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點亮2023服貿會,江鈴樂行繪就綠色發(fā)展藍圖

日期:2023-08-15     來源:江鈴輕卡     作者:佚名

8月15日,2023年中國國際服務貿易交易會・環(huán)境服務專題媒體對接會在北京國家會議中心隆重舉行。江鈴汽車、首都會展中心、中國生物多樣性保護與綠色發(fā)展基金會、國際綠色經濟協(xié)會等國家部門及企業(yè)代表應邀出席,匯聚一堂,共同探討“雙碳”目標推進下綠色產業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。江鈴汽車副總裁、江鈴樂行新能源CEO吳曉軍現場分享江鈴樂行新能源的全場景發(fā)展新生態(tài),闡述車企助力經濟高質量發(fā)展的目標和路徑。

 

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全場景服務,江鈴樂行激活“雙碳”新思路

此次環(huán)境服務專題媒體對接會是2023年中國國際服務貿易交易會(以下簡稱“2023服貿會”)針對今年盛會特設的環(huán)境服務專題展區(qū)召開的會前交流活動。環(huán)境服務是服務貿易的一個重要分支,以貿易投資手段大力推動環(huán)境服務業(yè)發(fā)展、豐富環(huán)境服務市場供給,有助于全面提升各行業(yè)綠色供給水平,為市場提供更加清潔的產品,助力我國經濟高質量發(fā)展。

 

“雙碳”經濟在全球正處于蓬勃發(fā)展階段,全球正迎來一場以綠色低碳為特征的產業(yè)和技術變革;顒由,各方領導圍繞低碳能源、氣候與碳經濟、碳中和與綠色技術、循環(huán)經濟、低碳科技出行等展開交流。江鈴汽車副總裁、江鈴樂行新能源CEO吳曉軍重點分享了江鈴汽車積極落實“雙碳”戰(zhàn)略的綠色轉型舉措。他提到,物流供應鏈的安全與穩(wěn)定正在成為重要的國家發(fā)展戰(zhàn)略,行業(yè)快速發(fā)展的同時,網聯化、數字化進程也加速了物流需求形態(tài)的變化,特別是對于運輸車輛合規(guī)和綠色低碳需求愈發(fā)強烈。“江鈴汽車打造全新品牌—江鈴樂行新能源,其中一個重要的目的就是為了能夠更好的參與到綠色低碳的生態(tài)中來。”

 

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吳曉軍進一步分享稱:江鈴樂行新能源肩負社會責任,從全局視角,深入把握節(jié)能減排、降本增效、良性運營的行業(yè)發(fā)展形勢,以全場景的產品覆蓋、全場景的客戶服務、全場景的生態(tài)構建作為三大支柱,通過數字化平臺和敏捷組織的支撐體系,形成綠色運力+一體化服務的運力服務生態(tài),為客戶構建更為全面的價值成就體系,用心成為“美好生活全場景專家”。

 

“江鈴樂行新能源致力到2025年新能源商用車銷量超過5萬輛,滲透率20%。2030年銷量超過15萬輛,滲透率40%。運力服務核心城市全覆蓋,重點城市覆蓋率≥50%。”

 

“新能源全場景產品+全場景服務+全場景生態(tài)”的體系化綠色發(fā)展路徑,是江鈴汽車全面打造國際領先的運力服務解決方案,全新的綠色運力升級路徑為經濟高質量發(fā)展帶來強驅動。

 

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“雙碳”賦能,江鈴汽車釋放綠色動能

近年來,國家正加快發(fā)展方式綠色轉型,實施全面節(jié)約戰(zhàn)略,發(fā)展綠色低碳產業(yè),倡導綠色消費,推動形成綠色低碳的生產方式和生活方式。對此,即將在9月召開的2023年服貿會作為中國全面恢復線下展會后第一年舉辦的大型國際服務貿易交流活動,專門打造環(huán)境服務專題展,聚焦“雙碳賦能.煥發(fā)創(chuàng)新動力”,設置低碳能源、氣候與碳經濟、碳中和與綠色技術、循環(huán)經濟、低碳科技出行等展區(qū),匯聚世界500強企業(yè)及行業(yè)龍頭企業(yè),集中展示全球“碳達峰、碳中和”全產業(yè)鏈與多功能服務的代表性業(yè)態(tài)技術與服務,為綠色低碳技術應用搭建展示與交流的平臺。

 

江鈴汽車身為中國汽車綠色產業(yè)龍頭企業(yè),多年來在電動化、網聯化、智能化、共享化等汽車新四化技術領域深耕不輟,積極踐行低碳科技出行發(fā)展道路。目前形成了以JMC和福特、江鈴樂行及大道為核心的品牌體系,打造的輕客、輕卡、皮卡等豐富品類車型歷經市場考驗,成為綠色運力行業(yè)的重要創(chuàng)新“引擎”。

 

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吳曉軍還透露,在本次服貿會的環(huán)境展區(qū)上,江鈴汽車將攜福特E全順及智能駕駛產品亮相,同時,江鈴福特的純電輕客將在活動期間提供通勤接駁服務,展現江鈴汽車推動經濟發(fā)展、服務生態(tài)環(huán)境保護的行動成果,進而促進貿易經濟綠色轉型。

 

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綠色產業(yè)發(fā)展世界看向中國,中國綠色產業(yè)發(fā)展,需要越來越多像江鈴樂行新能源這樣的企業(yè)一起發(fā)展,實現加快構建綠色低碳的現代化產業(yè)體系,以產業(yè)綠色化助推經濟邁向高質量發(fā)展新航道。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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