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混動1號·駿鈴聚寶盆,讓貨車司機體面工作幸福生活

日期:2023-04-13     來源:江淮1卡     作者:小編輯

近日,中物聯(lián)正式發(fā)布《2022年貨車司機從業(yè)狀況調(diào)查報告》。調(diào)查顯示,貨車司機的從業(yè)環(huán)境、權(quán)益保障有所提升,但仍面臨部分問題,如道路貨運經(jīng)營成本上漲較多、大量貨車司機沒有穩(wěn)定貨源、貨車進(jìn)城通行仍待改善。作為一家有責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)纳逃密嚻髽I(yè),江淮1卡始終與貨車司機站在一起,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)切實保障用戶權(quán)益。3月9日全球首款插電式混動輕卡,混動1號·駿鈴聚寶盆上市,正以其“省錢、省油、省心、省事、省時、省力”的全新高價值體驗,破解行業(yè)難題,助力貨車司機體面工作、幸福生活。

 

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重慶奧信經(jīng)銷商展場

 

油耗下降30% 化解運輸成本難題

2023年開年以來,貨車司機投入復(fù)工復(fù)產(chǎn)的熱潮。隨著經(jīng)濟的發(fā)展以及新業(yè)態(tài)的興起,加強貨車司機權(quán)益保障迫在眉睫。2021年10月,交通運輸部等十八個部門出臺了《關(guān)于加強貨車司機權(quán)益保障工作的意見》,社會各界也紛紛推出了關(guān)心關(guān)愛貨車司機的政策和舉措。

 

根據(jù)中物聯(lián)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,貨車司機職業(yè)穩(wěn)定性總體較強,收入水平難以提高是貨車司機面臨的主要問題。具體來看,79.01%的貨車司機認(rèn)為車多貨少、收入不足;87.56%的貨車司機認(rèn)為燃油成本帶來貨運成本上漲;76.21%的貨車司機日均工作時長在8小時及以上,但月均純收入超過1萬元以上的僅有21.42%。

 

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重慶奧信新能源專營店

 

江淮1卡重慶市場負(fù)責(zé)人介紹說:“混動1號·駿鈴聚寶盆采用德潤D2X2 動力和PS功率分流插電式混動系統(tǒng),油耗相比同級燃油車型下降30%,百公里油耗在7L左右,可以盡可能的降低用戶燃油成本”?上驳氖,首批用戶已經(jīng)嘗到甜頭了!來自重慶的姚師傅說:“我平時主要進(jìn)出城區(qū)配送外賣餐盒,經(jīng)過近兩個多月的實際運營,我測算下來,駿鈴聚寶盆一天跑200公里能省四五十元。”

 

“油門一響,黃金萬兩”,開上混動1號·駿鈴聚寶盆,可能真不是句空話。

 

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重慶姚師傅的駿鈴聚寶盆

 

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,疲勞駕駛、職業(yè)病纏身成為貨車司機的常態(tài);靹1號·駿鈴聚寶盆是天生的自動擋,無需頻繁換擋,有效解放左腳和右手,對“新手”也十分友好,夫妻車中女司機也可以輕松駕駛,能更好地降低駕駛疲勞感,保障貨車司機的健康。而且駿鈴聚寶盆座椅、內(nèi)飾、靜音、空間等方面全面提升,熄火自帶駐車空調(diào),3小時只需1度電,休息更安靜舒適。

 

綠牌暢行續(xù)航1000公里 解決進(jìn)城煩惱

貨運司機圈里流行一句話:“只有讓車輪子轉(zhuǎn)起來,才能掙到錢。”輕卡的應(yīng)用場景大多是城配、綠通、冷鏈等細(xì)分市場,大部分貨車司機每天運輸?shù)穆肪、貨物均不固定,搬家、建材、商貿(mào)等都需要兼顧到,城里、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及周邊城市都要能跑。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,50.15%的貨車司機沒有穩(wěn)定貨源,44.7%的貨車司機表示貨車進(jìn)城通行仍待改善。

 

對于沒有穩(wěn)定貨源、又面臨燃油貨車禁行限行的貨車司機來說,燃油輕卡進(jìn)城有限制,純電輕卡續(xù)航短,駿鈴聚寶盆作為一款續(xù)航超1000公里的綠牌自動擋輕卡,城際運輸時續(xù)航也不用擔(dān)憂,在全國大多數(shù)地區(qū)均能享受“綠牌通行政策”,完美解決貨車司機的煩惱。

 

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張家界鄧師傅在長沙駿鑫提車

 

“我的駿鈴聚寶盆上的是綠牌,絲毫不用擔(dān)憂限行,不需要在進(jìn)城時再換車,關(guān)鍵是滿油滿電續(xù)航超過1000公里,能跑長途,在周邊數(shù)百公里的城市之間可以輕松跑運輸。”來自湖南張家界的鄧師傅說,他日常主要跑平臺,也有其他運輸,駿鈴聚寶盆拉貨隨叫隨到,路上可以充電也可加油,在湖南以及周邊省市使用非常方便,賺錢效率大大提升,后面家人朋友買車,還推薦駿鈴聚寶盆。

 

對于貨車司機來說,駿鈴聚寶盆油耗省、續(xù)航長、動力強、路權(quán)好,大大提升了車輛的出勤率和運營效率,確保用戶能及時、穩(wěn)定、高效地完成配送任務(wù),是城市城際非固定路線、中長途距離或冷鏈運輸?shù)扔密噲鼍暗暮眠x擇,還免購置稅,省下1萬多,更沒有高額的更換電池成本的擔(dān)憂,二手車也更保值,因而備受貨車司機的青睞。

 

混動1號·駿鈴聚寶盆省錢、省油、省心、省事、省時、省力,讓運輸效率效益更高,讓貨車司機高效創(chuàng)富。江淮1卡正在持續(xù)高投入混動技術(shù)和產(chǎn)品研究,針對城際運輸、城間轉(zhuǎn)運、城市物流、即時配送、工程作業(yè)等100余個微分場景,構(gòu)建新能源混動產(chǎn)品矩陣領(lǐng)先優(yōu)勢,助力更多貨車司機體面工作、幸福生活。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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