12月28日上午8:30,山東重工·濰柴動力2024年經(jīng)濟運行工作會議在濟南召開,譚旭光在講話中表示,要不折不扣、雷厲風行,決勝2024,實現(xiàn)雙位數(shù)增長!
12月11日-12日舉行的2023年中央經(jīng)濟工作會議,對即將結(jié)束的2023年經(jīng)濟發(fā)展定下基調(diào),會議認為我國經(jīng)濟總體回升向好,高質(zhì)量發(fā)展扎實推進。但“幾家歡喜幾家愁”,《卡車之友網(wǎng)》在走訪物流從業(yè)者時了解到,大部分人認為行業(yè)發(fā)展遠不及預期。
然而逆水行舟勇者勝,山東重工卻在2023年實現(xiàn)逆勢增長,取得了輝煌業(yè)績。公開數(shù)據(jù)顯示,2023年,山東重工集團全年總收入預計5100億元,同比增長32%;工業(yè)增加值預計同比增長31%至830億元;出口收入預計達到850億元,同比大幅增長57%;發(fā)動機銷量預計達到85萬臺,同比增長29%。
看到這樣的成績和昨日的新聞后,業(yè)內(nèi)媒體們紛紛猜測譚旭光口中的“雙位數(shù)增長”究竟是多少?眾所周知,業(yè)內(nèi)給譚旭光取了個綽號——“譚大膽”,雷厲風行、殺伐果斷是他引人注目的性格標簽。由此可以推斷,山東重工在2024年的銷售收入至少增長10%,即510億元。
放眼我國經(jīng)濟發(fā)展趨勢,有機構(gòu)和專家學者預測,2023年經(jīng)濟增長約為5.2%左右,主要預期目標有望圓滿實現(xiàn),但2024年我國經(jīng)濟仍面臨著多重不利因素。國際上,當今世界變亂交織,百年變局加速演進,國際政治紛爭和軍事沖突多點爆發(fā);在國內(nèi),經(jīng)濟大循環(huán)存在堵點,居民消費和企業(yè)投資意愿不夠強,部分行業(yè)產(chǎn)能過剩,內(nèi)卷式競爭加劇。
面對即將到來的2024年,譚旭光豪情萬丈,用擲地有聲的話語為集團明年的發(fā)展定下了目標和基調(diào)。那么,譚旭光為何有底氣定下“兩位數(shù)增長”的目標,在2024年的發(fā)展布局中,山東重工如何落子布局,譚旭光有何妙策實現(xiàn)既定目標,他在講話中又是如何闡明戰(zhàn)略的,敬請關(guān)注《卡車之友網(wǎng)》帶來的后續(xù)報道。
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