2023年市場規(guī)模持續(xù)突破，行業(yè)前景相對樂觀，同時產(chǎn)業(yè)多元化，競爭日趨激烈。濰柴新能源商用車后浪廣泛應(yīng)用于商超配送、搬家運輸、快遞運輸、果蔬運輸、五金建材等場景，積極參與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級。面對場景細分化，如何選擇高效城配車型，不同年齡段的老中青用戶以不同視角審視后浪車型。

老司機——鐘情濰柴，只選黃金動力總成

老驥伏櫪，志在千里。河北關(guān)老板駕齡超20年，對濰柴動力情有獨鐘;老司機選擇濰柴新能源商用車，只因喜愛黃金動力總成，滿足強勁動力的訴求，更是源自豐富經(jīng)驗的感悟。在產(chǎn)品同質(zhì)化時期，后浪采用最大140PS濰柴WP2.3Q+經(jīng)典法士特變速箱+免維護漢德車橋的組合，兼顧動力和經(jīng)濟性，動力提升8%，燃油經(jīng)濟性提升12%。關(guān)老板最中意的是速比4.875的漢德4T后橋，3年質(zhì)保不限里程，滿載亦可輕松爬10°坡，速度高達53km/h，優(yōu)于競品35km/h。

關(guān)老板坦言：“多年來積攢了很多老客戶，每天都有出車任務(wù)，收入很有保障。后浪貨廂大，裝得多，跑得快，能合規(guī)上路，運輸能力不輸中卡。”后浪采用第三代輕卡底盤，由濰柴新能源上海、青島及東京三大創(chuàng)新中心協(xié)同研發(fā)，日本專家親自調(diào)教;其軸距3300mm，800×170直通梁，極致輕量化，進一步提升承載力。后浪采用鋁合金+復(fù)合材料的輕質(zhì)貨廂，防沖擊抗腐蝕，耐久性技高一籌;尺寸為4180×2100×2100mm，容積近20m³，輕松勝任大體積、高承載等多場景應(yīng)用。

中堅力量——精打細算，追求穩(wěn)定可靠

上有老，下有小，是一種甜蜜的負擔(dān)。來自山西的老王，駕齡超10年，對運營的理解更深刻：“現(xiàn)在的車，質(zhì)量相當(dāng)好，若有差別，體現(xiàn)在細節(jié)。尤其是終身維護、服務(wù)、維修等承諾，濰柴新能源商用車可以說得到，做得到。后浪省錢省心，非常適合我這種精打細算的中年人。”濰柴發(fā)動機50萬公里無大修，漢德后橋及輪轂軸承終生免維護，3年以內(nèi)不限里程質(zhì)保，變速箱/后橋2年12萬公里長換油，大大降低維護成本。

老王笑著說：“大品牌值得信賴，那年冬天，體驗過濰柴新能源的緊急搶修，前后總計3小時全搞定，和客戶電話后就立即去拉貨了。”濰柴新能源商用車在全國擁有超750家服務(wù)站，提供7×24小時全天候一站式服務(wù)，主銷區(qū)域服務(wù)半徑≤50KM，提供1分鐘接待、1小時到達、1天內(nèi)修復(fù)的服務(wù)承諾;三級配件保障機制，配件供應(yīng)更及時性。

后起之秀——崇尚自由，關(guān)注安全舒適體驗

駕齡3年的小劉表示：“現(xiàn)在還沒成家，開車賺錢是首要目標。后浪就是我第二個家，愉悅舒心、安全駕駛的感覺很重要。”后浪采用整車一體化“鳥籠式”車身框架結(jié)構(gòu)，轎車化內(nèi)飾，中控臺軟包設(shè)計，支持多功能方向盤、電動空調(diào)、電動門窗、中控鎖、遙控門鎖、一鍵除濕等功能。加厚全包裹發(fā)動機隔音棉，駕駛室更安靜，時速80km/h比競品噪音小2.3%。

小劉直言：“現(xiàn)在車隊壓力大，車隊也開始精細化管理。營業(yè)額開始數(shù)字化管理，抓細節(jié)，提升運營效率。對個人而言，也提高了我們年輕司機的運營收益。”后浪智能大屏支持人機交互，內(nèi)置濰柴新能源商用車自研T-BOX系統(tǒng)，依托車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺和智慧維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可實時監(jiān)測車輛數(shù)據(jù)、駕駛行為等，并對營運狀況進行數(shù)據(jù)分析。

濰柴新能源商用車注重高品質(zhì)發(fā)展，后浪車型歷經(jīng)超百萬公里的三高極端測試、車架歷經(jīng)50萬次彎曲疲勞、35萬次扭轉(zhuǎn)疲勞、26.2萬次震動疲勞試驗，軍工品質(zhì)備受信賴。7月國六B正式實施，后浪國六排放零部件保修期7年/70萬公里、整車質(zhì)保最長3年不限里程等政策，深得客戶青睞。極致輕量化、強勁節(jié)油、形勢穩(wěn)定、多拉快跑的后浪，2023年化身新老客戶的創(chuàng)富好伙伴，是助力經(jīng)濟復(fù)蘇的時代新標桿。