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重操舊業(yè),誰(shuí)是謝方美心中的致富小美?

日期:2022-09-20     來(lái)源:卡車(chē)之友網(wǎng)原創(chuàng)      作者:張東旭、李磊

迷茫和挫折,是每一位年輕人都曾面對(duì)的困境。在人生漫長(zhǎng)的旅途中,有人以夢(mèng)為槳,乘風(fēng)破浪。對(duì)于重操舊業(yè)的謝方美來(lái)說(shuō),牽引車(chē)是船,方向盤(pán)是舵,揚(yáng)帆再起航,駛向幸福的遠(yuǎn)方。

 

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別看謝方美今天駕駛重型卡車(chē)輕車(chē)熟路,可在步入社會(huì)的十多年前,他怎么也沒(méi)想過(guò)會(huì)與卡車(chē)結(jié)下不解之緣。


彼時(shí),初出茅廬的謝方美還是職場(chǎng)小白,第一份工作是在家鄉(xiāng)徐州一家頗有名氣的大排檔當(dāng)勤雜工,“那時(shí),我的夢(mèng)想也是希望有朝一日,能開(kāi)一家屬于自己的大排檔。”


可好男兒志在四方。沒(méi)過(guò)多久,謝方美就不再留戀大排檔方寸之間的奔波與忙碌。2006年,經(jīng)人介紹走上了貨運(yùn)之路,且一干就是13年。“當(dāng)時(shí)駕駛員的收入還不錯(cuò),沒(méi)干幾年,我就買(mǎi)了自己的第一輛車(chē)。”謝方美至今還清晰的記得當(dāng)初買(mǎi)的車(chē)輛是陜汽,“340馬力,配置是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱、漢德車(chē)橋,特經(jīng)典。”

 

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隨著孩子的呱呱墜地,謝方美想給家里人提供更好生活的愿望也更迫切。2019年初,遠(yuǎn)在新疆做工程公司經(jīng)理的表哥向他拋來(lái)了橄欖枝。對(duì)謝方美來(lái)說(shuō)跑貨運(yùn)盡管收入尚可,但競(jìng)爭(zhēng)壓力大,且掙的更是辛苦錢(qián)。在了解了工程的前因后果后,決定放手一搏的謝方美,為了準(zhǔn)備承接項(xiàng)目的資金,果斷將手中兩輛國(guó)五排放的德龍X3000賣(mài)掉。


“陜汽的二手車(chē)很搶手,殘值很高,掛出去沒(méi)幾天就有好幾位買(mǎi)家看車(chē),賣(mài)車(chē)的價(jià)格我很滿意。”回憶起當(dāng)年賣(mài)車(chē)的經(jīng)歷,謝方美歷歷在目。

 

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帶著賣(mài)車(chē)的收入以及家中的積蓄一共50萬(wàn)元,謝方美與家鄉(xiāng)的十幾名水電工人風(fēng)塵仆仆的來(lái)到新疆,投入到了他們以為能賺大錢(qián)的水電建設(shè)中,然鵝!天不遂人愿,兩年多的工程承包不僅沒(méi)有讓謝方美的事業(yè)再上一層樓,反而掏空了他的所有積蓄;貞浧疬@段傷心的往事,謝方美失落且無(wú)奈,“兩年多的操心勞力,竹籃打水一場(chǎng)空,就像一場(chǎng)夢(mèng)!”

 

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知命者不立于巖墻之下,履他山方能另辟蹊徑。在家休整幾個(gè)月后,沒(méi)有怨天尤人的謝方美重操舊業(yè),他貸款又買(mǎi)了一輛德龍X6000。“雖然虧了錢(qián),但生活總得繼續(xù),我這人就這樣,從不為失敗找理由,要為成功找方法。家里人對(duì)我雖然也有埋怨,但還是挺支持我的。”談到回歸運(yùn)輸行業(yè)的原因,謝方美說(shuō),天無(wú)絕人之路,只要踏實(shí)肯干,就一定能東山再起。


謝方美新購(gòu)買(mǎi)的德龍X6000車(chē)型,延續(xù)了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱、漢德車(chē)橋的黃金動(dòng)力組合。“560馬力的動(dòng)力能駕馭中國(guó)任何地方的路段,這款車(chē)還配有法士特液力緩速器,妥妥的高配。”


盡管價(jià)格不菲,但謝方美卻認(rèn)為德龍X6000物超所值。“之前開(kāi)了十幾年的陜汽重卡,每一款車(chē)都是良心配置。這款車(chē)更高端,自帶的防追尾自動(dòng)剎車(chē)和防側(cè)偏系統(tǒng)不僅安全,且定速巡航、倒車(chē)影像、多功能方向盤(pán)等高端配置,讓我一進(jìn)駕駛室,就覺(jué)得眼前一亮。”

