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動(dòng)力強(qiáng) 氣耗低 陳國飝偏愛WP15NG燃?xì)鈾C(jī)

日期:2024-01-04     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:李磊

“父子相傳,師徒相授”是我國諸多手工藝傳承的方式,在代代薪火相傳之中,不同地區(qū)、不同行當(dāng)?shù)氖炙嚾嘶钴S在普通老百姓身邊。開卡車在上世紀(jì)八九十年代到本世紀(jì)初是一門手藝活兒,會(huì)開卡車的司機(jī)成為人人羨慕的職業(yè),在這個(gè)行業(yè)中同樣有“父子相傳,師徒相授”的古老傳統(tǒng)。


卡友陳國飝自少年時(shí)期便在其父親的卡車?yán)锷宪f下跳,彼時(shí)并不多見的大型卡車對(duì)擁有好奇心的懵懂少年產(chǎn)生了巨大的吸引力,長大后也要開大卡車的想法在他的心中如一顆種子悄悄種下。

 

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在父親的耳濡目染之下,陳國飝對(duì)卡車結(jié)構(gòu)、駕駛常識(shí)等方面日益了解。2004年,年僅18歲的他離開老家邢臺(tái)廣宗縣,前往天津?qū)ふ业揭环蓠{駛卡車轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱的工作。在車隊(duì)老司機(jī)的指導(dǎo)下,他逐漸成長為經(jīng)驗(yàn)老道、獨(dú)當(dāng)一面的駕駛員。

 

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從了解卡車常識(shí)到駕駛重型卡車,陳國飝對(duì)各品牌車型了如指掌。在近20年的駕駛生涯中,他形成了一套屬于自己的去判斷車輛性能的好壞優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn),也養(yǎng)成了對(duì)車輛外觀審美的喜好偏愛。從購買第一輛屬于自己的重卡開始,不論是置換車輛還是購置新車,陳國飝都會(huì)由外而內(nèi)充分考察車輛的各項(xiàng)性能,在外觀內(nèi)飾、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等方面綜合考量。

 

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光陰似箭,歲月如梭,二十多年的青春時(shí)光宛如彈指一揮間。從向往大型卡車到成為重卡司機(jī),陳國飝先是跟隨著父親的腳步,然后憑借著沖勁兒和闖勁兒在天津這個(gè)大型都市拼出了屬于自己的一片天。

 

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有道是“識(shí)勢者生,順勢者為,乘勢者贏”,在今年天然氣價(jià)格一路下行、天然氣重卡市場火熱的大趨勢下,已經(jīng)擁有2輛重卡的陳國飝在今年11月決定購買一輛兼顧美觀舒適、節(jié)能省錢的高端天然氣重卡,用于補(bǔ)充提升運(yùn)力。

 

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陜汽重卡作為擁有半個(gè)多世紀(jì)造車歷史的老牌商用車企,深耕天然氣領(lǐng)域20多年,擁有深厚的技術(shù)沉淀和全面的天然氣重卡產(chǎn)品體系。其中,陜汽德龍X6000天然氣牽引車,作為陜汽重卡的高端天然氣重卡產(chǎn)品,在外觀上具有簡潔精致、年輕化等特點(diǎn),吸引了一大批年輕卡友。

 

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俗話說“一見鐘情,二見傾心”,陳國飝第一次看到陜汽德龍X6000 530馬力天然氣牽引車菁英版(以下簡稱“德龍X6000 LNG牽引車”)時(shí),就被該車型青水綠的車身顏色所吸引。“像我們80后的年輕人特別適合開這種顏色的車,德龍X6000的外觀又顯得比較大氣、霸道。”

 

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在陜汽重卡位于天津的4S店中,陳國飝登上了德龍X6000 LNG牽引車的駕駛室進(jìn)行試乘試駕,在旋轉(zhuǎn)車鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的那一刻,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)低鳴聲彷佛將他帶回到少年時(shí)期,與那時(shí)震耳欲聾的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相比,德龍X6000 LNG牽引車的駕駛室不僅安靜而且舒適。這得益于其搭載的濰柴WP15NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用的全懸浮隔振設(shè)計(jì),使得輻射噪聲降低40%。

