戈壁千里風(fēng)猶在，嘉峪關(guān)是明代萬里長城的西端關(guān)口，古絲綢之路交通要沖，歷來被稱為“河西第一隘口”。

兩千多年前冠軍侯霍去病北出嘉峪關(guān)，屢立奇功，從此河西地區(qū)戰(zhàn)火平息，盛況空前。穿回現(xiàn)今，我們的座駕——領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)，自上市以來，在業(yè)內(nèi)披荊斬棘，榮獲各種獎(jiǎng)項(xiàng)，成為卡友們的創(chuàng)富利器，被稱為冠軍小卡。冠軍小卡領(lǐng)航S1與霍去病在不同的時(shí)代、不同的領(lǐng)域，用不同的方式書寫了不同的時(shí)代傳奇故事。

量身打造氣體機(jī) 強(qiáng)芯重載能耗低

憑借獨(dú)特的地理環(huán)境，因勢(shì)利導(dǎo)，嘉峪關(guān)特色果蔬享譽(yù)全國，這里的西瓜皮薄質(zhì)脆、耐儲(chǔ)運(yùn)，品質(zhì)優(yōu)良；泥溝胡蘿卜味道脆甜、色澤光亮，是國家農(nóng)產(chǎn)品地理標(biāo)志保護(hù)產(chǎn)品�，F(xiàn)在的嘉峪關(guān)依托交通和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，依然是西北重要的物流中轉(zhuǎn)城市。這里的瓜果農(nóng)產(chǎn)品、工藝品特產(chǎn)要出關(guān)，少不了一款載重強(qiáng)、動(dòng)力足同時(shí)能耗又低的運(yùn)輸車。

在燃?xì)赓Y源尤其豐富的大西北，領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)可以說是為這里的卡友量身打造，不僅兼具經(jīng)濟(jì)、舒適、可靠優(yōu)勢(shì)，還是一款動(dòng)力與重載性能出色的創(chuàng)富小卡。自領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)在西北市場(chǎng)投放以來，廣受卡友們的認(rèn)可和信賴。

在嘉峪關(guān)，我們駕駛著領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)，走在卡友們走過的路上，去感受他們追求美好生活的歷程。領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)搭載了國內(nèi)首款渦輪增壓動(dòng)力氣體機(jī)，最大馬力130匹，最大扭矩225N·m，動(dòng)力充沛，起步、提速超快；而且車身自重輕，在合規(guī)條件下承載能力接近2噸，滿足了工、農(nóng)業(yè)運(yùn)輸貨物多、承載重的需求；在車輛底盤兩側(cè)搭載了兩個(gè)90升的氣瓶和一個(gè)15升的油箱，目前小卡行業(yè)內(nèi)氣瓶總?cè)萘孔畲�，可以�?shí)現(xiàn)600公里的超長續(xù)航。另外，據(jù)測(cè)算在氣價(jià)低廉的西北，領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)每公里能耗成本不到3毛錢，每年都能輕松節(jié)省好幾萬元。

雄關(guān)漫道荊棘路 小卡冠軍好舒服

嘉峪關(guān)，遠(yuǎn)山峰巒疊嶂，近處沙丘土崗，大漠飛沙，浩浩蕩蕩，漫卷千里戈壁。這里的公路不乏坑坑洼洼，行駛顛簸感尤為明顯。而我們的領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)舒適性在此次嘉峪關(guān)之行中得到了充分的驗(yàn)證，座椅可根據(jù)駕駛員體重不同，調(diào)節(jié)減震阻尼，不同體重的卡友都能適配，達(dá)到最佳的減震效果，降低駕駛時(shí)的顛簸感，即便在長時(shí)間駕駛的情況下，也非常的舒服。

守護(hù)卡友創(chuàng)富路 領(lǐng)航產(chǎn)品展實(shí)力

城防堅(jiān)固，才能拱衛(wèi)西北邊疆城池，守護(hù)人們安居樂業(yè)。步入新時(shí)代，領(lǐng)航卡車秉承其志，守護(hù)西北卡友創(chuàng)富路。領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)不管是車身強(qiáng)度還是框架結(jié)構(gòu)，都具備高可靠耐久性�；�礎(chǔ)底盤歷經(jīng)200多萬公里可靠性驗(yàn)證，單車50萬公里耐久考驗(yàn)，10年30萬公里無大修，讓廣大卡友用車更省心更安心。

歷史擦肩而過，未來錦繡萬里。如今的嘉峪關(guān)經(jīng)過歲月的洗禮，時(shí)間的沉淀，迎風(fēng)生長，日漸繁盛，成為一座集絲路文化和長城文化為一體、融古今文明于一身的美麗的現(xiàn)代化城市。感受古今嘉峪關(guān)的一沙一粒，此番我們的西北之行也見證了領(lǐng)航S1小卡氣體機(jī)可靠、舒適、省錢的不俗實(shí)力收獲頗豐。接下來，我們即刻前往下一站精彩——敦煌！