 

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“外形的設(shè)計(jì)很獨(dú)特,天藍(lán)色的車(chē)身顏色也淡雅大方。四層的階梯式腳踏板設(shè)計(jì)特別合理,讓駕駛員上下車(chē)很方便。”讓謝方美對(duì)德龍X6000滿意的當(dāng)然不僅是秀外的外形,還有惠中的內(nèi)飾,“對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)來(lái)說(shuō),舒適的座椅最重要,因?yàn)樗粌H能大大緩解駕駛員飽經(jīng)摧殘的老腰,還能解決駕駛員長(zhǎng)期得不到休息的頸部酸痛等問(wèn)題。”據(jù)了解,德龍X6000的主駕駛座椅設(shè)置雙置腰托,具備多項(xiàng)的調(diào)節(jié)功能,能明顯提高駕駛的舒適度,且同時(shí)具備電加熱、通風(fēng)散熱、一鍵充放氣等功能。


“駕駛室的密封性很好,室內(nèi)開(kāi)車(chē)噪音不高,空調(diào)的制冷效果特別棒。你看,這么熱的天,走進(jìn)來(lái)沒(méi)幾分鐘,就能感受到清涼和舒適了。”

 

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謝方美目前運(yùn)營(yíng)的路線除了徐州到甘肅、新疆等西北的路線,還包括云貴川等西南路線,每次的往返里程都在4000公里以上。因此,車(chē)輛不僅需要舒適的駕駛體驗(yàn),更需要愜意的休息空間。“這車(chē)是平地板,在駕駛室內(nèi)活動(dòng)很方便。你看,后排臥鋪的實(shí)際有效寬度超過(guò)了90厘米,比火車(chē)臥鋪還寬,晚上休息可以很舒服,確實(shí)YYDS!”

 

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不管是陜甘寧,還是云貴川,謝方美每月的運(yùn)輸路程至少有一半都在山區(qū)路段。謝方美說(shuō),即便每天都能看到天高云淡,峰濤山浪,可習(xí)以為常的他卻更掛念一車(chē)的貨物安全。“我只關(guān)心這一車(chē)貨啥時(shí)能早點(diǎn)到達(dá),我啥時(shí)候能早點(diǎn)安全到家。”


好在,德龍X6000動(dòng)力上的不俗表現(xiàn)讓謝方美心情一路舒暢。搭載的國(guó)六排放的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率560馬力,最大扭矩2500N·m,能隨時(shí)爆發(fā)出澎湃的動(dòng)力,讓他的貨物總能提前好幾個(gè)小時(shí)到達(dá)目的地,與之匹配的法士特16擋智行集成式AMT變速箱,不僅擁有經(jīng)濟(jì)滑行、跛行回家、坡道防滑等多項(xiàng)功能,還可選E/P經(jīng)濟(jì)動(dòng)力模式,能應(yīng)對(duì)不同的運(yùn)輸需求。


“開(kāi)了這么久,一次意外也沒(méi)發(fā)生,很多安全配置都派上了用場(chǎng)。特別是配備的法士特液力緩速器,能有效發(fā)揮安全制動(dòng)的作用,不僅可以減少剎車(chē)片的磨損,省去以前淋水輔助制動(dòng)所需的成本,還能節(jié)約時(shí)間,特實(shí)用。”

 

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“這車(chē),很省(油),百公里也就30升出點(diǎn)頭吧!”謝方美說(shuō),眼下,自己的車(chē)上手時(shí)間還很短,還在磨合期,隨著對(duì)車(chē)輛的深入了解,他相信,自己與車(chē)一定能合二為一,車(chē)輛的油耗也會(huì)直線下降。“現(xiàn)在市場(chǎng)不景氣,油價(jià)這么高,省下的油錢(qián)回家給娃買(mǎi)吃的,不更香嘛!”


“干了13年的運(yùn)輸,雖然中間也出現(xiàn)了一些困難,但我一點(diǎn)也不后悔今天的選擇。因?yàn)榱私,所以信?lài)。有德龍X6000的助力,我的業(yè)務(wù)也一定會(huì)越來(lái)越好!”謝方美說(shuō),在如今泥沙俱下的長(zhǎng)途運(yùn)輸市場(chǎng),面對(duì)琳瑯滿目、難辨優(yōu)劣的眾多選擇,包括自己在內(nèi)的每一位用戶,都對(duì)高品質(zhì)的重卡有著更迫切的需求,在這樣的大背景下,新上市不久的德龍X6000就像是一把啟動(dòng)用戶體驗(yàn)新感受的鑰匙,讓他重拾信心,再次打開(kāi)了一扇金閃閃的致富大門(mén)。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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