從埃爾奧拉（AlUla）到延布（Yanbu），
12個(gè)賽段，
總距離7,891公里，
其中4,727公里計(jì)時(shí)特別賽，
無數(shù)勇敢者熱愛的冒險(xiǎn)游戲——達(dá)喀爾拉力賽，2024榮耀啟航！

新年伊始，第46屆達(dá)喀爾拉力賽（The 46th edition of the Dakar Rally）燃擎激戰(zhàn)在即，這將是該賽事移師沙特阿拉伯以來最長、最艱難的賽程。中國自主品牌零公里潤滑油旗下的“零公里Buggyra-ZM聯(lián)合車隊(duì)”、“零公里潤滑油星之隊(duì)”已集結(jié)完畢，精英車手摩拳擦掌，目標(biāo)直指巔峰！

作為國際汽聯(lián)世界拉力錦標(biāo)賽五項(xiàng)賽事中的第一項(xiàng)，達(dá)喀爾拉力賽每年一屆，是世界上難度最高的汽車?yán)�力賽，被譽(yù)為“勇敢者的比賽”。第46屆賽事將于2024年1月5日至19日在沙特阿拉伯境內(nèi)舉行，參賽車手778名（含領(lǐng)航員），參賽汽摩車輛包括137輛摩托車、46輛卡車、10輛四輪摩托車、80輛經(jīng)典組賽車、10輛達(dá)喀爾未來車等等，總計(jì)434輛。

零公里 Buggyra-ZM聯(lián)合車隊(duì)為迎戰(zhàn)本屆賽事重新優(yōu)化和調(diào)校參賽車輛，特別推出最新一代卡車，同時(shí)還調(diào)兵遣將，派出精銳之師，以實(shí)力捍衛(wèi)冠軍車隊(duì)尊嚴(yán)，贏取更耀眼榮光。

同時(shí)，零公里潤滑油今年還將正式挑戰(zhàn)摩托車組別，中國摩托車手趙宏義、張敏將代表“零公里潤滑油星之隊(duì)”向最好成績發(fā)起沖擊。

最新一代戰(zhàn)車入列
車隊(duì)實(shí)力強(qiáng)擎大漲
“我們成功地為達(dá)喀爾做好了第三代 Tatra 卡車的準(zhǔn)備，并讓它及時(shí)出發(fā)前往巴塞羅那，這真是一個(gè)小小的奇跡。兩個(gè)月前，我們還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有做好準(zhǔn)備。但當(dāng)我們開始加速的工作，終于完成當(dāng)年的所有任務(wù)和一年的準(zhǔn)備。”零公里 Buggyra-ZM聯(lián)合車隊(duì)通信主管對最新一代戰(zhàn)車Tatra Buggyra Evo3能夠如期加入戰(zhàn)隊(duì)充滿期待。

自從2018年首次征戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽以來，零公里 Buggyra-ZM聯(lián)合車隊(duì)?wèi){借強(qiáng)悍的戰(zhàn)車和非凡車手，以及強(qiáng)大團(tuán)隊(duì)的共同努力，不斷突破，曾于2021年奪得輕型越野車組冠軍。

零公里 Buggyra-ZM聯(lián)合車隊(duì)的參賽卡車一直采用TATRA 815底盤，與往屆短駕駛室（平頭）車輛不同，最新一代戰(zhàn)車采用了半長頭駕駛室，而發(fā)動機(jī)依然是歐洲卡賽頂級動力GYRTECH Rally Power。

“我們已經(jīng)看到，像這樣的傳統(tǒng)駕駛室才是當(dāng)今卡車的發(fā)展方向。今年夏天，我們已經(jīng)在 815 的測試中試用了新部件，因此知道新卡車采用了優(yōu)質(zhì)部件。下一步將是達(dá)喀爾，這將對我們卡車的功能性和耐用性進(jìn)行嚴(yán)峻考驗(yàn)。”雖然零公里 Buggyra ZM 聯(lián)合車隊(duì)通信主管 Jan Kalivoda對新戰(zhàn)車的成績沒有提出具體要求，但是并不妨礙車手們的勃勃雄心。

00后女車手上陣
勇敢創(chuàng)造無限可能
2004年出生于迪拜的Aliyyah Koloc 16歲時(shí)就成為了法國卡車賽車錦標(biāo)賽中最年輕的冠軍，無疑是賽車界一顆熠熠生輝的新星。如今，她也將披掛零公里 Buggyra -ZM 聯(lián)合車隊(duì)?wèi)?zhàn)袍第二次征戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽，向榮譽(yù)發(fā)起沖擊。

就在上一屆達(dá)喀爾拉力賽中，Aliyyah Koloc代表零公里Buggyra-ZM 聯(lián)合車隊(duì)出戰(zhàn)T3 輕量級原型車組別，獲得到寶貴的經(jīng)驗(yàn)，這次則將駕駛 RedLined Revo T1+ 參加越野拉力賽最高級別的組別競技。

