奔波忙碌、四海為家的車旅生活，王輝已經(jīng)堅持了23年。

今年48歲的王輝是河南鄭州人，年輕時做過跟車員，物流公司駕駛員，如今自己養(yǎng)車，職業(yè)生涯始終與車打交道。

與大多數(shù)司機(jī)開車只是養(yǎng)家糊口不同，王輝是喜愛這行才從事這一職業(yè)的。他說，如果一段時間不碰車，自己就渾身不自在，“只要能開得動車，我就會一直開下去。”

王輝是個閑不住的人，平時話不多，但只要聊到與運輸有關(guān)的話題，王輝的話匣子就像上了發(fā)條一樣打開了：“做司機(jī)20多年，什么車我都開過，什么路我都跑過。開過牽引，駕過載貨；跑過長途，也干過短途，中國的大江南北、任何一個地方我都去過了。”王輝的言語之間，透露著對開車的由衷喜愛。也正是由于這份喜愛，讓他執(zhí)著于這份職業(yè)。

“年齡大了，想在家門口干點事。之前四處跑零擔(dān)運輸，工作太繁雜，特別是現(xiàn)在還有疫情，很多地方也不方便去。”如今的王輝跑起了鄭州到徐州的專線百貨運輸，由于載貨車最符合貨源的需求，王輝賣掉了之前的一輛跑了很多年的牽引車，買了一輛載貨車試試手。

都說“男怕入錯行，女怕嫁錯郎”，對于跑車的司機(jī)來說，最怕的卻是選錯車。一輛好的運輸車輛，會讓司機(jī)的運輸工作事半功倍。

王輝新購買的是解放J6L創(chuàng)富版載貨車。“車可不敢隨便買，要經(jīng)過很多年的了解才敢嘗試。”謹(jǐn)慎的王輝說，自己購買的第一輛卡車就是解放，對于這家品牌，他信賴。

“這是我買的第三輛解放卡車。解放J6L不僅外觀時尚美觀，上檔次，操作起來也順手。行駛在路上，運營很平穩(wěn)，基本上沒雜音，馬力大，爬坡不費力，能輕松應(yīng)對各種不同的路段。”

做專線運輸，最重要的是將貨物準(zhǔn)時的送到目的地。王輝說，由于運輸?shù)陌儇浿杏泻芏嘁后w，滿載情況下，車輛有可能會超載，再加上一路上難免會遇到窄路、泥濘以及破爛不堪的道路，這時候，就必須要求車輛有較大的馬力和穩(wěn)定、安全的制動性。

王輝的這輛車，配置是大柴220馬力的發(fā)動機(jī)，最大扭矩能達(dá)到820N•m，匹配解放8檔的變速箱及后橋，動力強(qiáng)勁、穩(wěn)定可靠。“買這輛車主要也看中了這個動力的配置。此外，這輛車采用的是耐磨剎車片，制動性非常好，在安全方面給我很大的信心保障。”

《卡車之友網(wǎng)》記者獲悉，采用集成化、模塊化設(shè)計的大柴發(fā)動機(jī)，零部件少，結(jié)構(gòu)緊湊，不僅能輕松實現(xiàn)起步更快，加速更強(qiáng)的效果，也能讓車輛自重更輕，油耗更低。“裝的貨物多，百公里的油耗還不高。與同等馬力的車型相比，大約能省1升油，以一年運營12萬公里計算，一年大約能節(jié)約小一萬塊錢。”閑聊間，王輝透露著對新車的各種滿意。

雖然王輝的這輛解放J6L已運營了半年多，但無論是外觀，還是內(nèi)飾，都顯得特別新。“一有空我就將車收拾的干干凈凈。一般情況下，我是一個人跑車，雖然日常帶的東西不多，但也總有一些，把臥鋪上面的位置利用起來，整個駕駛室的空間就更規(guī)整了。”王輝說，這樣，自己也會覺得心情更輕松，更舒適。

雖然家在鄭州，但為了多跑兩趟，王輝也是隔三差五的才回一次家。從鄭州到徐州，王輝一個月至少要跑13個來回，比其他同行多跑2個來回。“一個月基本一萬公里，收入一萬多塊錢。如果生意好，能賺到兩萬元錢，但就是有點累，有點趕。”王輝說，專線的單程400多公里，全程高速，5個小時就可以到達(dá)。行駛半年來，車輛已跑了7萬公里，還沒出現(xiàn)過任何的故障。

如此高頻率的運輸，無論是對于車，還是司機(jī)來說都是一個不小的考驗。王輝說，由于駕駛室和座椅的減震效果特別好，因此，開起來也不覺得累，而且發(fā)動機(jī)的聲音小，駕駛室的密閉性好，車輛開起來還是很安靜的。

“駕駛室的空間非常大，站起來也頂不到車頂。大空間不壓抑，也舒服。車輛的配置很齊全，也能觸手可及，很方便。”

得用戶者得天下。不斷將客戶核心價值進(jìn)行深化和升級是解放卡車長盛不衰的法寶之一。去年7月，“國六”排放法規(guī)正式實施，“服務(wù)”讓客戶普遍關(guān)注。

“我的這款車型，服務(wù)政策非常好，很多地方都是終身質(zhì)保。”據(jù)了解，國六時代，解放率先推出了終身質(zhì)量擔(dān)保、終身免費維修、終身免費送濾芯、國六排放件終身免費維修等“四大終身動心”方案，并針對后處理系統(tǒng)提供免費服務(wù)再生、免費后處理脫硫、免費清洗尿素結(jié)晶、免費DPF清灰等貼心服務(wù)，以及三年的基礎(chǔ)質(zhì)保等安心服務(wù)承諾，這些，為包括王輝在內(nèi)的很多卡友運營提供了有力保障。

“其實，買這款車，我也是看重解放卡車的服務(wù)的。解放J6L不但金融政策好，服務(wù)政策更好。很多的服務(wù)我都用上了，感覺解放的服務(wù)能說到做到，值得信賴！”

與解放卡車相伴十?dāng)?shù)年，從初出茅廬的毛頭小伙，到如今成熟穩(wěn)重的貨運老司機(jī)。解放卡車確實給王輝帶來了實實在在的收益，讓他在艱難下行的大市場、大行情中有了立足之地，有了穩(wěn)定和長期的收入。因此在采訪的最后，王輝也由衷的說：“解放卡車確實是卡車之友，確實是賺錢機(jī)器。”