11月8日-11日，群雄逐鹿的2023中國(guó)國(guó)際商用車展覽會(huì)在“江城”武漢如火如荼地舉行。作為我國(guó)輕型商用車市場(chǎng)中的翹楚，緊扣時(shí)代主題，洞察市場(chǎng)需求的東風(fēng)輕型車，展會(huì)上一舉推出五款全新科技產(chǎn)品，以極具前瞻性的新能源戰(zhàn)略格局，強(qiáng)悍的產(chǎn)品與技術(shù)實(shí)力回饋廣大用戶厚愛。

《卡車之友網(wǎng)》現(xiàn)場(chǎng)獲悉，本屆武漢車展，東風(fēng)輕型車攜旗下東風(fēng)御風(fēng)V9E、東風(fēng)御風(fēng)EM27L、東風(fēng)e星EV360、東風(fēng)e星EV200、東風(fēng)凱普特EV180等五款車型聯(lián)袂登場(chǎng)，全面展示企業(yè)在新能源智慧領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。

東風(fēng)御風(fēng)V9E：抗打又耐摔，裝貨還挺多
作為東風(fēng)輕型車新能源技術(shù)的集大成者，東風(fēng)御風(fēng)V9E純電動(dòng)VAN外觀采用中國(guó)風(fēng)元素，“鼎天立地”式的前臉造型尤為引人注目，盡顯國(guó)潮風(fēng)范，名家氣派。天使眼的造型大燈組美觀大方，瀟灑帥氣，燈組內(nèi)集成了LED遠(yuǎn)近一體大燈、日間行車燈以及轉(zhuǎn)向燈，是國(guó)內(nèi)首款全系標(biāo)配LED大燈組的輕客車型。

秀外必須慧中。作為一款高規(guī)格的多面手，東風(fēng)御風(fēng)V9E在智能化方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，一鍵解鎖、電動(dòng)車窗、運(yùn)動(dòng)式多功能方向盤、定速巡航、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡，以及10.36英寸智慧中控大屏等等配置一樣不落，讓司機(jī)在勤苦工作的同時(shí)有了更多的駕駛樂趣。

作為主打純電動(dòng)VAN市場(chǎng)的驍勇戰(zhàn)將，東風(fēng)御風(fēng)V9E 純電動(dòng)VAN在三電系統(tǒng)上卓爾不群。搭載寧德時(shí)代77.28kWh磷酸鐵鋰電池組，綜合續(xù)航里程可達(dá)220km。與之匹配的永磁同步電機(jī)，電機(jī)峰值功率115kw，電機(jī)峰值扭矩350Nm。由于采用快慢雙充設(shè)計(jì)，快充只需36分鐘即可充滿80%電量。如此的三電系統(tǒng)組合，讓整車的續(xù)航能力，可靠性與應(yīng)用性都得到大幅度提高。

值得一提的是，東風(fēng)御風(fēng)V9E 純電動(dòng)VAN在承載力上也進(jìn)行了升級(jí)，采用的東風(fēng)德納3t加強(qiáng)型電驅(qū)橋，極大提升了車輛承載力，搭載的免維護(hù)輪端后橋，為物流客戶帶來“省心、省錢、省時(shí)”的三省用車體驗(yàn)。

在武力值抗打耐摔的同時(shí)，東風(fēng)御風(fēng)V9E 純電動(dòng)VAN還特別能裝貨，擁有11立方米的裝貨空間，1.85米的內(nèi)高設(shè)計(jì)使得廣大司機(jī)可在貨廂內(nèi)直立行走。

東風(fēng)御風(fēng)EM27L：滿足多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的拉貨神器
作為一款高規(guī)格的VAN車，EM27L的造型時(shí)尚靈動(dòng)，兼具科技美與人文美的雙重感受。內(nèi)飾上，EM27L雖簡(jiǎn)潔，卻實(shí)用且配置齊全。該車型貨箱容積擁有6.01m3、7m3等多種選擇，采用的后背雙開門設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)270度調(diào)節(jié)雙開，極大提高了裝卸貨的便利性，且標(biāo)配ECO模式。

