營方案。”

眾銳工設(shè)總經(jīng)理韓喜安認(rèn)為，“我選擇奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡底盤為房車底盤，不僅在于他的上裝空間更大，整體布置更緊湊，能夠改善動(dòng)力電池、油箱、尿素液罐等零部件在底盤側(cè)面的布局，還因?yàn)樗�的后輪匹配了空氣懸掛，相較于普通輕卡底盤的鋼板彈簧懸掛來說，能有效地提升駕駛舒適性。希望與奧鈴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造越來越多人心目中理想的房車。”

前不久剛批量采購100臺(tái)奧鈴智藍(lán)HL超混輕卡的大客戶云南得勝物流總經(jīng)理兼財(cái)務(wù)總監(jiān)陳瑞發(fā)來視頻表達(dá)了對(duì)這款車的認(rèn)可，“奧鈴智藍(lán)超混輕卡在我們實(shí)際的運(yùn)營中成本更低，并且它的動(dòng)力強(qiáng)勁，跑云南山區(qū)沒有任何問題；而且這款車是自動(dòng)擋，現(xiàn)在新招聘的司機(jī)都喜歡開。”

奧鈴純電輕卡，標(biāo)準(zhǔn)工況續(xù)航提升20%

奧鈴技術(shù)中心副總工李海新介紹了奧鈴純電產(chǎn)品布局。目前奧鈴?fù)斗帕薓卡平臺(tái)和M4平臺(tái)純電產(chǎn)品，即奧鈴智藍(lán)EM純電小輕卡、奧鈴智藍(lán)EL純電輕卡。依托多維一體化設(shè)計(jì)理念，奧鈴純電產(chǎn)品采用精準(zhǔn)的載重計(jì)算模型、智能行車熱控策略、低阻力整車技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)工況續(xù)航提升20%。2026年，奧鈴還將推出全新架構(gòu)續(xù)航里程400~600km的LM5平臺(tái)產(chǎn)品。

電車資源首席車評(píng)人詹耀璞表示，“奧鈴是國內(nèi)比較早就開始布局新能源的車企，最新一代的產(chǎn)品我們也接觸過，亮點(diǎn)不少，一體化電池包、福田自研的電驅(qū)橋和電機(jī)、高承載的底盤以及可靠的剎車，這些都是卡車司機(jī)關(guān)心的產(chǎn)品實(shí)力。”

北京八通互聯(lián)總經(jīng)理王越認(rèn)為，“福田奧鈴是最早推新能源的，北京是新能源路權(quán)要求最嚴(yán)格城市。值得驕傲的是，我們的奧鈴智藍(lán)新能源車曾經(jīng)為冬奧會(huì)等重大賽事和會(huì)議保駕護(hù)航，我敢放出豪言，在北京，10個(gè)客戶中就有5個(gè)人開奧鈴智藍(lán)新能源輕卡。”

北京天順祥和搬家有限責(zé)任公司總經(jīng)理張擔(dān)也線上對(duì)奧鈴智藍(lán)純電輕卡進(jìn)行了評(píng)價(jià)，“我們公司有200多輛純電輕卡，全部都是奧鈴品牌。選擇奧鈴一是因?yàn)槠浣?jīng)過市場驗(yàn)證；其次，奧鈴純電輕卡質(zhì)量更穩(wěn)定，三電技術(shù)可靠；第三，奧鈴純電輕卡的駕駛體驗(yàn)好，不僅舒適，而且操控性很好；最后奧鈴產(chǎn)品服務(wù)有保障，能夠做到24小時(shí)及時(shí)響應(yīng)。”

六大系列二十款新品上市，決勝2024

本次大會(huì)上，奧鈴六大系列20款新產(chǎn)品也亮相發(fā)布。奧鈴事業(yè)部黨委書記、總裁江健，奧鈴事業(yè)部營銷公司總經(jīng)理張斌、奧鈴事業(yè)部南方營銷公司總經(jīng)理王波以及大客戶代表智由汽車創(chuàng)始人廖兵、廣州精益副總裁、總經(jīng)理?xiàng)铒w鳴、鄭州紅宇總經(jīng)理徐超彥一同發(fā)布了新產(chǎn)品。

隨后，奧鈴研發(fā)副總裁許德江對(duì)六大系列產(chǎn)品進(jìn)行了解讀。

輕卡純電系列產(chǎn)品，可充可換，三電技術(shù)全面升級(jí)，續(xù)航能力提升20%；

M卡純電系列產(chǎn)品聚焦3.5T輕載新能源物流市場，滿足營運(yùn)類及自備類配送場景；

奧鈴AMT系列產(chǎn)品定位高端城配物流市場，打造極致駕乘感受，滿足用戶舒適性需求；

奧鈴CNG系列產(chǎn)品基于燃?xì)獬渑鎱^(qū)域市場，打造領(lǐng)先的區(qū)域定制化產(chǎn)品；

奧鈴V卡系列產(chǎn)品基于低承載、自備及出租等用戶群體，產(chǎn)品矩陣更加豐富，滿足用戶多樣化需求；

奧鈴青春系列產(chǎn)品，全新平臺(tái)，動(dòng)力升級(jí)，全面助力客戶創(chuàng)收。

2023年已進(jìn)入尾聲，作為知名商用車品牌，福田奧鈴在取得銷量領(lǐng)先的同時(shí)，品牌及產(chǎn)品實(shí)力也受到了大眾的認(rèn)可。2024年，福田奧鈴將攜六大系列二十款新品，堅(jiān)實(shí)地向輕卡第一品牌的目標(biāo)大力邁進(jìn)！