老司機真的不容易,風(fēng)里來雨里去,一年有一年。有這三種運輸綜合癥在所難免,不要怕,我們對癥下“藥”!
爬坡萎靡癥
遇到上坡就頭疼?什么樣的重卡,能夠輕松應(yīng)對高原情況?
眾所周知,重卡在高原地區(qū)行駛的難度遠(yuǎn)大于平原地區(qū),其高海拔、低溫、極端天氣等惡劣條件,對于車輛都是挑戰(zhàn)。
大運V9,搭載了康明斯發(fā)動機+集成式法士特自動擋變速箱的組合,其中發(fā)動機的最大輸出功率達560馬力,最大輸出扭矩2600N·m,絕對動力在同級別中堪稱出色,經(jīng)漠河零下42℃寒區(qū),吐魯番地表70℃,昆侖山海拔4800米高原三大耐久性試驗,讓卡友無畏上坡!
下坡恐懼癥
彎道下坡太恐怖?滿載的貨運車輛下長坡,人身安全如何保障?
山脈綿延起伏,“魔鬼路段”多彎道大下坡,雖然有避險車道,但下坡極大的沖擊力,老司機也會心生警惕,這對車輛制動、剎車性能要求極高。
大運V9,有自動擋+液力緩速器組合,更合理地?fù)Q擋,減少頻繁地行車制動,減輕司機疲勞,防止剎車失靈,最大限度避免事故發(fā)生,為車輛提供了靈敏和穩(wěn)定的制動扭矩,其可靠性和復(fù)雜路況適應(yīng)性表現(xiàn)得非常出色,讓卡友安心下坡!
駕駛憂郁癥
長時間駕駛很痛苦?腰疼、脖子疼渾身不舒服?
大運V9,標(biāo)配伊思靈四季版氣囊座椅,自帶通風(fēng)、加熱、阻尼、速降、坐墊、腰部肩部調(diào)節(jié)支撐等功能,符合人體工程學(xué)設(shè)計,為駕駛員最大限度緩解駕駛疲勞,給卡友們更好的駕乘體驗!
黃金有價生命無價,最后還是要提醒各位卡友:無論卡車配置如何智能,或是駕駛技術(shù)如何高超,行駛過程中都不能掉以輕心,注意謹(jǐn)慎駕駛。
驗證碼: