“沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春。”漫漫人生之路總會遇到各種各樣的驚喜，對于卡車司機楚建雄來說，他最大的人生驚喜就是去年購買了解放JH6重卡�？恐�這輛車，楚建雄為全家的幸福生活提供了穩(wěn)定支撐。

談起他購買一年多的解放JH6時，一向成熟穩(wěn)重的楚建雄露出了會心的笑容。他告訴《卡車之友網(wǎng)》，“買了解放JH6重卡，等于人生直接開了掛。”

楚建雄是江蘇徐州人。眾所周知，作為重工業(yè)城市的徐州不僅是淮海經(jīng)濟區(qū)的中心城市，更是中國的工程機械之都，境內(nèi)煤炭資源豐富。“我從小就在礦上居住，礦區(qū)中活躍著大量的解放重型卡車，從那時候起，就對解放卡車印象非常深刻。”楚建雄說，走上運輸?shù)缆烽_解放卡車是一個從小到大耳濡目染的過程。

“我的第一輛車也是解放牌卡車，直到如今還記得那輛車的車牌號，那時候卡車少，干運輸很賺錢。”楚建雄坦言，如今隨著貨運市場卡車保有量的增加，運費卻下降的厲害。“雖說現(xiàn)在行情大不如前，但解放牌卡車依舊是卡友心中的可靠耐用的掙錢工具。”

對楚建雄而言，要想在如今競爭越來越激烈的貨運市場占有一席之地，選擇一款降本增效能力更出色的卡車至關重要。“去年上半年換車時，沒什么猶豫，直接購買解放JH6，因為我知道這款車可以大幅降低運營成本，提高出勤效率。”楚建雄直言，在如今的大環(huán)境下，選擇解放青汽的卡車不僅僅是他一個人的選擇，更是更多懂車人“英雄所見略同”的默契。

楚建雄有了解放JH6之后，便開始掛靠在物流公司。目前，楚建雄目前主要在江蘇省境內(nèi)從事百貨運輸，“路線并不固定，需要聽從物流公司調(diào)度，有時候沒活，也在平臺接散單。”楚建雄說，物流公司配備的百貨雖然整體重量不是很重，但因為行進路線復雜多變，國道和高速兼而有之，因而卡車要想降本增效，高效率完成運輸任務，動力匹配很關鍵。

在楚建雄看來，江蘇許多地市的國道并不好走，就是家鄉(xiāng)徐州城區(qū)，也是典型的丘陵地帶，此外，邊遠的郊區(qū)地帶更是以坑洼路居多。“高速雖然好跑，但是由于物流公司有嚴格的時效性要求，因此，如果動力夠強的話，跑運輸時就會很占優(yōu)勢。”

據(jù)了解，楚建雄的這輛解放JH6搭載錫柴420馬力發(fā)動機，最大輸出功率309kw，扭矩轉速在1000-1400RPM時，可產(chǎn)生2200N•m的強大動力。“別看只有420的馬力，動力性能比其他五六百馬力的車型強多了，動力強也能提升運輸效率，每個月下來能夠比別人多跑幾趟貨，多掙幾趟錢。”

楚建雄還告訴記者，解放JH6所配備的機箱橋核心動力鏈全是解放自主設計的，這使得可以更快速高效地跑運輸。“在高速上重載可以輕松跑到100km/h，爬坡、超車都不費勁，現(xiàn)在車輛已經(jīng)行駛了十五萬公里，從沒有出現(xiàn)過動力低弱的問題。”

平時，楚建雄雖然以承接掛靠物流公司的專線貨物運輸為主，但這并不能完全滿足他的運輸需求，因此，他也承攬同行朋友介紹的貨源，“網(wǎng)絡平臺接單也是我運輸?shù)闹匾�一環(huán)。你比如說，今年我就去過重慶送貨。”

重慶地屬巴蜀，山區(qū)分布更為廣泛，路況更為險峻，對卡車動力挑戰(zhàn)也更大。“這里的險峻坡路很多老司機都犯怵，尤其是連續(xù)長上坡和長下坡路段，車輛動力不足就容易出問題。很多車上坡困難，下坡太快，都是因為發(fā)動機的馬力和扭矩不足導致的。”楚建雄說，他的解放JH6滿載總質(zhì)量31噸的貨物上重慶時能夠輕松應對各種上坡路，能夠憑借強大的動力在山地運輸中完成高效運輸。

解放JH6在為楚建雄增效的同時，還能很大程度上節(jié)省了楚建雄的運營成本。“最明顯的就是體現(xiàn)在油耗上，滿載情況下，百公里油耗僅為28L左右。”以楚建雄所跑的徐州—南通路線為例，全程500公里運輸同樣的貨，楚建雄的解放JH6百公里可以比其他車型節(jié)省油耗2-3升燃油，按一年十多萬行駛里程計算，便可以輕松節(jié)省兩萬多元的油費。

解放JH6之所以省油，主要歸功于配備了自主的解放動力總成，運用了獨家最新的解放節(jié)油技術。這套高效配置，足以將油耗壓至最低。事實上，解放JH6的低油耗不僅僅源于動力鏈高效匹配，也源于流線型的駕駛室設計，它采用空氣動力學設計，使得風阻系數(shù)變低，從而進一步降低了燃油損耗。

楚建雄還告訴記者，解放JH6的優(yōu)點并不只是油耗低、動力足，安全性也比一般車型高。“幾個月前，我們經(jīng)常一起跑車的卡友就因為疲勞駕駛在江蘇宿遷發(fā)生意外追尾，駕駛室碰撞變形，大梁都撞歪了，駕駛員卻安然無恙。”這次事故為楚建雄敲響了安全警鐘，也讓他對解放JH6的駕駛室安全性更加信任。“解放JH6駕駛室不會輕易發(fā)生碰撞變形的故障。”

《卡車之友網(wǎng)》了解到，解放JH6駕駛室采用高強度全鋼板實力打造，鳥巢式結構，堅固耐用，同時裝配有國內(nèi)重卡少有的吸能保險杠，加之四點懸浮設計，可有效保護卡友們的安全。

作為一名跑長途的卡車司機來說，陪伴自己最多的就是自己身邊的愛車，而駕駛室也被他們親切地稱作為“第二個家”。 楚建雄就說，“解放JH6有著舒適寬敞的駕駛室空間，氣囊座椅能緩解長途駕駛疲勞，超寬柔軟的臥鋪能夠讓自己得到很好的休息環(huán)境，這些走心細節(jié)都給自己留下了很好的印象。”

常年在外跑車，售后服務都是每一位卡友提及最多的話題。楚建雄告訴記者，解放的售后服務體系健全，能夠讓卡友得到快捷高效的服務體驗。“解放的售后服務有保障，服務網(wǎng)點到處都是，以前只覺得徐州人開解放青汽的車多，去了云貴川我才知道，那邊用解放青汽的人也很多，服務站也多，配件也全，卡友們根本不用擔心路遠地偏找不到售后服務網(wǎng)點。”

“路遙知馬力，日久見人心。”用上解放JH6以來，楚建雄運輸生意更為順風順水，一家人的生活也過得更為美滿幸福。“兒子今年已經(jīng)考上重點大學，將來有個好工作不成問題，用上解放JH6后，我也更有信心去給家人創(chuàng)造更好的生活條件。”