12月28日上午8:30，山東重工·濰柴動力2024年經(jīng)濟運行工作會議在濟南召開，譚旭光在講話中表示，要不折不扣、雷厲風行，決勝2024，實現(xiàn)雙位數(shù)增長！

12月11日-12日舉行的2023年中央經(jīng)濟工作會議，對即將結(jié)束的2023年經(jīng)濟發(fā)展定下基調(diào)，會議認為我國經(jīng)濟總體回升向好，高質(zhì)量發(fā)展扎實推進。但“幾家歡喜幾家愁”，《卡車之友網(wǎng)》在走訪物流從業(yè)者時了解到，大部分人認為行業(yè)發(fā)展遠不及預期。

然而逆水行舟勇者勝，山東重工卻在2023年實現(xiàn)逆勢增長，取得了輝煌業(yè)績。公開數(shù)據(jù)顯示，2023年，山東重工集團全年總收入預計5100億元，同比增長32%；工業(yè)增加值預計同比增長31%至830億元；出口收入預計達到850億元，同比大幅增長57%；發(fā)動機銷量預計達到85萬臺，同比增長29%。

看到這樣的成績和昨日的新聞后，業(yè)內(nèi)媒體們紛紛猜測譚旭光口中的“雙位數(shù)增長”究竟是多少？眾所周知，業(yè)內(nèi)給譚旭光取了個綽號——“譚大膽”，雷厲風行、殺伐果斷是他引人注目的性格標簽。由此可以推斷，山東重工在2024年的銷售收入至少增長10%，即510億元。

放眼我國經(jīng)濟發(fā)展趨勢，有機構(gòu)和專家學者預測，2023年經(jīng)濟增長約為5.2%左右，主要預期目標有望圓滿實現(xiàn)，但2024年我國經(jīng)濟仍面臨著多重不利因素。國際上，當今世界變亂交織，百年變局加速演進，國際政治紛爭和軍事沖突多點爆發(fā)；在國內(nèi)，經(jīng)濟大循環(huán)存在堵點，居民消費和企業(yè)投資意愿不夠強，部分行業(yè)產(chǎn)能過剩，內(nèi)卷式競爭加劇。

面對即將到來的2024年，譚旭光豪情萬丈，用擲地有聲的話語為集團明年的發(fā)展定下了目標和基調(diào)。那么，譚旭光為何有底氣定下“兩位數(shù)增長”的目標，在2024年的發(fā)展布局中，山東重工如何落子布局，譚旭光有何妙策實現(xiàn)既定目標，他在講話中又是如何闡明戰(zhàn)略的，敬請關(guān)注《卡車之友網(wǎng)》帶來的后續(xù)報道。