東風(fēng)汽車公司作為老牌汽車企業(yè),近年來以各種技術(shù)創(chuàng)新,引發(fā)了市場大量的關(guān)注。而作為東風(fēng)集團(tuán)的商用車新品牌,東風(fēng)華神更是頻頻令人眼前一亮。日前在東風(fēng)華神2024技術(shù)發(fā)布會(huì)上,我們看到展出最多的車型是燃?xì)鉅恳�。雖然現(xiàn)在市面上燃?xì)鉅恳嚻放坪芏?但是東風(fēng)華神燃?xì)鉅恳嚢褜?duì)于車的關(guān)愛和對(duì)于人的關(guān)懷提升到了新的高度。
重卡市場上燃?xì)廛囆痛笮衅涞?/strong>
眾所周知,這幾年燃?xì)庵乜ㄒ缘腿剂铣杀镜膬?yōu)勢快速普及。我國2023年燃?xì)庵乜ㄤN量超過15.2萬輛,2024年上半年的燃?xì)庵乜ㄤN量高達(dá)10.9萬輛,增長迅速。
除了燃料價(jià)格的優(yōu)勢之外,燃?xì)廛囅啾热加蛙嚾匀挥泻芏鄡?yōu)勢。例如:燃?xì)廛嚊]有復(fù)雜的后處理系統(tǒng),不用加尿素,不會(huì)因?yàn)楹筇幚砉收匣蛘呷蹦蛩囟夼せ蛘咴偕６斓臅r(shí)候柴油會(huì)上凍,但是燃?xì)獠粫?huì),不用在高低標(biāo)號(hào)柴油之間轉(zhuǎn)換。燃?xì)廛嚊]有復(fù)雜的柴油輸送加熱和過濾管路系統(tǒng),也不用擔(dān)心偷油的問題�？傊�,燃?xì)廛嚾粘１ｐB(yǎng)的頻次低、費(fèi)用低,隨著燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)排量和性能的提升,可靠性和出勤率和燃油車幾乎相差無幾。
正是因?yàn)橛羞@些優(yōu)勢,燃?xì)廛嚨姆植紡囊郧暗奈鞅睅讉�(gè)省區(qū)逐漸普及到全國。燃?xì)廛嚨膽?yīng)用場景從資源型運(yùn)輸場景拓展到各個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域。燃?xì)廛囆驼龔臓恳嚻占暗阶孕盾嚭洼d貨車,隨著全國各地加氣站等配套設(shè)施的不斷完善,我國燃?xì)饪ㄜ囀袌鲞�有很大的增長空間。
業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì),燃?xì)庵乜▽⒊掷m(xù)發(fā)展。各個(gè)廠家都在燃?xì)廛囆皖I(lǐng)域排兵布陣,尤其是高端燃?xì)庵乜ㄜ囆完懤m(xù)紛紛亮相,大有亂花漸欲迷人眼之勢。東風(fēng)華神HS7系列燃?xì)鉅恳嬲龔挠脩粜枨蟪霭l(fā),設(shè)計(jì)開發(fā)的燃?xì)庵乜óa(chǎn)品逐漸變成引領(lǐng)燃?xì)庵乜ㄐ袠I(yè)其中的佼佼者。
東風(fēng)華神HS7是最懂用戶的燃?xì)庵乜?
現(xiàn)在天然氣市場發(fā)展穩(wěn)健,天然氣的保供和加注便利性提升,這些都有助于燃?xì)庵乜ǖ某掷m(xù)發(fā)展。選擇燃?xì)庵乜ǔ蔀榭ㄜ囆袠I(yè)的需求趨勢。但是燃?xì)庵乜ㄓ脩粲幸韵乱恍┩袋c(diǎn):相同排量的燃?xì)鈾C(jī)功率和扭矩不如柴油機(jī);燃?xì)廛囆偷淖灾乇炔裼蛙囈匾恍?燃?xì)廛囆蜑榱私底灾?很多采用窄體的小規(guī)格駕駛室,用戶開起來比較累。東風(fēng)華神HS7完美解決了用戶的這些痛點(diǎn),可以說是最懂用戶的燃?xì)庵乜óa(chǎn)品。
東風(fēng)華神采用燃?xì)庵乜ㄐ袠I(yè)主流的15升燃?xì)鈾C(jī)(康明斯Z15NN和濰柴WP15NG),匹配匯集了帶液緩的ZF變速箱以及自主標(biāo)定技術(shù)的萬里揚(yáng)12擋變速箱等配置,有效解決用戶對(duì)功率和扭矩的焦慮,給大家提供多元化的動(dòng)力鏈選擇。東風(fēng)華神獨(dú)家的標(biāo)定發(fā)動(dòng)機(jī)控制策略,提升低速扭矩,減少換擋頻次,高效節(jié)氣。更聰明的AMT自動(dòng)擋控制邏輯,根據(jù)載荷及路況變化,可精準(zhǔn)匹配檔位,能選擇最佳時(shí)機(jī)換擋操作,更節(jié)氣。
東風(fēng)華神HS7燃?xì)庵乜ǖ呐ぞ馗?它具有更大扭矩區(qū)間和更好的低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)。其動(dòng)力性和同排量的柴油機(jī)型不相上下。對(duì)于用戶來說,這些性能是最有價(jià)值的。起步加速和超車加速的反應(yīng)更快,在西南山區(qū)和西北高原這些典型區(qū)域的適應(yīng)性更強(qiáng)。特別是燃?xì)庵乜▊鹘y(tǒng)的煤炭運(yùn)輸場景中,用戶走下道較多,紅綠燈多,需要經(jīng)常起步和加速。東風(fēng)華神HS7燃?xì)廛嚨牡退倥ぞ馗?而且其大扭矩輸出的轉(zhuǎn)速范圍更寬,可以讓用戶在紅綠燈前起步更快,中間減少換擋次數(shù),提升經(jīng)濟(jì)性。
東風(fēng)華神HS7燃?xì)廛囻{乘以人為本
現(xiàn)在很多廠家和用戶都陷入“數(shù)據(jù)黨”的誤區(qū),以貌取人,以數(shù)取車。這會(huì)誤導(dǎo)用戶覺得只要大的就一定是最好的。而東風(fēng)華神是真正做到從用戶出發(fā),需求從市場一線而來,最后把技術(shù)落實(shí)到市場一線中去。東風(fēng)華神HS7燃?xì)廛囆蜕羁汤斫馊細(xì)鉅恳囉脩舻氖褂脠鼍昂蛯?shí)際需求,及時(shí)保障產(chǎn)品及技術(shù)開發(fā)的輸入,取得極致的品質(zhì)追求及場景化解決方案。涵蓋產(chǎn)品定義、配置開發(fā)、人機(jī)設(shè)計(jì)、性能標(biāo)定等電控策略,基于燃?xì)廛囉脩舻膶?shí)際場景,打造極致駕乘體驗(yàn)的燃?xì)鉅恳嚭推ヅ涓鞣N場景下都適用的配置選項(xiàng)。
在技術(shù)發(fā)布會(huì)后舉行的東風(fēng)華神HS7燃?xì)廛囋嚦嗽囻{環(huán)節(jié),有20多家物流公司的負(fù)責(zé)人和車隊(duì)長先睹為快的進(jìn)行了試駕感受。他們紛紛表示,東風(fēng)華神HS7燃?xì)廛嚨鸟{乘體驗(yàn)比他們之前用過的進(jìn)口牽引車的感覺都要好。特別是自動(dòng)檔的調(diào)教水平,在國內(nèi)燃?xì)庵乜ɡ锩鏌o出其右。無論駕駛員進(jìn)行怎樣的極限操作,都難不倒東風(fēng)華神HS7燃?xì)廛?優(yōu)異性能讓人折服。
用戶們表示:之前跑車,錢是賺出來的;現(xiàn)在跑車,錢是省出來的。畢竟,省到就是賺到。東風(fēng)華神HS7燃?xì)廛嚲褪怯脩魝兝硐氲氖″X利器!東風(fēng)華神HS7燃?xì)廛囀夤?jié)能-省錢;故障率低可靠性高-省錢;自重輕,過路費(fèi)低-省錢;駕駛舒適-也省錢。
目前,從燃?xì)廛噦鹘y(tǒng)的煤炭運(yùn)輸?shù)荣Y源型市場,在散貨配送、快遞快運(yùn)、商品車運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域,都出現(xiàn)了更多的燃?xì)庵乜óa(chǎn)品身影。車型方面,燃?xì)廛囆蛷臓恳囍饾u向載貨車和自卸車等其它領(lǐng)域發(fā)展。而這些燃?xì)廛嚨膽?yīng)用領(lǐng)域,東風(fēng)華神HS7燃?xì)廛囋缇臀从昃I繆,做好了準(zhǔn)備�？梢哉f是,每一個(gè)運(yùn)輸場景,都有對(duì)應(yīng)的東風(fēng)華神HS7!想選購燃?xì)饪ㄜ嚨目ㄓ褌?請(qǐng)您試駕體驗(yàn)過東風(fēng)華神HS7之后再做決定。一句話,越了解東風(fēng),越信賴華神。
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