萬丈高樓平地起,渣土車作為建筑物料、礦石礦粉等高密度貨物的主要運(yùn)輸工具,是基建工程中不可或缺的利器。
全新一代的徐工漢風(fēng)G5環(huán)保渣土車,擁有強(qiáng)動(dòng)力、超安全以及超舒適等優(yōu)勢(shì),在大馬力的基礎(chǔ)上,還具備優(yōu)秀的節(jié)油能力,在實(shí)際運(yùn)輸工作中也具有優(yōu)異的表現(xiàn),自上市以來俘獲了一大批“老司機(jī)”的心。
動(dòng)力強(qiáng)勁,惡劣工況輕松應(yīng)對(duì)
由于渣土車長期穿梭于坑洼不平的工地區(qū)域,惡劣的作業(yè)工況對(duì)車輛的品質(zhì)以及油耗帶來巨大的挑戰(zhàn)。
為了打造不停工的渣土運(yùn)輸全勤王,徐工漢風(fēng)G5環(huán)保渣土車針對(duì)動(dòng)力鏈進(jìn)行了全方位優(yōu)化,采用濰柴國六發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德車橋,打造了國內(nèi)“黃金動(dòng)力鏈”,完美適應(yīng)城建運(yùn)輸場(chǎng)景,為城市建設(shè)增添燃擎動(dòng)力。
動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)歷經(jīng)多輪優(yōu)化,解耦率達(dá)到95%以上,系統(tǒng)隔震率達(dá)到80%以上,達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
整車散熱系統(tǒng)采用電控硅油風(fēng)扇,根據(jù)外部條件自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳溫度區(qū)間(89℃-98℃),在滿足整車散熱前提下降低風(fēng)扇功耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)油目標(biāo)。高效出勤,多拉快跑更賺錢。
轎車級(jí)駕乘,舒適體面創(chuàng)富
針對(duì)工程車路況,為了使車輛達(dá)到理想的降震效果,徐工漢風(fēng)渣土車,駕駛室采用全浮螺簧減震器懸置,標(biāo)配帶鎖止機(jī)構(gòu)的氣囊減震座椅,經(jīng)過平順性調(diào)校,駕駛員乘坐值提升10%。
駕駛室座椅耐臟易打理,面料包覆效果好。面對(duì)渣土運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜工況,也能提供舒適坐感。
制動(dòng)系統(tǒng)采用加強(qiáng)曲線低踏板力腳閥,最大踏板力在230—260N,貼合人體腳感,大幅度降低腿部肌肉疲勞感,有效減少駕駛疲勞感。
超高安全性,出行無憂
在運(yùn)輸行業(yè)中,車輛安全一直是工作的重中之重。常在路上奔波,怕的就是意外。徐工漢風(fēng)G5環(huán)保渣土車,除了可靠的設(shè)計(jì)和選材外,駕駛室碰撞后移20cm技術(shù),能在意外發(fā)生時(shí)最大限度地保護(hù)駕駛員的生命。
徐工漢風(fēng)G5環(huán)保渣土車,搭載智能終端系統(tǒng),對(duì)車輛安全形成閉環(huán)監(jiān)測(cè)管理;隈{駛員生理圖像反應(yīng),利用駕駛員面部特征、眼部信號(hào)、頭部運(yùn)動(dòng)性等推斷駕駛員的疲勞狀態(tài),并進(jìn)行報(bào)警提示,系統(tǒng)檢測(cè)最高精度>99%,可實(shí)現(xiàn)疲勞駕駛報(bào)警、抽煙報(bào)警、接打電話報(bào)警、雙手脫離方向盤報(bào)警、不系安全帶報(bào)警等。
同時(shí)搭載完善的監(jiān)控后臺(tái),能夠?qū)顟B(tài)異常發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、次數(shù)等信息實(shí)時(shí)推送到網(wǎng)絡(luò)后臺(tái),并提供數(shù)據(jù)分析和報(bào)表功能,全方位監(jiān)測(cè)渣土車運(yùn)營狀態(tài),實(shí)現(xiàn)綠色、安全、智能的渣土運(yùn)輸新生態(tài)。
徐工汽車將不斷提升產(chǎn)品品質(zhì),致力為客戶提供更具前沿性、更加可靠的產(chǎn)品,為卡友打造更多得心應(yīng)手的掙錢機(jī)器!
驗(yàn)證碼: