“楊銳”這個名字相信大家都不陌生，他在2017年購買了一臺遠程E200輕卡，成為了遠程汽車首位輕卡車主，前不久還喜提了免費置換的遠程星智，今天讓我們一起走進這位老朋友的故事。

楊銳是一名90后，他自己經營著豆制品批發(fā)的生意。每天凌晨3點，楊銳都會親自開車在成都市區(qū)的十幾個菜市場中穿梭，將自家的豆制品送到客戶的攤位，當所有貨物配送完通常已經是早上7點了。

在與遠程E200相處的4年多時間里，楊銳積累了不少獨到的用車經驗，也發(fā)生了許多有趣而真實的故事。

路權是源動力，選擇取決于實力
在幾年前成都市區(qū)開始執(zhí)行限時限路的通行政策，這對于每天都需要送貨到清晨的楊銳來說是個不小的麻煩。

“傳統燃油車進入成都城區(qū)需要辦理進城證，如果沒來得及辦，早上6點以后就不能進城了。”

而新能源車在成都就沒有這個限制，可以隨時進入市區(qū)。這也是楊銳決定將自己的燃油車換為純電動車的主要原因。

但換車畢竟是一筆不小的支出，所以楊銳在選車時也是格外地用心。在對市場上的純電動輕卡進行了仔細對比以及實際體驗后，他發(fā)現遠程E200的車輛性能完全能滿足自己的用車需求。

楊銳日常工作中拉的貨物都在1.4噸左右，對于輕卡來說已經接近滿載的重量。但得益于遠程E200的100kW的高效永磁同步電機，車輛加速非常輕松。而且續(xù)航里程超200公里，每天完成配送后，只需要40分鐘就可以把電充滿。

“現在成都附近的充電樁也越來越多，我岳父之前開著這輛遠程E200從成都到樂至，往返300多公里，完全沒有問題。”

轎乘化設計，上手輕松無煩惱
在經過一段時間的日常使用后，楊銳對遠程E200的舒適度也是贊不絕口。

由于沒有了傳統的發(fā)動機，車內噪音更低了，尤其是自動檔的操作方式，讓每天的工作變得更加輕松舒適，長時間駕駛不容易疲勞。遠程E200還配備了氣剎和倒車雷達，豐富的安全配置讓人覺得更加踏實。

“遠程E200座椅非常柔軟，就像家里的沙發(fā)一樣；空調制冷效果也很棒，不像以前的燃油小卡，在夏天的時候車里溫度非常高，只能靠電扇來降溫。”

“有一次跟朋友聚會，一起喝了點酒。本著喝酒不開車的原則，只好讓我老婆開車。雖然輕卡C1駕照就能開，但因為我老婆從來沒開過卡車，一開始還有些擔心的。結果她開起來很輕松，很快就上手了，還說這車開起來和家用車差不多。”

純電動綠牌，4年省下一輛車
在與遠程E200相伴的4年多時間里，這輛車帶給楊銳最大的感受其實是“省錢”。

楊銳每天的行駛里程大約在60-70公里，之前燃油車每天需要花費60-70元油費，而現在每天充電只需要花20塊錢左右，算下來每個月可以省大約2000元。不僅如此，在成都開新能源輕卡每年還可以節(jié)約8-9千的辦理進城證費用，并享受每天2小時的免費停車政策，進一步降低了車輛的運營成本。

“我之前自己也算過賬，開遠程E200一年下來能省兩三萬，到現在已經快五年了，省下的錢都夠再買一輛車了。”

除了在日常使用上，車輛保養(yǎng)方面遠程E200也給楊銳省了不少心。與物流車隊不同，楊銳的車平時都是自己在用，使用起來也更加愛惜。在4年多的時間里，他每次都按時進店保養(yǎng)。

“相比于柴油車幾千公里的保養(yǎng)周期，電動車1萬公里左右才需要常規(guī)保養(yǎng)，遠程汽車還提供5年20萬公里的保修，又節(jié)省了一筆不少的售后服務費用。我家附近就有4家遠程汽車的服務站，日常保養(yǎng)起來也特別方便。”

遠程E200給楊銳的生活帶來了輕松舒適，也給他的生意帶來了更多的收入，楊銳喜歡如今有遠程汽車陪伴的規(guī)律安逸的生活。遠程汽車也將和所有車主一起攜手走向更美好的未來。