說(shuō)到綠通，很多人的第一反應(yīng)是免過(guò)路費(fèi)，夠省不少錢。殊不知，綠通運(yùn)輸面臨層層考驗(yàn)，對(duì)司機(jī)的綜合素質(zhì)及車輛的品質(zhì)都要求極高。正所謂打虎親兄弟，上陣父子兵，來(lái)自山東淄博某運(yùn)輸公司的甘總，和他的父親一起征戰(zhàn)綠通，在江淮1卡駿鈴的賦能下，將生意越做越大，車隊(duì)車輛已經(jīng)擴(kuò)充到了數(shù)十臺(tái)。

淄博不僅“燒烤”聞名全國(guó)，還是重要的蔬菜生產(chǎn)基地。甘總公司所在的魯中蔬菜批發(fā)市場(chǎng)，緊鄰淄博站，交通便利，地理位置優(yōu)越，是全國(guó)各地蔬菜在魯中地區(qū)的主要集散地。也正因?yàn)槿绱�，淄博的綠通物流運(yùn)輸發(fā)展得如火如荼。甘總的父親數(shù)十年來(lái)用自身的努力，撐起了家中一片天，用江淮1卡讓妻兒老小都過(guò)上了幸福生活，是名副其實(shí)的綠通運(yùn)輸老將。

甘總長(zhǎng)大后，和他的父親一起走上了綠通道路。面對(duì)所有貨物中“最會(huì)來(lái)事兒”的綠通，甘總沒(méi)有望而卻步，而是虛心學(xué)習(xí)，勇敢前行，一步一步成熟起來(lái)。沒(méi)有金剛鉆，不攬瓷器活。面臨近幾年綠通運(yùn)輸市場(chǎng)的種種考驗(yàn)，甘總找到了應(yīng)對(duì)之策。在他看來(lái)，江淮1卡駿鈴就是他和父親打開(kāi)致富大門的“金鑰匙”。

從2016年至今，甘總累計(jì)購(gòu)買了超過(guò)10臺(tái)江淮1卡駿鈴。“我對(duì)江淮輕卡的印象很深，腦子里最早關(guān)于車的記憶，就是我父親開(kāi)著江淮輕卡拉貨的場(chǎng)景。”甘總說(shuō)，父親拉了一輩子蔬菜，一直用的江淮。記得小時(shí)候，很多人都找父親咨詢江淮輕卡的品質(zhì)，父親也如實(shí)回答，并為江淮推薦了不少用戶。

甘總說(shuō)，跑綠通都希望每趟能多拉一點(diǎn)蔬菜，所以他主要購(gòu)買的是駿鈴寬體高欄車型，也有部分廂貨和平板車型。為了實(shí)現(xiàn)更大裝載量，駿鈴的底盤經(jīng)過(guò)八代跨越式升級(jí)，高強(qiáng)鋼直通梁車架采用6000噸沖壓機(jī)一次成型，開(kāi)檔尺寸達(dá)到850mm，能裝的同時(shí)也更安全穩(wěn)固，還全面應(yīng)用江淮1卡最新的輕量化技術(shù)，進(jìn)一步降低自重，帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)收益。

“跑綠通就是跟時(shí)間賽跑，耽誤容易變質(zhì)，輕則賠錢，重則失去貨主。”甘總說(shuō)，從南到北，從東到西，路況多樣，江淮1卡駿鈴動(dòng)力強(qiáng)勁，就算滿載時(shí)起步也快，加速也快。特別是安徽康明斯E2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，在1000轉(zhuǎn)時(shí)低速扭矩就可達(dá)360N·m，起步爬坡動(dòng)力強(qiáng)，一腳油門彈射出去，綠通路上時(shí)刻快人一步。

路遙知馬力，和其他輕卡車型相比，江淮1卡駿鈴還非常省油。甘總說(shuō)：“我的這款車不管是跑高速，還是跑市區(qū)，百公里油耗基本都比其他車低1-2升，一年光油費(fèi)就給我省了上萬(wàn)元”原來(lái)，安康E2.5發(fā)動(dòng)機(jī)采用EGR（尾氣再循環(huán)）技術(shù)，進(jìn)氣提前預(yù)熱，燃燒充分更省油。真是應(yīng)了那句話：安康動(dòng)力，幫你省錢。

最后，甘總感慨道：“我的父親讓我認(rèn)識(shí)到了江淮，我和江淮1卡建立了更加深厚的友誼。江淮1卡駿鈴，除了正常保養(yǎng)，沒(méi)有出過(guò)任何故障，出勤率很高，就是我的致富好搭檔。”互相陪伴，互相成就。在未來(lái)的道路上，江淮1卡必將憑借卓越的品質(zhì)，贏得更多卡友的信賴。