“能與達(dá)喀爾拉力賽中最著名的車手同場競技是我的榮幸，T1+ 對我來說將是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)，但我已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備，非常期待獲得更多的經(jīng)驗(yàn)。” Aliyyah Koloc表示在身體、精神和技術(shù)層面都做好了充分準(zhǔn)備，期待在拉力賽中能夠有精彩展現(xiàn)。

摩托車戰(zhàn)隊(duì)首度出征
零公里實(shí)現(xiàn)多線作戰(zhàn)
達(dá)喀爾拉力賽被譽(yù)為“世界上難度最高的汽車?yán)�力�?rdquo;，不僅對每位車手而言挑戰(zhàn)巨大，對每部參賽車輛的考驗(yàn)更為嚴(yán)酷，特別是2020年轉(zhuǎn)戰(zhàn)沙特阿拉伯之后，來自賽道環(huán)境和極限氣候的挑戰(zhàn)堪稱史無前例。以本屆賽事來說，12個(gè)賽段，需要不停變換營地，保障團(tuán)隊(duì)移動總里程近萬公里。而且，白天沙漠環(huán)境氣溫超過40℃，晚上氣溫又降到0℃以下，各種艱辛不言而喻。

盡管如此，在挑戰(zhàn)極限的無畏精神激勵(lì)下，零公里首度集結(jié)了摩托車手張敏和趙宏羲代表“零公里潤滑油星之隊(duì)”出征達(dá)喀爾拉力賽。

張敏、趙宏羲曾多次參加達(dá)喀爾拉力賽，擁有豐富的競賽經(jīng)驗(yàn)，兩位老友今年將繼續(xù)攜手，代表“零公里潤滑油星之隊(duì)”出征，到達(dá)喀爾賽場為自己的夢想再度奮戰(zhàn)，他們的目標(biāo)就是取得更好成績。目前，兩位車手的賽車已完成涂裝，即將奔赴熱血賽場！

以嚴(yán)苛賽事檢驗(yàn)油品
零公里成就最強(qiáng)“心”
征戰(zhàn)達(dá)喀爾，戰(zhàn)車的彪悍表現(xiàn)極大程度來自于強(qiáng)大動力系統(tǒng)的支持，而優(yōu)質(zhì)潤滑油往往能夠保證發(fā)動機(jī)在極端環(huán)境中的優(yōu)良運(yùn)行。零公里潤滑油之所以征戰(zhàn)達(dá)喀爾，正是要通過國際最高水平賽事、最艱難賽道的“試煉場”，檢測產(chǎn)品性能和品質(zhì)。事實(shí)上，從2018年首戰(zhàn)達(dá)喀爾以來，以零公里的油品成功保障車隊(duì)所有車輛動力總成強(qiáng)擎輸出，從未出現(xiàn)油溫過熱問題，更沒有因油品影響高功率運(yùn)行，發(fā)揮了完美賦能的作用。

迎戰(zhàn)本屆達(dá)喀爾拉力賽，零公里潤滑油為最新一代戰(zhàn)車升級引擎，同時(shí)為所有參賽戰(zhàn)車，提供定制粘度的高性能油品，尤其面向荒漠、非鋪裝路段等特殊賽道對車輛低速大扭矩的需求，創(chuàng)新油品配方，最大程度保證引擎可靠運(yùn)行和高效輸出，讓每一程，每一公里，都由“零公里”極致守護(hù)！

一直以來，作為中國自主潤滑油品牌的領(lǐng)先代表，零公里始終秉承“品質(zhì)源于嚴(yán)謹(jǐn)，服務(wù)創(chuàng)造未來”理念，堅(jiān)持以賽事檢測油品標(biāo)準(zhǔn)，除了達(dá)喀爾拉力賽，零公里車隊(duì)還常年征戰(zhàn)于歐洲GT錦標(biāo)賽、歐卡錦標(biāo)賽、飄移賽等國際和國內(nèi)賽事，全面追求更高性能的產(chǎn)品品質(zhì)。

目前，零公里旗下適用乘用車、商用車、傳動系統(tǒng)的各類油品在高溫抗氧化性、高溫抗剪切性能、油膜抗壓性、清凈分散性等方面均達(dá)國際水準(zhǔn)，充分滿足用戶更好的駕駛體驗(yàn)。

戰(zhàn)鼓催征，旌旗獵獵！零公里Buggyra-ZM聯(lián)合車隊(duì)和零公里潤滑油星之隊(duì)的“勇敢者”熱血集結(jié)，問鼎巔峰指日可待；預(yù)祝各位賽手在達(dá)喀爾拉力賽各賽段勇奪佳績，比賽順利！