 

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“我們?nèi)ψ永锒贾罏H柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)勁,這款車的氣耗也比較低。”陳國飝相中的這輛德龍X6000 LNG牽引車搭載的濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有14.6L的大排量,這帶來了更大扭矩和更大馬力,與此同時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更快的響應(yīng)速度,讓卡友駕駛車輛時(shí)起步超車快人一步。

 

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深受卡友信賴的濰柴WP15NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在用戶眼中,不僅是最強(qiáng)勁的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),還是最可靠、最安靜的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。濰柴動(dòng)力在打造WP15NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)堅(jiān)持高端配置、嚴(yán)苛放行,產(chǎn)品要完成50余項(xiàng)零部件級(jí)可靠性試驗(yàn),累積超過1萬小時(shí)的60余項(xiàng)臺(tái)架驗(yàn)證以及50余項(xiàng)整車“三高”極限驗(yàn)證,經(jīng)歷了重重考驗(yàn)的WP15NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有超過180萬公里的B10壽命。

 

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與濰柴WP15NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭檔組成動(dòng)力鏈的是法士特智行16擋AMT變速箱和漢德后橋,“在試乘的時(shí)候感覺駕駛室比較安靜,我對(duì)自動(dòng)擋的印象比較好,與手動(dòng)擋相比操作更簡單,在轉(zhuǎn)彎和倒車時(shí)候,感覺掛檔、打方向盤都比較平穩(wěn)、流暢。”

 

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從2011年起,陳國飝頻繁從天津前往河北邢臺(tái)、邯鄲等地,這條單程約500公里的路線早已成為他的主營路線,對(duì)地形、路況早已駕輕就熟。“這條路線上沒有山區(qū),我都是走底道,路也比較好走,一個(gè)月大概跑12個(gè)往返。”駕駛著滿載集裝箱、玻璃、面條等貨品在天津和河北兩地往返已成為他駕駛生活的常態(tài),對(duì)任何一位司機(jī)來說,往返途中的油耗氣耗是繞不開的話題。

 

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德龍X6000 LNG牽引車搭載的濰柴WP15NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在省氣方面不遺余力,通過對(duì)燃?xì)鈾C(jī)缸體進(jìn)行優(yōu)化,提升缸內(nèi)滾流強(qiáng)度,進(jìn)而加快火焰?zhèn)鞑ニ俣,使得燃燒速度提?0%,此外,在精準(zhǔn)控制、減磨降耗等技術(shù)的加持下,實(shí)現(xiàn)整車省氣1.1-2.6 kg/100km,這至少將給陳國飝每月節(jié)省132公斤天然氣。

 

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從邢臺(tái)前往天津,衡水是陳國飝的必經(jīng)之地,這里的氣價(jià)約5.5元,而油價(jià)則為6.18元。“雖然冬季天然氣價(jià)格漲了,但是整體來說氣車還是比油車省錢。”當(dāng)前,他的德龍X6000 LNG牽引車尚處于磨合期,百公里氣耗暫無準(zhǔn)確數(shù)據(jù),但根據(jù)濰柴動(dòng)力提供的平均省氣數(shù)據(jù),這輛天然氣牽引車,每月將為陳國飝節(jié)省720元以上,而與柴油車相比,每月節(jié)省的燃?xì)赓M(fèi)將更高。

 

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今時(shí)不同往日,昔日已非當(dāng)年。在卡車上度過閑暇時(shí)光的陳國飝長大后成了和父親一樣的卡車司機(jī),但新世紀(jì)的高端重卡為他帶來了截然不同的舒適駕乘體驗(yàn),濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和高效節(jié)氣為他的運(yùn)輸?shù)缆诽峁┝藦?qiáng)大的支持,相信搭載濰柴動(dòng)力的德龍X6000 LNG牽引車將載著他在運(yùn)輸?shù)缆飞闲蟹(wěn)致遠(yuǎn)。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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