據(jù)了解，該車擁有高性能的純電動(dòng)力，不僅讓續(xù)駛里程輕松行駛248公里以上，還讓每公里的運(yùn)營(yíng)成本低至0.12元。整體而言，御風(fēng)EM27L是一款能全面滿足日用百貨、快遞包裹、果蔬生鮮等多個(gè)細(xì)分運(yùn)輸市場(chǎng)的多面手，不僅具備大容積、高保障等特點(diǎn)，還具有高安全性和高效能等優(yōu)勢(shì)，不失為一款可為卡友創(chuàng)富增收的“拉貨神器”。

東風(fēng)e星EV360：345公里高續(xù)航，大空間、強(qiáng)承載車型
作為東風(fēng)輕型車大空間、強(qiáng)承載新能源輕卡的得意手筆，EV360不僅具備高達(dá)18.5立方米的超大貨箱，還搭載高承載電驅(qū)橋，在提升車輛負(fù)載14%的能力同時(shí)，讓車型具備更省錢、更經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。

更重要的是，在高科技的加持下，車輛的最高續(xù)航里程高達(dá)345公里，新一代的三電管理系統(tǒng)，可隨意調(diào)節(jié)的ECO模式，可讓司機(jī)每月多跑1000公里的路程，無形中又為卡友增加了一大筆收入。

東風(fēng)e星EV200：以小博大，主攻城市輕拋配送市場(chǎng)
作為合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)輕卡的代表之作，EV260的主要應(yīng)用場(chǎng)景是用戶日均行駛200公里以內(nèi)的城市輕拋貨物配送。該車型擁有加寬的駕駛空間，以及可以讓車身更輕巧靈活的3200mm軸距，并擁有16立方米的貨箱容積。

值得一提的是，為了確保車輛的承載性與安全性，該車型采用3噸級(jí)后橋，140錳鋼貨車車架，以錚錚鐵骨的軍工品質(zhì)捍衛(wèi)東風(fēng)輕型車的品牌力量�？傮w而言，作為一款經(jīng)濟(jì)性輕卡，EV200以小卡的價(jià)格，輕卡的容積，高效的動(dòng)力系統(tǒng)等核心優(yōu)勢(shì)可以輕松的在輕拋貨運(yùn)市場(chǎng)中縱橫捭闔。

東風(fēng)凱普特EV180，超長(zhǎng)貨廂發(fā)力純電動(dòng)微小卡市場(chǎng)
作為東風(fēng)輕型車純電動(dòng)微小卡領(lǐng)域的得意手筆，個(gè)小能量大的EV180，可輕松滿足日均行駛200公里里程的客戶運(yùn)輸需求。該車型的核心賣點(diǎn)在于，首先，車輛擁有極限的4米超長(zhǎng)貨廂，讓貨廂容積達(dá)到了12.6立方米。其次，該車型搭載140mm直通車架，2.5噸電驅(qū)動(dòng)后橋，以及前6后7的加強(qiáng)加厚型板簧及雙后臺(tái)配置，讓車輛呈現(xiàn)出極大的拉貨空間以及極強(qiáng)的承載能力。

EV180采用全新一代的單包電池，高強(qiáng)度Pack成組設(shè)計(jì)，以及高循環(huán)的LEP體系，不僅強(qiáng)力支撐了整車的續(xù)航能力，也讓車輛的安全性得到進(jìn)一步的凸顯。整體而言，該車型可以全面解決客戶對(duì)于承載能力、貨廂容積、續(xù)航里程等一系列行業(yè)痛點(diǎn)的擔(dān)憂。

“浩氣沖天貫斗牛，英雄事業(yè)不曾休。”本屆武漢車展，東風(fēng)輕型車展出的多款新能源代表作品，向業(yè)界展現(xiàn)了企業(yè)在時(shí)下風(fēng)云際會(huì)的新能源市場(chǎng)中，不容小覷的硬實(shí)力及影響力�？梢云谠S的是，以汽車五化為目標(biāo)，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)品迭代更新及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的東風(fēng)輕型車，未來必將在“打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的輕型商用車企業(yè)”的愿景引領(lǐng)下，以“科技躍遷、轉(zhuǎn)型突破”為目標(biāo)，全力推進(jìn)商品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新，為廣大卡友提供更加得心應(yīng)手的交通工具，開創(chuàng)智慧物流的嶄新篇章。