當(dāng)兵、退伍、跑運(yùn)輸、成家、創(chuàng)辦物流公司……解放卡友魏磊的人生堪稱豐富多彩，而他每一段的生活里，都有解放卡車的身影。

退伍買解放 自己闖出一片天
“我今年41歲，和解放卡車打了20來年的交道。在迷茫和困惑時，解放給了我新的希望。”1981年，魏磊出生在安徽懷遠(yuǎn)一個貧困的小村子里。16歲之前家里條件不好，留在村里就是種地，于是，18歲的魏磊選擇去當(dāng)兵。“部隊(duì)的大貨車就是解放車，當(dāng)時我就想啊，什么時候能開上這么大的貨車回老家給鄉(xiāng)親們看看就好了。”

5年后，魏磊退伍歸家，雖然光榮卻倍感迷茫，對種地和打工都沒興趣的他，用退伍補(bǔ)貼買了臺解放第四代平頭王，雖是二手車，但可以拉6到9噸的貨。

那時候魏磊開車很拼，大冬天就睡在車?yán)铩Ｓ幸淮卧缟媳粌鲂�，車走不了了，他趕緊跑到附近村子找人幫忙，鄉(xiāng)親們都很純樸，兩臺拖拉機(jī)和十幾號人齊心幫他把車挪到曬稻谷的空地，一聲聲吶喊和拖拉機(jī)的咆哮，讓魏磊特別感動。“那趟運(yùn)費(fèi)120元，后來去縣城請人修好了車，要給鄉(xiāng)親們些報(bào)酬，沒人要，那時候的民風(fēng)就是那樣的純樸。”

成家立業(yè) 與兄弟一起辦公司
“我一直在用解放車，前后換了5輛。開上解放才掙來了自己的小家，戀愛、結(jié)婚、有了孩子，孩子一天天長大，日子越過越紅火。”2020年，魏磊成立了自己的物流公司，說是公司，其實(shí)就是大家一起干，五六個人七八臺車，他自己有一臺J6P、一臺J7，規(guī)模是小點(diǎn)，但總算是有個好的起步。

魏磊公司的主要線路是從蚌埠到廣東，去的時候拉玻璃，回來時隨便配貨，機(jī)械、農(nóng)用車、大米……基本上是兩臺車組隊(duì)，從來不空放。“老婆怕我在車上苦，每趟出車都給我?guī)ё懔宋镔Y，我們自己做飯，還是配好的雜糧飯，頓頓有肉。”憑借J7駕駛室的大空間和舒適配置，魏磊即使出車在外，生活品質(zhì)依舊不低。

感動服務(wù) 選擇解放不后悔
魏磊有胃病，有一次犯病住了院，蚌埠華信的一位武師傅看見后，又是國道又是省道，開車近一個小時給他送去特效草藥。魏磊說，解放的服務(wù)如涓涓細(xì)流，暖著心。

風(fēng)雨20年，魏磊與解放的情義越來越深，用他的話說：“我車癮很大，這輩子不想放開方向盤，有一幫兄弟一起拼，有一汽解放一起掙，有老婆孩子做我堅(jiān)實(shí)的后盾，我就干貨運(yùn)這行，不撒手……”