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中國(guó)品牌日·江淮1卡品牌一周年特別策劃之一

日期:2023-05-10     來(lái)源:江淮1卡     作者:小編輯

2023年5月10日,第7個(gè)“中國(guó)品牌日”如約而至,江淮1卡也迎來(lái)品牌煥新的一周年紀(jì)念日。中國(guó)品牌,世界共享!中國(guó)品牌走向世界,在推動(dòng)品牌強(qiáng)國(guó)的時(shí)代進(jìn)程中,江淮1卡以中國(guó)的1卡之姿,問(wèn)鼎世界的1卡。基于江淮汽車59年深厚的造車技術(shù)積淀,秉承“底盤精神”,江淮1卡打造全球第一的底盤更好的高端智能卡車,傳承大國(guó)工匠精神,為中國(guó)卡車占領(lǐng)全球高端市場(chǎng)貢獻(xiàn)中國(guó)力量。

 

有鑒于此,自今日起推出系列報(bào)道:“不忘初心 矢志不渝”中國(guó)品牌日.江淮1卡品牌一周年特別策劃系列,通過(guò)不同維度,深入剖析江淮1卡在打造世界級(jí)品牌路上所做出的努力,如何引領(lǐng)中國(guó)高端智能卡車發(fā)展貢獻(xiàn)的江汽力量!

 

“底盤精神” 打造全球第一底盤更好的高端智能卡車

從1964年建廠,到1968年打造安徽省第一臺(tái)2.5噸載貨輕卡,到1990年研發(fā)中國(guó)第一臺(tái)真正意義上的客車專用底盤,到20世紀(jì)末持續(xù)深耕底盤開發(fā)并開創(chuàng)中國(guó)輕卡轎車化潮流,再到21世紀(jì),江淮輕卡不斷推陳出新、暢銷海內(nèi)外,成為振興中國(guó)汽車品牌最重要的力量。

 

歷時(shí)59年的“底盤精神”正在煥發(fā)新的光彩,從老一輩人的艱苦奮斗到新一代接續(xù)創(chuàng)新發(fā)展,江淮汽車59年的造車精神見證了中國(guó)汽車工業(yè)的起源、發(fā)展與壯大。江淮汽車發(fā)源于輕卡、發(fā)家于底盤,輕卡和底盤是江淮汽車的根基所在,“底盤精神”是輕卡也是江淮汽車最核心的支柱。品牌進(jìn)階一周年的江淮1卡以掌握底盤關(guān)鍵科技為基因,接續(xù)59年自主創(chuàng)新的“底盤精神”,傳承大國(guó)工匠精神,打造全球第一的底盤更好的高端智能卡車。

 

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江淮1卡世界級(jí)智能工廠中亞洲首屈一指的6000噸油壓機(jī)床

大國(guó)的工匠精神。如今的江淮1卡,擁有世界級(jí)的1號(hào)智能智造工廠,鑄就問(wèn)鼎“中國(guó)的1卡,世界的1卡”的實(shí)力;亞洲首屈一指的6000T油壓機(jī)床,能實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)鋼車架一次成型,堅(jiān)固耐用不變形,承載力行業(yè)一流;圍繞省錢、省時(shí)、省心、省力、安全、輕量化等,江淮1卡在業(yè)內(nèi)首搭EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向、3年或50萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保的免維護(hù)輪端、空氣懸架、第四代傳動(dòng)軸等新技術(shù),引領(lǐng)中國(guó)高端輕卡價(jià)值風(fēng)范。

 

展望未來(lái),節(jié)能化、輕量化、電動(dòng)化、智能化、駕乘舒適是商用車市場(chǎng)的大勢(shì)所趨,底盤現(xiàn)在是、未來(lái)更是商用車產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。江淮1卡打造全球第一高端智能卡車。在卡車領(lǐng)域率先應(yīng)用獨(dú)立懸架,讓駕乘更舒適、更省心、更高效;搭載AMT變速箱解放左腳和右手,混動(dòng)箱則更省錢、更省時(shí)、更舒適;采用平行軸式電驅(qū)橋,省空間,輕量化、更高效;應(yīng)用EBS電子制動(dòng)系統(tǒng)、EHB電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)、EHPS電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等,打造行業(yè)領(lǐng)先的L2+級(jí)智能輕卡,實(shí)力打造底盤更好的高端智能卡車。

 

面向智能新能源商用車時(shí)代,開發(fā)“智能、網(wǎng)聯(lián)、新能源”三合一智能底盤是大勢(shì)所趨。江淮1卡推出自主開發(fā)的全新一代模塊化平臺(tái),全面布局新能源動(dòng)力系統(tǒng)、智能座艙、自動(dòng)駕駛,全力突破線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向、半主動(dòng)/主動(dòng)懸架、高性能集成輪端總成、新一代E/E架構(gòu)等技術(shù),推動(dòng)商用車技術(shù)升級(jí),在全球輕卡市場(chǎng)構(gòu)筑領(lǐng)先的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

 

深耕高端市場(chǎng) 享譽(yù)全球132個(gè)國(guó)家

從時(shí)代的中國(guó)汽車,到中國(guó)汽車的時(shí)代,中國(guó)汽車品牌正處于從跟隨到引領(lǐng)的關(guān)鍵窗口期。今年2月發(fā)布的《質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》明確提出:要開展中國(guó)品牌創(chuàng)建行動(dòng),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)國(guó)際知名品牌。江淮1卡練好內(nèi)功的同時(shí),堅(jiān)持深耕全球高端市場(chǎng),讓發(fā)展之路越走越寬、金字招牌越擦越亮。

