“車是去年底購(gòu)買的，半年多已跑了2萬(wàn)多公里，一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}也沒(méi)有，很省心。”來(lái)自北京順義的智藍(lán)輕卡車主萬(wàn)師傅說(shuō)，半年多的產(chǎn)品體驗(yàn)讓他對(duì)這款純電動(dòng)智藍(lán)輕卡贊不絕口。
1983年出生的萬(wàn)師傅盡管年齡已近40，但外表看來(lái)精神帥氣。算起來(lái)，萬(wàn)師傅還是運(yùn)輸行業(yè)的新人，僅一年有余。“我主要從事快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)，順豐、京東還有天貓的快遞。”之前，萬(wàn)師傅是北京某醫(yī)療器械單位的檢驗(yàn)員。去年由于疫情影響，萬(wàn)師傅所在的公司經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)了問(wèn)題，工資無(wú)法按時(shí)發(fā)放，這讓萬(wàn)師傅有了轉(zhuǎn)行的念頭。
正當(dāng)萬(wàn)師傅思考自己決定要做什么的時(shí)候，一位朋友給了他不錯(cuò)的建議，買輛純電動(dòng)智藍(lán)輕卡，跑跑運(yùn)輸，思前想后的萬(wàn)師傅，在媳婦的鼓勵(lì)與支持下，覺得這個(gè)主意靠譜，就在朋友的帶領(lǐng)下，第一次見到了智藍(lán)輕卡。
“第一眼就被智藍(lán)輕卡的外觀吸引了。”萬(wàn)師傅告訴《卡車之友網(wǎng)》記者說(shuō)，藍(lán)白相間的車輛外觀，看起來(lái)特別前衛(wèi)時(shí)尚，很符合年輕人的審美。中間的藍(lán)色鍍鉻條與兩邊大燈組上的藍(lán)色燈眉相互呼應(yīng)，再加上靚麗的藍(lán)色大車標(biāo)，讓車輛看起來(lái)特別的顯氣質(zhì)。
萬(wàn)師傅是個(gè)細(xì)心的人。他說(shuō)，除了外觀，更讓自己心動(dòng)的還有智藍(lán)輕卡的經(jīng)濟(jì)性。“目前的貨運(yùn)環(huán)境，油價(jià)高的太離譜了。純電動(dòng)輕卡才是貨物運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)，特別是像在北京這種城市搞快運(yùn)，很適合。開智藍(lán)，不僅省錢，路權(quán)也高，很多地方都能去。”
萬(wàn)師傅給記者算了一筆賬，開智藍(lán)，自己一公里至少能比柴油車省5毛錢，按一年行駛5萬(wàn)公里計(jì)算，幾年下來(lái)，就能省出一輛油車的錢來(lái)。更重要的是，與油車相比，智藍(lán)的保養(yǎng)成本也比較低。
沒(méi)有實(shí)踐就沒(méi)有發(fā)言權(quán)。在萬(wàn)師傅看來(lái)，即便拋開成本不談，智藍(lán)輕卡的舒適性也是油車無(wú)法比擬的。“單從換擋和噪音這兩方面看，智藍(lán)汽車就碾壓燃油車。此外，智藍(lán)的駕駛室空間很大，座墊柔軟透氣，空調(diào)來(lái)風(fēng)很快，開車，感覺很舒服。”
作為卡車司機(jī)，萬(wàn)師傅對(duì)純電動(dòng)輕卡的核心三電異常關(guān)注。他說(shuō)，自己的智藍(lán)輕卡搭載的是全球第一電池品牌寧德時(shí)代的81.14kWh磷酸鐵鋰電池，能量密度為146.7Wh/kg，等速續(xù)航達(dá)到300km，充電方面，智藍(lán)輕卡提供慢充和快充兩種充電方式，能為自己提供便利的條件。
很多沒(méi)開過(guò)純電動(dòng)車的人，都對(duì)電動(dòng)車充電有焦慮。但萬(wàn)師傅卻不以為然，“現(xiàn)在充電很方便。我的這輛車支持快充，僅1個(gè)小時(shí)就能充滿電。如果不著急，也可以選擇慢充，我自己家里有充電樁，晚上回來(lái)充電，第二天早上上班能充滿，不僅不耽誤事，也特別省錢。”萬(wàn)師傅說(shuō)，自己每天的運(yùn)營(yíng)里程基本就在200公里，智藍(lán)輕卡的續(xù)航里程能夠支撐，不僅不會(huì)出現(xiàn)沒(méi)電的現(xiàn)象，就算是在寒冷的冬天，電池的能量也足夠用。
目前，萬(wàn)師傅從事的快遞運(yùn)輸，一般都是通過(guò)順路APP接單。路線則是從順義到懷柔廟城、密云的排山4S店，以及通州的怡樂(lè)園等幾個(gè)地區(qū)。盡管一天只跑4趟，每天跑200公里，但萬(wàn)師傅開車經(jīng)過(guò)的路段，既有城市的一般道路、快速路，也有顛簸狹窄的鄉(xiāng)間小道，更有不斷上下坡的山區(qū)道路。
萬(wàn)師傅說(shuō)，這款車“大扭矩能在車輛起步、超車、爬坡時(shí)，提供足夠的爆發(fā)力，最高車速能到90km/h，最大的爬坡度達(dá)到20%。就算是在山區(qū)開車，速度也上得去。”
對(duì)于跑運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，車輛的承載能力是卡友最看重的指標(biāo)之一。萬(wàn)師傅說(shuō)，智藍(lán)輕卡很能裝，一是因?yàn)樗呢泿莘e大，有18.3立方米，二是車身輕量化設(shè)計(jì)，比一般的車輕很多。車的重量下來(lái)了，裝的貨物重量就上去了。三是智藍(lán)底盤采用燕尾梁的結(jié)構(gòu)，再加上五十鈴的后橋，3/5+2的多片簧懸架，車輛不僅輕，承載能力也相當(dāng)OK。
長(zhǎng)期在外面跑運(yùn)輸，盡管看著年輕，但萬(wàn)師傅說(shuō)自己也是小40歲的人了，對(duì)車輛的舒適性很看重。“其實(shí)買車的時(shí)候，我也做個(gè)一些對(duì)比，感覺智藍(lán)輕卡的舒適度很好，駕駛室空間很大，配置該有的都有，且平順性很高，開起來(lái)不顛簸，因此，沒(méi)怎么猶豫，就直接購(gòu)買了。”
雖然開車搞運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間不長(zhǎng)，但萬(wàn)師傅卻非常喜歡這個(gè)新職業(yè)，更重要的是，自己用這輛車支撐了全年的各類支出。
萬(wàn)師傅說(shuō)，自己的媳婦在藥廠擔(dān)任文職，兒子也逐漸長(zhǎng)大，上小學(xué)四年級(jí)，處處都要花錢。好在自己是北京當(dāng)?shù)厝耍瑹o(wú)需為房子發(fā)愁，但身上的擔(dān)子依然很重。依靠自己和媳婦兩人的共同努力，一家三口生活的特別幸福。“身為家庭的頂梁柱，智藍(lán)不僅不讓我為生計(jì)發(fā)愁，每個(gè)月還能有一些盈余，讓我從容面對(duì)生活的各種考驗(yàn)。”萬(wàn)師傅說(shuō)，特別感謝智藍(lán)輕卡給自己提供的協(xié)助，因此在買車的時(shí)候，特別選擇了一個(gè)有意義的車牌“京AAG8783”，“我是83年生的，我媳婦是87年生的，這輛車是我們夫妻兩人幸福甜蜜生活的見證。”
驗(yàn)證碼：