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豪提4臺(tái)歐航“冷鏈之星” 王來永記錄歐航自動(dòng)擋中卡初體驗(yàn)

日期:2022-10-20     來源:福田歐馬可     作者:小編輯

“我是一次提了4臺(tái)歐航冷藏車,其中有一臺(tái)自動(dòng)擋車型是我自己在開。從提車到現(xiàn)在開了3個(gè)多月時(shí)間,沒啥說的,就是好開!”來自江蘇的王來永擁有一個(gè)規(guī)模不大的冷藏車運(yùn)輸隊(duì),目前車隊(duì)一共10臺(tái)中卡冷藏車,其中4臺(tái)便是其4月份一起購入的歐航超級(jí)中卡。

 

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自動(dòng)擋車型初體驗(yàn) 開過一公里就不想換

作為一名從事貨運(yùn)行業(yè)多年的老司機(jī),王來永對(duì)運(yùn)輸裝備有極為苛刻的要求。“我們做冷藏運(yùn)輸不同于其他行業(yè),我們不僅要求極高時(shí)效性,對(duì)車輛舒適性、可靠性、服務(wù)等方面也馬虎不得。”在如此要求下,王來永數(shù)年間嘗試了各大品牌產(chǎn)品。“這么多年我一直在找一款適合我們業(yè)務(wù)的車輛,但是尋尋覓覓還是沒有找到那個(gè)‘最優(yōu)解’,直到在機(jī)緣巧合下遇到了歐航自動(dòng)擋冷藏車。”

 

王來永所組建的運(yùn)輸隊(duì)平常都是在江蘇淮安附近進(jìn)行生肉運(yùn)輸,即便是往遠(yuǎn)處走也多在省內(nèi),平均運(yùn)距在500公里左右。雖然運(yùn)輸距離短,但是冷鏈運(yùn)輸最講究的就是“快”字,正因如此王來永車隊(duì)基本上也是“人歇車不歇”。“我們雖然不出遠(yuǎn)門,但是貨主一樣催得急,再加上很多短距離運(yùn)輸都走國道,復(fù)雜道路環(huán)境再加上被貨主催的焦急心情,讓我們駕駛員在平時(shí)工作中身心俱疲。”王來永是一個(gè)體恤員工的人,看到駕駛員如此辛苦也一直在尋找解決之道。在一次偶然機(jī)會(huì)下王來永聽說歐航超級(jí)中卡有自動(dòng)擋產(chǎn)品,所以就抱著試一試的態(tài)度下定了決心。

 

“歐航這個(gè)品牌我早就聽說過,很早以前就一直想入手幾臺(tái)來擴(kuò)充我們車隊(duì)實(shí)力。這次聽說歐航又出了自動(dòng)擋,我就一不做二不休,一次提了4臺(tái)。其中3臺(tái)手動(dòng)擋車型用來擴(kuò)充團(tuán)隊(duì),一臺(tái)自動(dòng)擋用來嘗試,畢竟我們誰也沒開過自動(dòng)擋中卡不是。”作為車隊(duì)老板,王來永本已很少親自送貨,但是歐航自動(dòng)擋產(chǎn)品到了以后他立馬坐在上駕駛位,希望通過自己的親身感受來驗(yàn)證歐航自動(dòng)擋到底行不行。

 

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“剛提回車我還是有點(diǎn)忐忑,畢竟這是一個(gè)新生事物。但是我開了幾圈以后完全被征服了,內(nèi)飾大氣、座椅舒適這些咱們先不說,就拿真切的駕駛來講。歐航自動(dòng)擋不用在頻繁換擋,讓我們駕駛員在開車時(shí)候只需要觀察路面,真是省心又安全。”

 

舒適、動(dòng)力、服務(wù)樣樣不掉鏈 以后就認(rèn)準(zhǔn)歐航自動(dòng)擋中卡

除了車剛提回來時(shí)候王來永簡單試駕之外,在接下來的運(yùn)營當(dāng)中他更是發(fā)現(xiàn)了歐航自動(dòng)擋冷藏車其他優(yōu)勢。“從第一次出車到現(xiàn)在這臺(tái)歐航自動(dòng)擋我開了有3個(gè)多月,從一些細(xì)節(jié)里面真是體會(huì)到了什么是技術(shù)帶來的運(yùn)營優(yōu)勢。”說到這里王來永說起自己一次真實(shí)的運(yùn)輸體驗(yàn),把歐航自動(dòng)擋冷藏車優(yōu)勢體現(xiàn)的淋漓盡致。

 

“開上這臺(tái)車的第二個(gè)月我在路上遇到堵車,大家都知道,堵車最讓人苦惱的除了駕駛時(shí)間延長以外,頻繁啟停、換擋也特別讓人崩潰。但是那一次因?yàn)槲议_的是歐航自動(dòng)擋,所以全程只需要控制油門、剎車,完全不用一個(gè)勁扒拉檔桿,真是在貨車上感受到了轎車般舒適。”

 

對(duì)于冷鏈運(yùn)輸而言,除了舒適性上對(duì)司機(jī)的關(guān)懷,產(chǎn)品本身動(dòng)力、可靠也是決定一個(gè)車隊(duì)競爭力的重要因素。王來永所駕駛的歐航自動(dòng)擋冷藏車搭載與歐航歐馬可深度合作的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),匹配法士特8擋變速箱,賦予強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)提升整車可靠性。“我們拉冷鏈貨物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有很高要求,要不然不僅無法保證時(shí)效性,而且也會(huì)增加油耗支出。我開這臺(tái)歐航自動(dòng)擋冷藏車動(dòng)力十分充足,不管是上坡還是重車起步都特別順暢,每次輕浮油門就能感受到車輛穩(wěn)穩(wěn)向前,駕駛感特別強(qiáng)。”提車至今3個(gè)多月王來永已經(jīng)完成了車輛首保,對(duì)于這第一次與歐航歐馬可服務(wù)站打交道的經(jīng)歷,王來永這樣評(píng)價(jià):“專業(yè),高效,放心。”

 

面對(duì)目前激烈的行業(yè)競爭,有人選擇“順游而下”,從此銷聲匿跡;也有人如王來永一般,選對(duì)適合自己的運(yùn)輸裝備以后在成功的路上漸行漸遠(yuǎn)。對(duì)于車隊(duì)未來發(fā)展,王來永語氣堅(jiān)定的說:“未來我一定要把自己事業(yè)壯大,通過這一次真實(shí)體驗(yàn),歐航也會(huì)成為我們買車的頭號(hào)選擇。我相信有了這樣的好產(chǎn)品加持,未來一切困難我們都能戰(zhàn)勝。”


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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