 

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國(guó)際帥鈴電動(dòng)輕卡

從1990年36臺(tái)輕卡發(fā)往玻利維亞、拉開國(guó)際化進(jìn)程至今,江淮1卡熱銷全球五大洲132個(gè)國(guó)家和地區(qū),連續(xù)14年出口銷量第一;憑借高端動(dòng)力、高端智造、高端技術(shù)、高端品質(zhì)、高端價(jià)值等“五大高端標(biāo)桿”的賦能,海外售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)人民幣,全球高端用戶超過(guò)58萬(wàn),是當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)輕卡出口第一品牌,成為中國(guó)商用車品牌的“新名片”。

 

近年來(lái),汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”轉(zhuǎn)型不斷深化,為中國(guó)汽車品牌領(lǐng)跑全球提供絕佳機(jī)遇。深耕新能源商用車市場(chǎng)12載,江淮1卡緊抓智能新能源汽車發(fā)展機(jī)遇,無(wú)論是純電動(dòng)輕卡還是換電輕卡,出口均走在行業(yè)前列,數(shù)據(jù)顯示,2022年江淮汽車出口輕卡占比接近25%,已經(jīng)向全球近40家500強(qiáng)用戶提供超過(guò)2000臺(tái)的電動(dòng)輕卡,而且成功進(jìn)入全球汽車準(zhǔn)入法規(guī)最嚴(yán)苛的歐洲市場(chǎng),并攜手全路程吹響中國(guó)換電商用車“出海”新號(hào)角。

 

“三駕馬車”品牌戰(zhàn)略 邁上發(fā)展新征程

品牌是高質(zhì)量發(fā)展的重要象征,在邁向中華民族偉大復(fù)興的新征程中,全球第一大商用車市場(chǎng)以及全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的加快建設(shè),都將助推中國(guó)商用車品牌的快速崛起。在一年前的第6個(gè)“中國(guó)品牌日”,江淮輕卡順勢(shì)而為,進(jìn)階成為“江淮1卡”超級(jí)品牌,邁上高質(zhì)量發(fā)展新征程。

 

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第九代輕卡駿鈴金飯碗上市

品牌要穩(wěn)中有進(jìn)的向上生長(zhǎng),產(chǎn)品要腳踏實(shí)地的向下扎根。如果說(shuō)卡車的盡頭在底盤,那么底盤的盡頭則在江淮。以自主創(chuàng)新的底盤精神為引領(lǐng),江淮1卡掌握底盤關(guān)鍵科技,深研四代底盤,根基堅(jiān)如磐石。邁入全新發(fā)展征程后,江淮1卡布局“燃油+純電+混動(dòng)”三駕馬車品牌戰(zhàn)略,掌握尖端續(xù)航科技,矢志打造底盤更好的高端智能卡車,實(shí)現(xiàn)新的品牌蝶變。

 

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愷達(dá)小萌虎柴油版上市

江淮1卡發(fā)揮底盤優(yōu)勢(shì),全力打造100個(gè)1號(hào)細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品解決方案,陸續(xù)推出以帥鈴寬帥王、駿鈴金飯碗/金元寶、愷達(dá)小萌虎/精靈虎、德沃斯T9、康鈴領(lǐng)跑以及威鈴等為第九代新車,用“場(chǎng)景化造車”打破同質(zhì)化焦慮,夯實(shí)燃油輕卡市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

 

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全球首款混動(dòng)輕卡駿鈴聚寶盆上市

同時(shí),在新能源領(lǐng)域,江淮1卡以快制勝,深研混合動(dòng)力技術(shù),率先推出全球首款混動(dòng)輕卡——混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆,強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑混動(dòng)輕卡新賽道,在混動(dòng)輕卡市場(chǎng)構(gòu)筑起領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);打造全國(guó)首個(gè)行業(yè)首家換電輕卡市場(chǎng)的換電1號(hào),開拓發(fā)展新勢(shì)能;同步深化愷達(dá)i3、帥鈴i6等電動(dòng)輕卡的市場(chǎng)推廣,開發(fā)新能源封閉式物流車——江淮藍(lán)貓,在純電市場(chǎng)筑牢厚積優(yōu)勢(shì)。

 

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全國(guó)首個(gè)行業(yè)首家換電1號(hào)交車

燃油、混動(dòng)、純電齊頭并進(jìn),江淮1卡以技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新,以用戶價(jià)值驅(qū)動(dòng)品牌進(jìn)階,持續(xù)領(lǐng)先商用車行業(yè),進(jìn)入全球商用車第一陣營(yíng)。面對(duì)排放升級(jí)、藍(lán)牌新規(guī)等因素影響,江淮1卡品牌勢(shì)能持續(xù)釋放,中高端產(chǎn)品占比持續(xù)提升,連續(xù)25個(gè)月穩(wěn)居“中國(guó)輕卡第一影響力指數(shù)”榜首,彰顯超級(jí)品牌力量。

 

中國(guó)品牌,強(qiáng)國(guó)有我!在品牌強(qiáng)國(guó)的時(shí)代進(jìn)程中,以江淮1卡為代表的中國(guó)商用車企業(yè),在打造世界級(jí)品牌的道路上愈發(fā)篤定而自信,走出了一條獨(dú)特的全球化之路,開拓出更廣闊的發(fā)展前景。要做就做第一,江淮1卡矢志成為全球第一的高端智能卡車,自強(qiáng)不息、艱苦奮斗、自主創(chuàng)新,讓全球每條道路上都有江淮1卡在領(lǐng)跑,成為享譽(yù)全球的“中國(guó)卡車,世界品牌”。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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