國內(nèi)貨運(yùn)行業(yè)的“卷”，在2023年表現(xiàn)尤其突出。高油價(jià)、低運(yùn)價(jià)，讓不少物流企業(yè)、運(yùn)輸個(gè)體戶掙扎在生存線上。資深貨運(yùn)人，來自四川綿陽的馮總卻非常樂觀，他說：“要說難，大家都難，重要的是想辦法提高效益。”

北川鴻泰冶金馮總與乘龍H5燃?xì)鉅恳�車合�?/span>

12月18日，東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)谒拇ǔ啥悸≈嘏e行LNG全系新品發(fā)布會。再次下訂的馮總介紹道，自2003年經(jīng)營北川鴻泰冶金礦產(chǎn)有限公司（以下簡稱：北川鴻泰冶金）開始，公司一直從事砂石、鋼材運(yùn)輸業(yè)務(wù)，持續(xù)提供專業(yè)的服務(wù)，現(xiàn)擁有運(yùn)輸車輛220輛，運(yùn)營區(qū)域覆蓋成都、綿陽等地區(qū)，以及外省市如廣西、云貴等地。2014年，公司開始使用東風(fēng)柳汽乘龍?zhí)烊粴廛�，一直沒有更換過其他品牌，在這一過程中，他始終關(guān)注車輛換代升級，持續(xù)提升運(yùn)營效率。

為何大批量采購天然氣車，并且只選擇東風(fēng)柳汽乘龍品牌？

座擁富礦 靠天然氣車打天下
經(jīng)營企業(yè)20年，馮總?cè)�身心投入到綿陽北川砂石料、礦業(yè)資源運(yùn)輸市場。據(jù)了解，北川地處羅浮山腳下，礦產(chǎn)資源豐富。北川鴻泰冶金的業(yè)務(wù)，就是車隊(duì)將砂石料等運(yùn)輸?shù)街苓吋巴馐∈�，再拉回鋼材等產(chǎn)品，如此循環(huán)運(yùn)營。

等待出發(fā)的乘龍H7天然氣車

在這樣的運(yùn)營中，他帶領(lǐng)公司一干就是20年，對行情了如指掌，對每條線路甚至每臺車輛的情況也十分了解。他表示，在一去一回，出川入川過程中，路況十分復(fù)雜，有的路線山路崎嶇，有的坡陡彎急，這就要求運(yùn)輸車的質(zhì)量要好、動力強(qiáng)、運(yùn)輸效率高，這樣才能保證運(yùn)輸任務(wù)順利完成。

同時(shí)，受我國西南、西北地區(qū)天然氣資源相對集中、加氣網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大等條件影響，他認(rèn)為在油價(jià)高漲的時(shí)代，物流企業(yè)采用天然氣車運(yùn)輸，必然是最理想的運(yùn)營方案。

在北川鴻泰冶金公司 滿眼都是乘龍?zhí)烊粴廛?/span>

在長期的運(yùn)營實(shí)踐中，馮總認(rèn)為東風(fēng)柳汽乘龍品牌車輛，有動力強(qiáng)、能耗低等優(yōu)勢。為此，在9年的運(yùn)營過程中，北川鴻泰冶金大批量購置乘龍品牌天然氣車，目前擁有天然氣車總數(shù)超過170輛，占車輛總數(shù)的80%。

選擇東風(fēng)柳汽乘龍燃?xì)庵乜�，主要運(yùn)營的是城際、省際長途線路。“目前天然氣車主要馬力是460匹、500匹。”馮總坦言，東風(fēng)柳汽乘龍一直是公司用車的不二品牌，除了公司采用科學(xué)專業(yè)的運(yùn)營方案和管理措施外，主要還在于這些車輛比較適合公司的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，也為公司的發(fā)展壯大源源不斷帶來了收益。

