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退伍老兵為何選擇宇通新能源輕卡

日期:2023-12-21     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:李磊

“老驥伏櫪,志在千里;烈士暮年,壯心不已。”年過半百的曹操留下了千古傳誦的名篇,展現(xiàn)了他胸懷天下的壯闊豪情。然而對于已逾知天命之年的普通人而言,他們的志向又當(dāng)如何?卡友包發(fā)用自己的選擇給出屬于他的答案——照顧家庭、陪伴愛人。


這位生于1965年的卡友已年近六十,如今的他駕駛著宇通新能源輕卡疾馳在北京的寬闊大道上,為自己的家庭撐起遮風(fēng)擋雨的“保護(hù)傘”;貞浧鹛ど纤緳C(jī)生涯的淵源,包發(fā)的思緒飄到了四十年前,在他的敘述中可以窺見一位普通人如何在平凡的崗位上奮斗一生。

 

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“84年響應(yīng)國家號召應(yīng)征入伍,86年開始在部隊的司訓(xùn)大隊學(xué)習(xí)開車,當(dāng)過炮兵、勤務(wù)兵。”在五年的軍旅生涯中,包發(fā)不僅學(xué)會了賴以生存的技能,還磨礪出堅不可摧的意志,更收獲了相伴一生的愛人。


時光如水,歲月如歌。從部隊退伍后來到北京,包發(fā)已在首都生活三十余年。“剛來北京那會兒,連三環(huán)路都沒有修好,現(xiàn)在去哪里都方便。”隨著都市的發(fā)展,他的生活水平在年復(fù)一年的辛勤工作中日益提高。如今,奮斗了大半輩子的包發(fā)選擇了更適合自己的生活方式。

 

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2023年初,包發(fā)決定購買一輛新能源輕卡承接貨物運輸。據(jù)他講述,將傳統(tǒng)燃油車更換為新能源輕卡的原因有三:一是響應(yīng)政府號召,支持城市綠色低碳發(fā)展;二是減少運營成本,減輕日常工作壓力;三是提升駕駛體驗,享受舒適生活。

 

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“1月6號決定換車,1月10號就買了宇通新能源輕卡。”包發(fā)在選擇宇通輕卡之前,已對宇通這個在新能源商用車領(lǐng)域深耕多年的品牌有所了解,“以前家里親戚買過宇通客車,宇通新能源產(chǎn)品的三電系統(tǒng)都非常好。”

 

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包發(fā)前往宇通輕卡直營店實地看車時正值寒冬臘月,但宇通輕卡的熱情服務(wù)讓他感到如沐春風(fēng)。“去看車的時候,一眼就相中了這臺宇通新能源輕卡,一看外觀就感覺這車簡潔大氣、做工精致。”作為駕車數(shù)十年的老司機(jī),包發(fā)在簡短的試乘試駕中就能初步判斷車輛性能的優(yōu)劣。

 

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“以前什么車都開過,現(xiàn)在只想輕松點,跑車也是為了掙錢點補(bǔ)貼家用,而且方便照顧老伴兒。”包發(fā)在接受《卡車之友網(wǎng)》記者采訪時,圍著一條鮮艷火紅的圍巾,這是他為了保護(hù)頸椎而做的保暖措施。“開車將近40年,身上老毛病不少,平時可得多注意著點。”

 

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漫長的駕駛生涯給包發(fā)留下了外人難以察覺的“職業(yè)病”,不僅頸椎、腰椎常有不適,左腳也因長期踩踏離合器落下了病根,但宇通新能源輕卡舒適的主駕駛座椅緩解了駕駛中的疲勞,新能源輕卡無需踩踏離合器換擋也徹底解放了他的左腳。“開這個車將近一年,我的腳都養(yǎng)好了,半踩離合那些事都沒有了,這車掛個擋踩個油門就走了,開車的人都懂。”


有道是“一朝入軍營,一生軍營魂”,盡管已離開部隊多年,但包發(fā)仍保持著在部隊時的生活作息。不論是嚴(yán)寒酷暑還是風(fēng)霜雪雨,每天清晨5點,他就把宇通新能源輕卡開到家附近的充電站充電。“這車是100度電,冬天一個多小時就能充滿,夏天就更快,夜間充電還便宜,8毛一度電,算上其他費用平均一塊多一點。”

 

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在車輛充電期間,包發(fā)返回家中為老伴兒準(zhǔn)備早餐,在早晨七點左右他便駕駛著車輛開始了一天的工作,有時去大興機(jī)場、首都機(jī)場運送行李,有時去王府井等商業(yè)街區(qū)運送貨物。“我一天一般就跑二百多公里,這車的續(xù)航綽綽有余。”偶爾會接到長途運輸訂單,在能耗和高速費等方面,包發(fā)感到宇通新能源新卡與傳統(tǒng)燃油車相比,有著巨大的優(yōu)勢。

 

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“我開車三十多年了,油車雖然方便但是貴,油車平均下來一公里大概是8毛到9毛,但我平時除了城區(qū),高速跑得多,電車平均一公里大概才五六毛。光城區(qū)的話,只要3毛。”包發(fā)在接受采訪時用實例說明了宇通新能源輕卡與傳統(tǒng)燃油車的差距,從北京前往太原往返約1100公里,高速費、過橋費總成本固定約為400元。但傳統(tǒng)燃油車僅油費便要支出約1000元。而他駕駛宇通新能源輕卡時,充電費、高速費、過橋費等費用總計約1000元。

 

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“雖然高速路上充電貴,1度電要1塊8,但算下來還是比油車省錢,這省下來的全是自己的。”在購車后十一個月的時間里,包發(fā)駕駛著宇通新能源新卡已駛過了5萬多公里的路程,他感受到車輛性能穩(wěn)定、駕駛舒適,尤其是車輛噪音小。“宇通這車和燃油車不一樣,噪音非常小,不像燃油車發(fā)動機(jī)咚咚咚好大噪音。”

 

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眾所周知,車輛運營的穩(wěn)定性關(guān)乎著車輛的出勤率進(jìn)而影響卡友的收入,包發(fā)的宇通新能源新卡讓他著實地把心放在肚子里。“除了做首保以外,就再沒去過服務(wù)站,車子沒有出過啥問題。”包發(fā)的伙伴以及同行見他駕駛宇通輕卡運營成本低、駕駛體驗好,也紛紛購買了宇通新能源輕卡。“我相信自己的選擇是對的,從實際跑車的經(jīng)歷來看,也確實沒選錯,宇通這車性能好、車況好,以后再換車的話,我還會選擇宇通輕卡。”


生活是晨起暮落,日子是柴米油鹽。包發(fā)在漫漫人生路中,為家人撐起了一片天。如今,宇通新能源輕卡為他的駕駛工作提供了全新的體驗,不僅經(jīng)濟(jì)耐用而且駕乘舒適。相信在未來的日子里,宇通新能源輕卡會陪伴著他繼續(xù)前行,成為這位老司機(jī)得力的好伙伴。而宇通輕卡也將一如既往地為廣大用戶提供更商用、更好用、更耐用的新能源產(chǎn)品。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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