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盛輝物流:攜手柳汽乘龍踐行綠色運輸發(fā)展

日期:2024-11-04     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

“綠色數(shù)智化是國際物流行業(yè)發(fā)展的大趨勢,同時也是我國物流行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的必由之路,這就要求我們必須在節(jié)能減排方面做出更大努力,積極探索從低碳到未來零碳運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展途徑。”


前不久在福州舉行的“盛輝物流&東風(fēng)柳汽大客戶專項節(jié)油比拼大賽頒獎儀式”上,盛輝物流集團副總裁李成光就大車隊運輸裝備的選擇及運力管理向《卡車之友網(wǎng)》記者進(jìn)行了系統(tǒng)分享,其間特別指出選擇適合車隊運營和管理的車輛對于運輸?shù)慕当驹鲂,以及公司的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。

 

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“2016年之前,盛輝也像其他物流公司一樣,車輛品牌是混雜的,各種品牌的車輛都有,在使用過程當(dāng)中給管理帶來很大困難。”李成光回憶多品牌車輛運營時的情景,一方面因為副車駕駛員的流動性比較大,再加上車輛的多品牌情況,往往導(dǎo)致駕駛員的技能得不到全面展現(xiàn),車輛性能也得不到充分發(fā)揮;再有,服務(wù)站的修理工面對多個品牌的多種車型,實際工作無法專注、專一,維修技能得不到顯著提升;同時,多品牌車輛還導(dǎo)致配件的大量庫存積壓,產(chǎn)生不必要的資源和資金占用。
既然要優(yōu)化和統(tǒng)一車輛品牌,選擇哪個才好?


這個問題不僅關(guān)系著每一趟運營,更關(guān)系著盛輝物流的發(fā)展和“錢途”。


事實上,決定優(yōu)化和統(tǒng)一車輛品牌之前,盛輝物流就已經(jīng)有了“理想之選”——柳汽乘龍。

 

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我國物流企業(yè)的發(fā)展往往都經(jīng)歷過聚沙成塔的過程,成立于1992年的盛輝物流就是從一輛車、兩張桌、三個人起步,篳路藍(lán)縷披荊斬棘壯大成為全國物流百強企業(yè),自有運輸車輛高峰期超過1600輛。在眾多品牌中,東風(fēng)柳汽車輛早在2001年就作為盛輝車隊的主力裝備運營。


“在多年運營當(dāng)中,柳汽車輛從‘霸龍’到‘乘龍’的綜合表現(xiàn)非常突出,尤其在經(jīng)濟性和可靠性方面最為出色。”李成光介紹,特別是乘龍系列產(chǎn)品,無論是載貨車,還是牽引車,不僅為公司運營創(chuàng)效,也深得駕駛員的認(rèn)可。

 

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為了促進(jìn)駕駛員的技能提升,并檢驗車輛的性能,進(jìn)而推動車隊的節(jié)能減排工作,盛輝物流和東風(fēng)柳汽多年來一直堅持舉辦專項節(jié)油競賽。進(jìn)入2024年,盛輝物流導(dǎo)入首批20輛520馬力乘龍H7自動擋牽引車,投入各地運營線路。2024年度的專項節(jié)油大比拼競賽正是針對這批車輛的實際運營開展,標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)油耗,賽程近1個月。

 

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“在近1個月的賽程中,20輛車行駛40.5萬公里,消耗燃油124740升,平均百公里油耗30.8升,低于考核標(biāo)準(zhǔn)0.6升/百公里,累計節(jié)約成本16800元。”李成光對本屆節(jié)油競賽的成本“既滿意,也不滿意”,滿意的是駕駛員們基本發(fā)揮出了節(jié)能駕駛的技能,不滿意的是賽程持續(xù)時間有限,如果時間更再長一些,車輛進(jìn)一步磨合,再加上駕駛員對車輛的操作和性能進(jìn)一步熟悉,節(jié)能表現(xiàn)會更突出。


盡管如此,乘龍H7自動擋牽引車的出色經(jīng)濟性還是得到展現(xiàn),以單車月省840元核算,在考核標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上單車全年可節(jié)省燃油支出萬余元,規(guī)模運營的降本增效成果異常顯著。

 

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當(dāng)然,東風(fēng)柳汽的乘龍車輛不僅高效節(jié)能,在可靠性方面的表現(xiàn)同樣值得信賴。“我們2016年采購的一批牽引車,在2000年的時候就跑到100萬公里,目前這批車還有十幾部仍然運行在長途線路上面,已經(jīng)突破了200萬公里了。”李成光表示,車輛的如此卓越表現(xiàn)充分反映了乘龍產(chǎn)品的性能和品質(zhì),同時對于盛輝物流的運營而言也是重大突破。

 

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為了進(jìn)一步促進(jìn)大車隊的發(fā)展,盛輝物流引入數(shù)字化和智能化管理,建立了先進(jìn)的管理系統(tǒng),通過大數(shù)據(jù)采集分析,記錄并調(diào)度所有車輛的運營,同時做到全生命周期的跟蹤,實現(xiàn)車輛管理的高效化、可視化。“所有乘龍車輛,從購入、上線運營,到維修保養(yǎng),直到報廢,我們都通過系統(tǒng)實現(xiàn)在線管理。”李成光介紹,為了踐行綠色發(fā)展,盛輝物流除了導(dǎo)入乘龍的傳統(tǒng)動力車輛,還導(dǎo)入了清潔能源及新能源車輛,加快綠色數(shù)智化發(fā)展進(jìn)程。

 

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2024年是東風(fēng)柳汽建廠70周年,同時也是盛輝物流發(fā)展32周年,兩家企業(yè)都有打造百年基業(yè)的愿景,在實現(xiàn)綠色發(fā)展的共同目標(biāo)指引下,雙方合作必然更加深入,未來可期!


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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