堅(jiān)持以專一專業(yè)的心態(tài)和方法經(jīng)營企業(yè)，讓北川鴻泰冶金獲得持續(xù)發(fā)展，同時(shí)他根據(jù)運(yùn)營需求選擇適合企業(yè)運(yùn)營的乘龍?zhí)烊粴廛�，使企業(yè)在行業(yè)越來越卷的當(dāng)下，也能夠從容應(yīng)對，依靠天然氣車打透市場。

高效低耗 乘龍LNG持續(xù)賦能
東風(fēng)柳汽乘龍?zhí)烊粴廛嚨降捉o北川鴻泰冶金帶來了哪些收益？

乘龍H7 500馬力LNG牽引車展示

首先，選擇東風(fēng)柳汽乘龍，真正實(shí)現(xiàn)了高效低耗。

“乘龍車自重輕，拉得相對多，我們跑長途，一趟能多拉一噸貨，長期下來效益很可觀。”馮總表示，當(dāng)初采購乘龍?zhí)烊粴廛囍�前，公司就使用燃油車多年，各方面反饋都不錯(cuò)，能拉快跑的天然氣車自然就成為首選項(xiàng)。

馮總說，跑云貴川線路，公司現(xiàn)主力是乘龍H7 500馬力LNG牽引車，這款車搭載的是玉柴13升高效動力、法士特變速箱、440高效傳動后橋。發(fā)動機(jī)最大扭矩達(dá)到2200牛米，科學(xué)降重300公斤，應(yīng)用1500升大容量氣瓶，續(xù)航更長。

玉柴LNG發(fā)動機(jī)展示

由于車輛自重相對更輕，每趟都能多拉貨，對于以噸位計(jì)運(yùn)費(fèi)的公司來說，長久發(fā)展顯然收益會越來越高。“車輛如果配高欄的話，可以拉到34、35噸，不超噸。在云貴川等地跑，百公里氣耗是33-35公斤，平原路段，氣耗是30公斤以下。”馮總表示，乘龍H7 500馬力全新LNG牽引車比460馬力車，百公里氣耗要低3-5公斤，收益看得見摸得著�？梢哉f，公司在逐漸換新過程中，能體會到東風(fēng)柳汽乘龍LNG產(chǎn)品降本增效的魅力。

其次，銷售服務(wù)給力，讓管車用車更輕松。馮總說，自從購置乘龍?zhí)烊粴廛嚭�，公司效益提升的同時(shí)，業(yè)務(wù)規(guī)模也不斷壯大。東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)诒贝�鴻泰冶金不斷購置新車的過程中，給到了非常優(yōu)厚的銷售政策支持，各種獎勵不斷，公司為此享受到許多實(shí)實(shí)在在的福利。

車輛正在進(jìn)行維修保養(yǎng)

除此之外，乘龍品牌服務(wù)更是讓馮總滿意。“我覺得車隊(duì)規(guī)模越大越好經(jīng)營，因?yàn)榭紤]到售后服務(wù)，和車企、發(fā)動機(jī)等廠商的協(xié)調(diào)會更加到位，他們能夠更加集中解決問題。”自然，由于公司擁有車輛體量足夠大，整車和動力總成等廠商，也能更全面考慮如何提高車隊(duì)整體運(yùn)營水平，減少車輛故障等帶來的影響。

“現(xiàn)在我們的車輛一旦出現(xiàn)問題，司機(jī)打400電話，每當(dāng)報(bào)出公司名稱后，客服人員就能第一時(shí)間說出我們的車輛信息。好像他們已經(jīng)提前備注好了，我覺得是真正享受著VIP待遇。”馮總表示，東風(fēng)柳汽乘龍的服務(wù)表現(xiàn)讓他很省心。

如今，全新東風(fēng)柳汽全新LNG產(chǎn)品上市發(fā)布，馮總打算再預(yù)訂些新車。他說，乘龍?zhí)烊粴廛嚠a(chǎn)品上新再創(chuàng)新，助北川鴻泰冶金降本增效不斷登上新臺階。公司也將持續(xù)與乘龍品牌合作，在共贏發(fā)展的路上開足馬力，開創(chuàng)新藍(lán)圖。